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talIano
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Manuale d’uso
PROCEDURA CORRETTA
PER SMONTAGGIO/
MONTAGGIO PNEUMATICO
RUN FLAT CON SENSORE A
NASTRO
NOTA: il sensore si trova a 180° rispetto alla
valvola dello pneumatico.
s
montaggio
• Togliere lo spillo della valvola e lasciare uscire
tutta l’aria dallo pneumatico.
• Verificare visivamente la reale posizione del
sensore,se è a 180°.
• Posizionare il sensore a ore 3.(valvola a ore
9).
• Abbassare il disco stallonatore ed iniziare la
fase di stallonatura in rotazione.
• Lubrificando il tallone continuare l’operazione
di stallonatura superiore in rotazione fino a
portare il sensore a ore 12 (valvola ore 6) e
non oltre.
• Sollevare il disco stallonatore.
• Portare il sensore ad ore 6 (valvola ore 12).
• Fare pressione con il disco stallonatore ed
inserire la pinza ad ore 2.
• Lubrificando abbondantemente eseguire
l’operazione di stallonatura inferiore.
• Portare pinza ad ore 2 (sensore ore 6) (valvola
ore 12).
• Posizionare gruppo di smontaggio (torretta).
• Abbassare l’utensile basculante per eseguire
l’operazione di ricerca tallone.
• Ruotare in senso orario portando la pinza ad
ore 6 (sensore ore10) (valvola ore 4).
• Ora il tallone è agganciato.
• Eseguire l’operazione di carico tallone sulla
torretta.
• Ruotare in senso orario per eseguire l’ope-
razione di smontaggio aiutandosi con il disco
stallonatore in posizione inferiore.
• Togliere la pinza.
• Smontare poi la parte inferiore dello pneuma-
tico facendo attenzione a non danneggiare il
sensore.
m
ontaggio
• Lubrificare entrambi i talloni dello pneuma-
tico.
• Posizionare il sensore a ore 2 o 3 (valvola ore 8)
• Orientare lo pneumatico ad un angolo di 45
gradi circa
• Girare lo pneumatico in modo che sia a con-
tatto con la torretta di montaggio e cominci
ad essere montato sul cerchio
• Ruotare lo pneumatico fino a quando il tallone
inferiore viene montato
• Ruotare il sensore a ore 4 o 5.(valvola a ore
10)
• Abbassare lo stallonatore per consentire
l’inserimento di una pinza premitallone a ore
3.
• Abbassare il braccio stallonatore di circa 5
cm (2 o 3 pollici) per mantenere il tallone
superiore dello pneumatico nel canale del
cerchio durante la rotazione.
• Ruotare il pneumatico ed effettuare le re-
golazioni necessarie fino a quando il tallone
superiore è stato montato.
• Può essere molto utile aiutare l’operazione
con una seconda pinza RunFlat e/o se presente
con l’accessorio premitallone
• Utilizzando il disco stallonatore rimuovere le
pinze RunFlat utilizzate
• Collegare il tubo di gonfiaggio alla valvola per
l’intallonamento.
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