SECCIÓN I -
Indicaciones generales
Les agradecemos por haber comprado las Ruedas SUPERTYPE,
un producto que les garantizará seguridad y funcionalidad en el
tiempo.
Antes de utilizar las ruedas, lean atentamente las instrucciones in-
dicadas a continuación, y consérvenlas en un lugar seguro para
futuras consultas.
Fac Michelin Srl se reserva el derecho a modificar el contenido del
presente manual sin previo aviso. La version actualizada estará
disponible en la web www.michetechnology.com.
En la web, además, encontrareis información sobre otros produc-
tos MICHE y SUPERTYPE.
En el paquete de la serie Ruedas SUPERTYPE encontrarán:
• La rueda anterior y la rueda posterior
• La serie de cierres rápidos
• Una serie de zapatas de freno sinterizadas para ruedas integrales
de carbono
• Extensiones válvulas
• Vibrostop
• Zero Point
• Un anillo de cierre para bloquear los piñones
¡Atención!: El anillo de cierre para bloquear los piñones
en dotación no es compatible con el primera posicion
Z=11.
• Dos bolsas portaruedas
• El manual de uso y mantenimiento de las Ruedas SUPERTYPE
¡Atención!
Cualquier modificación o alteración (incluso la gráfica)
del producto con repuestos no originales o diferentes de
los suministrados por Fac Michelin Srl comporta la inva-
lidez de la garantía.
¡Atención!
Choques directos y violentos con hoyos o irregularidades
de la superficie de la calzada pueden causar la rotura de
la llanta. La reparación de roturas debidas a choques se
debe considerar no cubierta por la garantía, y los consi-
guientes gastos directamente a cargo del cliente.
¡Atención!
En caso de choques anómalos debidos a irregularida-
des de la superficie de la calzada o al transporte de las
ruedas, se aconseja hacer controlar inmediatamente las
ruedas por un mecánico de confianza.
¡Atención!
Con las ruedas SUPERTYPE utilizados exclusivamente
zapatos Miche para llanta de carbono que se encuentra
dentro del ambalaje. Utilizar repuestos originales sumi-
nistrados sólo y exclusivamente por Fac Michelin Srl.
Advertencias de uso:
Antes de utilizar la bicicleta es necesario:
• Asegurarse, antes de comenzar la carrera, de que los compo-
nentes funcionen correctamente y su estado de desgaste.
• Controlar cuidadosamente el estado de desgaste y la presión de
los neumáticos. Aconsejamos que la presión en vuestros neumáti-
cos sea la indicada por sus fabricantes.
• Comprobar la tensión de los radios para poder notar si los ra-
dios se han aflojado. Si durante el control se encuentran radios
aflojados, hagan tensar los radios por un mecánico especializado
o personal cualificado.
• Controlar que las ruedas estén fijadas firmemente al cuadro con
el cierre rápido cerrado en la posición correcta (Fig.7).
Atención,
el aflojamiento del cierre, debido a una posición incor-
recta de fijación, podría causar accidentes, lesiones gra-
ves o mortales.
• Controlar escrupulosamente la posición de las zapatas de los
frenos respecto a la pista de frenado y la presencia de cuerpos
extraños (metal, granalla, etc.) que, debido a la fricción, pueden
desgastar la llanta comprometiendo su vida útil.
• En el caso de que se utilice la bicileta sobre suelo mojado, recor-
dar que tanto la potencia de los frenos como la adherencia de los
neumáticos sobre el suelo se reducen de mucho y por consegiente
resulta más difícil controlar el medio.
Por esta razón tener mu-
cho más cuidado al conducir el citado medio sobre suelo
mojado, a fin de evitar posibles accidentes.
• A los ciclistas de peso superior a los 85 kg se aconseja hacer
comprobar por su mecánico de confianza el estado de las ruedas
cada dos meses o 1500 km.
• No lavar los componentes con agua a presión ya que puede
salir de las juntas y penetrar en el interior de los componentes y
causar daños irreversibles. Les aconsejamos efectuar el lavado de
los componentes con una esponja, agua y jabón neutro.
• Los ambientes salinos (por ejemplo, las carreteras en invierno
y las zonas cercanas al mar) pueden causar corrosión galvánica
en la mayoría de los componentes de la bicicleta. Para prevenir
daños, malfuncionamientos y accidentes, enjuagar, limpiar, secar y
volver a lubricar con esmero todos los componentes expuestos.
• Se aconseja no dejar las ruedas expuestas a la luz directa del
sol.
SECCIÓN II -
Bujes
¡Atención!
Si tiene dudas sobre su capacidad de realizar tales ope-
raciones, diríjase a un mecánico especializado.
Antes de cualquier operación de mantenimiento en sus
ruedas, siempre usar guantes y gafas de protección.
Utilizar repuestos originales suministrados sólo y exclu-
sivamente por Fac Michelin Srl.
Los rodamientos para la reparación de las ruedas deben tener las
siguientes medidas.
Los bujes SUPERTYPE se prestan fácilmente al normal manteni-
miento. Para el mantenimiento procedan como se indica a conti-
nuación:
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Sección I
Sección II
Sección III
Sección IV
Sección V
Sección VI
Indicaciones generales
Bujes
Radios
Ruedas completas
Montaje de los tubulares
Montaje Vibrostop
INDICE GENERAL
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