-
7
Baterijo postavite v baterijski nosilec.
Močno privijte držalo na dnu baterije.
Polno sponko (rdeč kabel) priključite na
plus pol (+).
Polno sponko priključite na minus pol (-).
Opozorilo:
Z zaščitno mastjo preizkusite,
ali so baterijski poli in polne sponke zado-
voljivo zaščiteni.
PREVIDNOST
Pri baterijah, ki so napolnjene s kislino, re-
dno preverjajte koli
č
ino teko
č
ine.
–
Kislina polno napolnjene baterije ima
pri 20 °C specifično težo 1,28 kg/l.
–
Kislina polovično izpraznjene baterije
ima specifično težo med 1,00 in 1,28
kg/l.
–
V vseh celicah mora biti specifična teža
kisline enaka.
Izvijte vse celične pokrovčke.
Iz vsake celice vzemite vzorec z indika-
torjem kisline.
Vzorec kisline ponovno vrnite v isto ce-
lico.
Pri premajhni količini tekočine napolnite
celice z destilirano vodo do oznake.
Napolnite baterijo.
Uvijte celične pokrovčke.
Nevarnost
Nevarnost poškodb! Pri rokovanju z bateri-
jo upoštevajte varnostne predpise. Upošte-
vajte navodilo za uporabo proizvajalca
polnilnika.
Nevarnost
Baterijo polnite samo s primernim polnilni-
kom.
Izvijte vse celične pokrovčke.
Plus pol vodnik polnilnika povežite s
plus pol priključkom baterije.
Minus pol vodnik polnilnika povežite z
minus pol priključkom baterije.
Omrežni vtič vtaknite v vtičnico in vklo-
pite polnilnik.
Baterijo polnite z najmanjšim možnim
polnilnim tokom.
Opozorilo:
Ko je baterija napolnjena, pol-
nilnik najprej ločite od omrežja in nato z ba-
terije.
Polno sponko na minus polu (-) odklopi-
te.
Polno sponko na plus polu (-) odklopite.
Odvijte držala na dnu baterije.
Baterijo vzemite iz baterijskega nosilca.
Izrabljeno baterijo odvrzite v skladu z
veljavnimi določili.
Nevarnost
Nevarnost opeklin!
Pustite, da se motor ohladi.
Preverjanje nivoja motornega olja izve-
dite najprej 5 minut po izklopu motorja.
Merilno palčko izvlecite.
Merilno palčko za olje obrišite in potisni-
te noter.
Merilno palčko izvlecite.
Odčitajte nivo olja.
Ponovno vstavite merilno palčko.
–
Stanje olja mora biti med oznakama
„MIN“- in „MAKS“.
–
Če je stanje olja pod oznako „MIN", ga
dolijte.
–
Ne dolivajte nad oznako „MAX".
Odvijte zaporni vijak odprtine za doliva-
nje olja.
Nalijte motorno olje.
Vrsta olja: glejte tehnične podatke
Zaprite odprtino za polnjenje olja.
Počakajte najmanj 5 minut.
Preverite nivo motornega olja.
PREVIDNOST
Nevarnost opeklin zaradi vro
č
ega olja!
Pripravite lovilno posodo za najmanj 6
litrov olja.
Pustite, da se motor ohladi.
Odvijte izpustne vijake za olje.
Odvijte zaporni vijak odprtine za doliva-
nje olja.
Izpustite olje.
Odvijte oljni filter.
Očistite nastavek in tesnilno ploskev.
Tesnilo novega oljnega filtra pred vgra-
dnjo namažite z oljem.
Vgradite novi oljni filter in ga močno pri-
vijte.
Uvijte izpustni vijak za olje vključno s te-
snilom.
Opozorilo:
Privijte izpustni vijak za olje z
momentnim ključom na 25 Nm.
Nalijte motorno olje.
Vrsta olja: glejte tehnične podatke
Zaprite odprtino za polnjenje olja.
Pustite motor teči ca. 10 sekund.
Preverite nivo motornega olja.
OBVESTILO
Posoda za smeti ne sme biti dvignjena.
Odprite pokrov motorja.
1 Kontrolno okence
2 Manometer
3 Zaporni pokrov, odprtina za polnjenje
olja
Preverite nivo hidravličnega olja skozi
opazovalno steklo.
–
Stanje olja mora biti med oznakama
„MIN“- in „MAKS“.
–
Če je stanje olja pod oznako „MIN", ga
dolijte.
Odvijte zaporni pokrov odprtine za doli-
vanje olja.
Očistite območje polnjenja.
Dolijte hidravlično olje.
Vrsta olja: glejte tehnične podatke
Privijte zaporni pokrov odprtine za doli-
vanje olja.
OBVESTILO
Č
e manometer kaže povišani tlak hidravli
č
-
nega olja, mora Kärcherjev uporabniški
servis filter hidravli
č
nega olja zamenjati.
Vgradnja in priključitev baterije
Preverjanje in korigiranje količine teko-
čine baterije
Polnjenje baterije
Odstranitev baterije
Preverjanje nivoja motornega olja in do-
livanje olja
Menjava olja in oljnega filtra
Preverjanje nivoja hidravličnega olja in
dolivanje hidravličnega olja
212
SL
Summary of Contents for 1.186-120.0
Page 2: ...2...
Page 142: ...2 www kaercher com REACH www kaercher com REACH 18 142 EL...
Page 143: ...3 143 EL...
Page 145: ...5 50 51 52 53 5 90 10 km h 1 2 3 1 3 II 10 10 145 EL...
Page 146: ...6 M 70 mm 70 mm 0 0 4x 0 VDE 0701 146 EL...
Page 147: ...7 0 5 950 643 0 K rcher 50 50 250 K rcher 0 1 2 3 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 147 EL...
Page 148: ...8 20 C 1 28 kg l 1 00 1 28 kg l 5 MIN MAX MIN MAX 5 6 148 EL...
Page 149: ...9 25 Nm 10 1 2 3 MIN MAX MIN K rcher K rcher 20 1 2 3 4 5 80 mm 149 EL...
Page 150: ...10 80 85 mm 1 2 40 50 mm 1 2 6 3 SW 13 1 3 mm 1 2 2 1 150 EL...
Page 168: ...2 3 4 www kaercher com Service 18 168 RU...
Page 169: ...3 REACH www kaercher com REACH 169 RU...
Page 171: ...5 50 51 52 53 5 90 10 1 2 3 1 3 II 10 10 171 RU...
Page 172: ...6 70 70 0 0 4 172 RU...
Page 173: ...7 0 VDE 0701 0 5 950 643 0 K rcher 50 50 250 K rcher 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 173 RU...
Page 174: ...8 1 2 1 28 20 C 1 00 1 28 174 RU...
Page 175: ...9 5 MIN MAX MIN MAX 5 6 25 10 1 2 3 MIN MAX MIN K rcher Karcher 20 1 2 3 4 5 175 RU...
Page 176: ...10 80 80 85 1 2 40 50 1 2 6 3 SW 13 1 3 176 RU...
Page 282: ...2 www kaercher com e REACH www kaercher com REACH 18 282 BG...
Page 284: ...4 50 51 52 53 5 90 10 1 2 3 1 3 II 10 10 284 BG...
Page 285: ...5 70 70 0 0 4 0 285 BG...
Page 286: ...6 VDE 0701 0 5 950 643 0 K rcher 50 50 250 Karcher 0 1 2 3 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 286 BG...
Page 287: ...7 20 C 1 28 1 00 1 28 5 287 BG...
Page 288: ...8 MA 5 6 25 Nm 10 1 2 3 K rcher K rcher 20 MIN MAX 1 2 3 4 5 288 BG...
Page 289: ...9 80 80 85 1 2 40 50 1 2 6 3 SW 13 1 3 289 BG...
Page 331: ...2 www kaercher com 18 331 UK...
Page 332: ...3 REACH www kaercher com REACH 332 UK...
Page 334: ...5 50 51 52 53 5 90 10 1 2 3 1 3 II 10 10 334 UK...
Page 335: ...6 50 70 0 0 4 0 335 UK...
Page 336: ...7 VDE 0701 0 5 950 643 0 K rcher 50 50 250 K rcher 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 336 UK...
Page 337: ...8 1 28 20 C 1 00 1 28 5 M N MAX M N 337 UK...
Page 338: ...9 MAX 5 6 25 10 1 2 3 M N MAX M N K rcher 20 1 2 3 4 5 338 UK...
Page 339: ...10 80 80 85 1 2 40 50 1 2 6 3 SW 13 1 3 1 2 2 1 339 UK...
Page 345: ...2 5 ZZZ NDHUFKHU FRP 5 345 ZH...
Page 346: ...3 0 5 346 ZH...
Page 347: ...4 f e e NP K 347 ZH...
Page 348: ...5 PP PP 9 UFKHU UFKHU 348 ZH...
Page 349: ...6 e NJ O NJ O 349 ZH...
Page 350: ...7 0 0 1 0 1 0 1P 0 0 1 0 1 UFKHU UFKHU 0 0 1 PP 350 ZH...
Page 351: ...8 PP PP 6 PP NJ PP 2 1 351 ZH...
Page 352: ...9 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 352 ZH...
Page 353: ...10 UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU 353 ZH...
Page 355: ...12 PLQ EDU PLQ P PEDU P K e 1 S G S G G P V P V P V PP PP PP NJ NJ NJ NJ O 355 ZH...
Page 358: ...10 358 AR...
Page 360: ...8 80 85 1 2 40 50 1 2 SW 13 1 3 1 2 7 9 10 2 1 360 AR...
Page 361: ...7 MIN MAX MIN MAX 6 25 10 1 2 3 MIN MAX MIN 20 MIN MAX 1 2 3 4 5 80 361 AR...
Page 362: ...6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 20 1 28 1 1 28 362 AR...
Page 363: ...5 0 0 4X 0 VDE 0701 0 5 950 643 0 50 50 250 0 363 AR...
Page 364: ...4 5 90 10 1 2 3 II 10 10 70 70 364 AR...