-
4
Norint atlikti įvairius darbus, gali reikėti at-
versti mašinisto kabiną (papildoma įranga).
Pastaba
: mašinisto kabina gali būti atvers-
ta tik stovint ant lygaus paviršiaus (± 5 °).
Atsklęskite mašinisto kabinos fiksato-
rių.
Paverskite mašinisto kabiną aukštyn,
kol užsifiksuos apsauginė svirtis.
Prieš nuleisdami mašinisto kabiną, at-
fiksuokite apsauginę svirtį.
Paspauskite stabdžių pedalą ir taip at-
leiskite stovėjimo stabdį.
Paspauskite stabdžių pedalą ir taip už-
fiksuokite stovėjimo stabdį.
Atidarykite valiklio uždangą.
Hidraulinio siurblio laisvosios eigos
svirtį iš šono palenkite žemyn 90 °.
ATSARGIAI
Šluojamosios mašinos nestumkite nenau-
dodami pavaros mechanizmo ilgus atstu-
mus ir didesniu nei 10 km/h grei
č
iu.
Pastūmę vėl užlenkite laisvosios eigos
svirtį aukštyn.
Pastūmę vėl užlenkite laisvosios eigos
svirtį aukštyn.
Prieš naudojimo pradžią, perskaitykite
variklio gamintojo naudojimo instrukciją
ir ypač laikykitės saugos reikalavimų.
Pastatykite prietaisą ant lygaus pavir-
šiaus.
Ištraukite uždegimo raktą.
Stovėjimo stabdžio fiksavimas.
Pavojus
Sprogimo pavojus!
–
Naudokite tik naudojimo instrukcijoje
nurodytus degalus.
–
Nepilkite degal
ų
uždaroje patalpoje.
–
Draudžiama r
ū
kyti ir naudoti atviros
ugnies šaltinius.
–
Atkreipkite d
ė
mes
į
, kad degal
ų
negali
patekti ant
į
kaitusi
ų
pavirši
ų
.
Pagal degalų bako indikatorių patikrin-
kite, kiek yra degalų.
Išjunkite variklį.
Atsukite degalų įpylimo dangtelį.
Pripildykite dyzelinių degalų baką.
Nuvalykite ištekėjusius degalus ir užda-
rykite bako dangtelį.
Patikrinti variklio alyvos lygį.
Patikrinkite vandens aušintuvą.
Patikrinkite besisukantį šepetį.
Patikrinti padangų oro slėgį.
Nustatykite vairuotojo sėdynę.
Išvalykite dulkių filtrą.
Pastaba:
aprašymą žr. skyriuje „Patikra ir
techninė priežiūra“.
Patraukite sėdynės reguliavimo svirtį į
išorę.
Perstumkite sėdynę ir atleiskite svirtį,
sėdynė užsifiksuoja.
Pajudinkite sėdynę pirmyn bei atgal ir
taip patikrinkite, ar ji užsifiksavo.
Akseleratoriaus svirtį nustatykite iki
galo į priekį (aukštos apsukos).
Pastaba
: šoninio šepečio ir valomojo
veleno apsukų skaičius priklauso nuo
variklio apsukų.
1 Transportavimas
2 Šlavimas besisukančiu šepečiu
3 Šlavimas besisukančiu šepečiu ir šoni-
ne šluota
Pastaba:
mašinoje sumontuotas kontakti-
nis sėdynės jungiklis. Atsikėlus nuo vairuo-
tojo sėdynės, mašina išjungiama.
Atsisėskite ant vairuotojo sėdynės.
Važiavimo krypties pasirinkimo jungiklį
nustatykite į vidurinę padėtį.
Stovėjimo stabdžio fiksavimas.
Variklio apsukų svirtį pastumkite treč-
daliu į priekį.
Uždegimo raktą įkiškite į uždegimo spyną.
Uždegimo raktą pasukite į padėtį „kaiti-
namasis siūlas“.
Žiba pakaitinimo lemputė.
Užgesus pakaitinimo lemputei, uždegi-
mo raktą pasukite į padėtį „II“.
Jei mašina įsijungė, paleiskite uždegi-
mo raktą.
Pastaba:
niekada nejunkite starterio ilgiau
nei 10 sekundžių. Prieš įjungdami starterį iš
naujo, palaukite mažiausiai 10 sekundžių.
Programos jungiklį nustatykite trans-
portavimo padėtį.
.
Akseleratoriaus svirtį nustatykite iki
galo į priekį (aukštos apsukos).
Paspauskite ir palaikykite paspaudę ak-
seleratoriaus pedalą.
Atleiskite stovėjimo stabdį.
Važiavimo krypties jungiklį nustatykite į
padėtį „pirmyn“.
Iš lėto spauskite važiavimo pedalą.
Pavojus
Sužalojim
ų
pavojus! Važiuojant atbulomis,
neturi b
ū
ti keliamas pavojus kitiems žmo-
n
ė
ms. Jei reikia, instruktuokite reikiamus
asmenis.
ATSARGIAI
Pažeidimo pavojus! Važiavimo krypt
į
regu-
liuokite tik prietaisui stovint.
Važiavimo krypties jungiklį nustatykite į
padėtį „atgal“.
Iš lėto spauskite važiavimo pedalą.
Prieš pradedant naudoti
Mašinisto kabina atvertimas
Stovėjimo stabdžio fiksavimas / at-
leidimas
Šluojamosios mašinos be pavaros
mechanizmo stūmimas
Prietaiso su pavaros mechanizmu
pastūmimas
Naudojimo pradžia
Bendrieji nurodymai
Degalų pylimas
Patikros ir techninės priežiūros dar-
bai
Naudojimas
Vairuotojo sėdynės reguliavimas
Variklio apsukų skaičiaus nustaty-
mas
Programos pasirinkimas
Mašinos įjungimas
Pakaitinimas
Variklio paleidimas
Važiavimo režimas
Važiavimas į priekį
Važiavimas atgal
321
LT
Summary of Contents for 1.186-120.0
Page 2: ...2...
Page 142: ...2 www kaercher com REACH www kaercher com REACH 18 142 EL...
Page 143: ...3 143 EL...
Page 145: ...5 50 51 52 53 5 90 10 km h 1 2 3 1 3 II 10 10 145 EL...
Page 146: ...6 M 70 mm 70 mm 0 0 4x 0 VDE 0701 146 EL...
Page 147: ...7 0 5 950 643 0 K rcher 50 50 250 K rcher 0 1 2 3 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 147 EL...
Page 148: ...8 20 C 1 28 kg l 1 00 1 28 kg l 5 MIN MAX MIN MAX 5 6 148 EL...
Page 149: ...9 25 Nm 10 1 2 3 MIN MAX MIN K rcher K rcher 20 1 2 3 4 5 80 mm 149 EL...
Page 150: ...10 80 85 mm 1 2 40 50 mm 1 2 6 3 SW 13 1 3 mm 1 2 2 1 150 EL...
Page 168: ...2 3 4 www kaercher com Service 18 168 RU...
Page 169: ...3 REACH www kaercher com REACH 169 RU...
Page 171: ...5 50 51 52 53 5 90 10 1 2 3 1 3 II 10 10 171 RU...
Page 172: ...6 70 70 0 0 4 172 RU...
Page 173: ...7 0 VDE 0701 0 5 950 643 0 K rcher 50 50 250 K rcher 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 173 RU...
Page 174: ...8 1 2 1 28 20 C 1 00 1 28 174 RU...
Page 175: ...9 5 MIN MAX MIN MAX 5 6 25 10 1 2 3 MIN MAX MIN K rcher Karcher 20 1 2 3 4 5 175 RU...
Page 176: ...10 80 80 85 1 2 40 50 1 2 6 3 SW 13 1 3 176 RU...
Page 282: ...2 www kaercher com e REACH www kaercher com REACH 18 282 BG...
Page 284: ...4 50 51 52 53 5 90 10 1 2 3 1 3 II 10 10 284 BG...
Page 285: ...5 70 70 0 0 4 0 285 BG...
Page 286: ...6 VDE 0701 0 5 950 643 0 K rcher 50 50 250 Karcher 0 1 2 3 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 286 BG...
Page 287: ...7 20 C 1 28 1 00 1 28 5 287 BG...
Page 288: ...8 MA 5 6 25 Nm 10 1 2 3 K rcher K rcher 20 MIN MAX 1 2 3 4 5 288 BG...
Page 289: ...9 80 80 85 1 2 40 50 1 2 6 3 SW 13 1 3 289 BG...
Page 331: ...2 www kaercher com 18 331 UK...
Page 332: ...3 REACH www kaercher com REACH 332 UK...
Page 334: ...5 50 51 52 53 5 90 10 1 2 3 1 3 II 10 10 334 UK...
Page 335: ...6 50 70 0 0 4 0 335 UK...
Page 336: ...7 VDE 0701 0 5 950 643 0 K rcher 50 50 250 K rcher 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 336 UK...
Page 337: ...8 1 28 20 C 1 00 1 28 5 M N MAX M N 337 UK...
Page 338: ...9 MAX 5 6 25 10 1 2 3 M N MAX M N K rcher 20 1 2 3 4 5 338 UK...
Page 339: ...10 80 80 85 1 2 40 50 1 2 6 3 SW 13 1 3 1 2 2 1 339 UK...
Page 345: ...2 5 ZZZ NDHUFKHU FRP 5 345 ZH...
Page 346: ...3 0 5 346 ZH...
Page 347: ...4 f e e NP K 347 ZH...
Page 348: ...5 PP PP 9 UFKHU UFKHU 348 ZH...
Page 349: ...6 e NJ O NJ O 349 ZH...
Page 350: ...7 0 0 1 0 1 0 1P 0 0 1 0 1 UFKHU UFKHU 0 0 1 PP 350 ZH...
Page 351: ...8 PP PP 6 PP NJ PP 2 1 351 ZH...
Page 352: ...9 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 352 ZH...
Page 353: ...10 UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU 353 ZH...
Page 355: ...12 PLQ EDU PLQ P PEDU P K e 1 S G S G G P V P V P V PP PP PP NJ NJ NJ NJ O 355 ZH...
Page 358: ...10 358 AR...
Page 360: ...8 80 85 1 2 40 50 1 2 SW 13 1 3 1 2 7 9 10 2 1 360 AR...
Page 361: ...7 MIN MAX MIN MAX 6 25 10 1 2 3 MIN MAX MIN 20 MIN MAX 1 2 3 4 5 80 361 AR...
Page 362: ...6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 20 1 28 1 1 28 362 AR...
Page 363: ...5 0 0 4X 0 VDE 0701 0 5 950 643 0 50 50 250 0 363 AR...
Page 364: ...4 5 90 10 1 2 3 II 10 10 70 70 364 AR...