-
7
Introduceţi acumulatorul în suport.
Înşurubaţi bine elementele de fixare de
pe fundul acumulatorului.
Conectaţi borna polului (cablu roşu) la
polul pozitiv (+).
Conectaţi borna polului la polul negativ
(-).
Notă:
Controlaţi dacă polii acumulatorului
şi bornele au protecţie suficientă prin grăsi-
me pentru poli.
PRECAU
Ţ
IE
La acumulatoarele cu acid, nivelul lichidului
trebuie controlat periodic.
–
Acidul dintr-o baterie încărcată în totali-
tate are la 20 °C o sarcină specifică de
1,28 kg/l.
–
Acidul dintr-o baterie încărcată parţial
are o sarcină specifică între 1,00 şi 1,28
kg/l.
–
Greutatea specifică a acidului trebuie
să fie egală în toate celulele.
Scoateţi toate capacele celulelor.
Luaţi o mostră din fiecare celulă cu aju-
torul dispozitivului de control pentru
acid.
Introduceţi mostra de acid înapoi în
aceeaşi celulă.
Dacă nivelul de lichid este prea scăzut,
adăugaţi apă distilată până la marcaj.
Încărcaţi acumulatorul.
Înşurubaţi capacele celulelor.
Pericol
Pericol de accidentare! Respecta
ţ
i indica
ţ
i-
ile de siguran
ţă
atunci când umbla
ţ
i cu acu-
mulatorii. Respecta
ţ
i instruc
ţ
iunile de
utilizare ale înc
ă
rc
ă
torului.
Pericol
Înc
ă
rca
ţ
i acumulatorul numai cu un înc
ă
r-
c
ă
tor adecvat.
Scoateţi toate capacele celulelor.
Legaţi polul pozitiv al încărcătorului la
borna pozitivă a acumulatorului.
Legaţi polul negativ al încărcătorului la
borna negativă a acumulatorului.
Introduceţi ştecherul în priză şi porniţi
încărcătorul.
Încărcaţi acumulatorul la cea mai mică
intensitate posibilă.
Notă:
Când acumulatorul este încărcat,
mai întâi deconectaţi încărcătorul de la re-
ţeaua de curent şi apoi de la acumulator.
Decuplaţi clema de la polul negativ (-).
Decuplaţi clema de la polul pozitiv (+).
Slăbiţi elementele de fixare de pe fun-
dul acumulatorului.
Scoateţi bateria din suportul bateriei.
Îndepărtaţi bateria uzată conform regle-
mentărilor legale.
Pericol
Pericol de arsuri!
Lăsaţi motorul să se răcească.
Verificaţi nivelul uleiului de motor după
ce au trecut cel puţin 5 minute de la
oprirea motorului.
Scoateţi joja de ulei.
Ştergeţi joja şi introduceţi-o la loc.
Scoateţi joja de ulei.
Citiţi nivelul de ulei.
Introduceţi joja la loc.
–
Nivelul de ulei trebuie să fie între mar-
cajele „MIN” şi „MAX”.
–
Dacă nivelul de ulei este sub marcajul
„MIN”, completaţi cu ulei de motor.
–
Nu depăşiţi marcajul „MAX”.
Slăbiţi şurubul de închidere al orificiului
de umplere a uleiului.
Adăugaţi ulei de motor.
Tipul de ulei: vezi datele tehnice
Închideţi orificiul pentru umplerea uleiu-
lui.
Aşteptaţi cel puţin 5 minute.
Verificaţi nivelul uleiului de motor.
PRECAU
Ţ
IE
Pericol de arsuri din cauza uleiului fierbinte!
Pregătiţi un vas colector pentru cel pu-
ţin 6 litri de ulei.
Lăsaţi motorul să se răcească.
Deşurubaţi şurubul de evacuare a ule-
iului.
Slăbiţi şurubul de închidere al orificiului
de umplere a uleiului.
Goliţi uleiul.
Desfaceţi filtrul de ulei.
Curăţaţi suportul şi suprafeţele de etan-
şare.
Înainte de a asamblare, ungeţi garnitu-
ra filtrului de ulei nou cu ulei.
Introduceţi noul filtru de ulei şi strângeţi-
l cu mâna.
Înşurubaţi şurubul de evacuare a uleiu-
lui cu tot cu garnitura nouă.
Indicaţie:
Strângeţi şurubul de evacuare a
uleiului cu o cheie dinamometrică la 25 Nm.
Adăugaţi ulei de motor.
Tipul de ulei: vezi datele tehnice
Închideţi orificiul pentru umplerea uleiu-
lui.
Lăsaţi motorul să funcţioneze aprox. 10
secunde.
Verificaţi nivelul uleiului de motor.
INDICA
Ţ
IE
Rezervorul de murd
ă
rie nu poate fi în pozi-
ţ
ie ridicat
ă
.
Deschideţi capacul motorului.
1 Vizor
2 Manometru
3 Capac de închidere, orificiu de umplere
a uleiului
Verificaţi nivelul uleiului hidraulic prin vi-
zor.
–
Nivelul de ulei trebuie să fie între mar-
cajele „MIN” şi „MAX”.
–
Dacă nivelul de ulei este sub marcajul
„MIN”, completaţi cu ulei hidraulic.
Deşurubaţi capacul de închidere a orifi-
ciului de umplere a uleiului.
Curăţaţi zona de umplere.
Completaţi cu ulei hidraulic.
Tipul de ulei: vezi datele tehnice
Înşurubaţi capacul de închidere al orifi-
ciului de umplere a uleiului.
INDICA
Ţ
IE
Dac
ă
manomentrul indic
ă
o presiune ridi-
cat
ă
a uleiului hidraulic, filtrul de ulei hi-
draulic trebuie schimbat de c
ă
tre serviciul
pentru clien
ţ
i Kärcher.
Introducerea şi conectarea acumulato-
rului
Verificarea şi corectarea nivelului de li-
chid al acumulatorului
Încărcarea acumulatorului
Demontarea bateriei
Verificarea nivelului uleiului de motor şi
adăugarea uleiului
Schimbaţi uleiul de motor şi filtrul de ulei
Verificarea nivelului uleiului hidraulic şi
adăugarea uleiului
237
RO
Summary of Contents for 1.186-120.0
Page 2: ...2...
Page 142: ...2 www kaercher com REACH www kaercher com REACH 18 142 EL...
Page 143: ...3 143 EL...
Page 145: ...5 50 51 52 53 5 90 10 km h 1 2 3 1 3 II 10 10 145 EL...
Page 146: ...6 M 70 mm 70 mm 0 0 4x 0 VDE 0701 146 EL...
Page 147: ...7 0 5 950 643 0 K rcher 50 50 250 K rcher 0 1 2 3 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 147 EL...
Page 148: ...8 20 C 1 28 kg l 1 00 1 28 kg l 5 MIN MAX MIN MAX 5 6 148 EL...
Page 149: ...9 25 Nm 10 1 2 3 MIN MAX MIN K rcher K rcher 20 1 2 3 4 5 80 mm 149 EL...
Page 150: ...10 80 85 mm 1 2 40 50 mm 1 2 6 3 SW 13 1 3 mm 1 2 2 1 150 EL...
Page 168: ...2 3 4 www kaercher com Service 18 168 RU...
Page 169: ...3 REACH www kaercher com REACH 169 RU...
Page 171: ...5 50 51 52 53 5 90 10 1 2 3 1 3 II 10 10 171 RU...
Page 172: ...6 70 70 0 0 4 172 RU...
Page 173: ...7 0 VDE 0701 0 5 950 643 0 K rcher 50 50 250 K rcher 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 173 RU...
Page 174: ...8 1 2 1 28 20 C 1 00 1 28 174 RU...
Page 175: ...9 5 MIN MAX MIN MAX 5 6 25 10 1 2 3 MIN MAX MIN K rcher Karcher 20 1 2 3 4 5 175 RU...
Page 176: ...10 80 80 85 1 2 40 50 1 2 6 3 SW 13 1 3 176 RU...
Page 282: ...2 www kaercher com e REACH www kaercher com REACH 18 282 BG...
Page 284: ...4 50 51 52 53 5 90 10 1 2 3 1 3 II 10 10 284 BG...
Page 285: ...5 70 70 0 0 4 0 285 BG...
Page 286: ...6 VDE 0701 0 5 950 643 0 K rcher 50 50 250 Karcher 0 1 2 3 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 286 BG...
Page 287: ...7 20 C 1 28 1 00 1 28 5 287 BG...
Page 288: ...8 MA 5 6 25 Nm 10 1 2 3 K rcher K rcher 20 MIN MAX 1 2 3 4 5 288 BG...
Page 289: ...9 80 80 85 1 2 40 50 1 2 6 3 SW 13 1 3 289 BG...
Page 331: ...2 www kaercher com 18 331 UK...
Page 332: ...3 REACH www kaercher com REACH 332 UK...
Page 334: ...5 50 51 52 53 5 90 10 1 2 3 1 3 II 10 10 334 UK...
Page 335: ...6 50 70 0 0 4 0 335 UK...
Page 336: ...7 VDE 0701 0 5 950 643 0 K rcher 50 50 250 K rcher 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 336 UK...
Page 337: ...8 1 28 20 C 1 00 1 28 5 M N MAX M N 337 UK...
Page 338: ...9 MAX 5 6 25 10 1 2 3 M N MAX M N K rcher 20 1 2 3 4 5 338 UK...
Page 339: ...10 80 80 85 1 2 40 50 1 2 6 3 SW 13 1 3 1 2 2 1 339 UK...
Page 345: ...2 5 ZZZ NDHUFKHU FRP 5 345 ZH...
Page 346: ...3 0 5 346 ZH...
Page 347: ...4 f e e NP K 347 ZH...
Page 348: ...5 PP PP 9 UFKHU UFKHU 348 ZH...
Page 349: ...6 e NJ O NJ O 349 ZH...
Page 350: ...7 0 0 1 0 1 0 1P 0 0 1 0 1 UFKHU UFKHU 0 0 1 PP 350 ZH...
Page 351: ...8 PP PP 6 PP NJ PP 2 1 351 ZH...
Page 352: ...9 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 352 ZH...
Page 353: ...10 UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU 353 ZH...
Page 355: ...12 PLQ EDU PLQ P PEDU P K e 1 S G S G G P V P V P V PP PP PP NJ NJ NJ NJ O 355 ZH...
Page 358: ...10 358 AR...
Page 360: ...8 80 85 1 2 40 50 1 2 SW 13 1 3 1 2 7 9 10 2 1 360 AR...
Page 361: ...7 MIN MAX MIN MAX 6 25 10 1 2 3 MIN MAX MIN 20 MIN MAX 1 2 3 4 5 80 361 AR...
Page 362: ...6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 20 1 28 1 1 28 362 AR...
Page 363: ...5 0 0 4X 0 VDE 0701 0 5 950 643 0 50 50 250 0 363 AR...
Page 364: ...4 5 90 10 1 2 3 II 10 10 70 70 364 AR...