-
4
Za obavljanje različitih poslova može biti
potrebno da se kabina vozača (opcionalno)
prethodno preklopi uvis.
Napomena
: Kabina vozača se sme
naginjati samo na ravnoj površini (± 5 °).
Otvorite bravicu kabine vozača.
Zakrenite kabinu vozača uvis tako da
se sigurnosna poluga uglavi.
Pre nego što spustite kabinu vozača,
odglavite sigurnosnu polugu.
Otkočite pozicionu kočnicu pritiskajući
pritom kočnu pedalu.
Blokirajte pozicionu kočnicu pritiskajući
ujedno kočnu pedalu.
Otvorite poklopac motora.
Polugu slobodnog hoda hidrauličke
pumpe preklopite za 90 ° s bočne
strane prema dole.
OPREZ
Ure
đ
aj za metenje se bez sopstvenog
pogona ne sme kretati na dužim relacijama
i ne brže od 10 km/h.
Nakon pomeranja polugu slobodnog
hoda ponovo preklopite uvis.
Nakon pomeranja polugu slobodnog
hoda ponovo preklopite uvis.
Pre puštanja u rad pročitajte i sledite
uputstvo za rad koje izdaje proizvođač
motora, a prvenstveno sigurnosne
napomene.
Uređaj za metenje postavite na ravnu
podlogu.
Izvucite kontaktni ključ.
Zakočite pozicionu kočnicu.
Opasnost
Opasnost od eksplozije!
–
Sme da se upotrebljava samo gorivo
navedeno u uputstvu za rad.
–
Gorivo ne sme da se sipa u zatvorenim
prostorijama.
–
Zabranjeni su pušenje i otvoren
plamen.
–
Pazite da benzin ne dospe na vru
ć
e
površine.
Na prikazu rezervoara proverite
preostalu količinu goriva.
Isključite motor.
Odvijte zatvarač rezervoara za gorivo.
Ulijte dizel gorivo.
Prebrišite preliveno gorivo i zatvorite
poklopac rezervoara.
Proverite nivo motornog ulja.
Proverite hladnjak za vodu.
Proverite valjak za metenje.
Proverite pritisak vazduha u gumama.
Namestite sedište vozača.
Očistite filter za prašinu.
Napomena:
Za opis vidi poglavlje "Nega i
održavanje".
Povucite polugu za nameštanje sedišta
prema spolja.
Pomerite sedište pa otpustite i uglavite
polugu.
Proverite da li je sedište fiksirano tako
što ćete pokušati da ga pomerite
napred-nazad.
Papučicu za gas postavite sasvim
prema napred (visok broj obrtaja).
Napomena
: Broj obrtaja bočne četke i
valjka za metenje zavise od broja
obrtaja motora.
1 Transport
2 Metenje sa valjkom za metenje
3 Metenje sa valjkom za metenje i bočnim
metlama
Napomena:
Ovaj uređaj poseduje
kontaktni prekidač sedišta vozača. Uređaj
se isključuje čim vozač ustane sa sedišta.
Sedite na sedište.
Postavite poluga za izbor smera vožnje
u središnji položaj.
Zakočite pozicionu kočnicu.
Postavite polugu za podešavanje broja
obrtaja motora za 1/3 prema napred.
Utaknite kontaktni ključ u kontaktnu
bravu.
Okrenite kontaktni ključ u položaj
"Užarena nit".
Lampa predgrejavanja svetli.
Nakon što se ugasi, okrenite kontaktni
ključ u položaj "II".
Kada je uređaj pokrenut, pustite
kontaktni ključ.
Napomena:
Pokretač se nikada ne sme
držati uključen duže od 10 sekundi. Pre
ponovnog uključivanja pokretača treba
sačekati najmanje 10 sekundi.
Postavljanje programskog prekidača u
položaj za vožnju
.
Papučicu za gas postavite sasvim
prema napred (visok broj obrtaja).
Pritisnite kočnu pedalu i držite je
pritisnutom.
Otkočite pozicionu kočnicu.
Postavite polugu za izbor smera vožnje
na "napred".
Polako pritisnite voznu pedalu.
Opasnost
Opasnost od povreda! Pri vižnji unazad ne
sme do
ć
i do opasnosti po druga lica, po
potrebi dajte instrukcije svim osobama koje
mogu biti ugrožene.
Pre upotrebe
Preklapanje kabine vozača uvis
Kočenje i otpuštanje pozicione
kočnice
Kretanje uređaja za metenje bez
sopstvenog pogona
Kretanje uređaja za metenje sa
sopstvenim pogonom
Stavljanje u pogon
Opšte napomene
Ulivanje goriva
Ispitni i servisni radovi
Rad
Nameštanje sedišta vozača
Podešavanje broja obrtaja motora
Biranje programa
Pokretanje uređaja
Predgrejavanje
Pokretanje motora
Vožnja uređaja
Vožnja prema napred
Vožnja unazad
271
SR
Summary of Contents for 1.186-120.0
Page 2: ...2...
Page 142: ...2 www kaercher com REACH www kaercher com REACH 18 142 EL...
Page 143: ...3 143 EL...
Page 145: ...5 50 51 52 53 5 90 10 km h 1 2 3 1 3 II 10 10 145 EL...
Page 146: ...6 M 70 mm 70 mm 0 0 4x 0 VDE 0701 146 EL...
Page 147: ...7 0 5 950 643 0 K rcher 50 50 250 K rcher 0 1 2 3 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 147 EL...
Page 148: ...8 20 C 1 28 kg l 1 00 1 28 kg l 5 MIN MAX MIN MAX 5 6 148 EL...
Page 149: ...9 25 Nm 10 1 2 3 MIN MAX MIN K rcher K rcher 20 1 2 3 4 5 80 mm 149 EL...
Page 150: ...10 80 85 mm 1 2 40 50 mm 1 2 6 3 SW 13 1 3 mm 1 2 2 1 150 EL...
Page 168: ...2 3 4 www kaercher com Service 18 168 RU...
Page 169: ...3 REACH www kaercher com REACH 169 RU...
Page 171: ...5 50 51 52 53 5 90 10 1 2 3 1 3 II 10 10 171 RU...
Page 172: ...6 70 70 0 0 4 172 RU...
Page 173: ...7 0 VDE 0701 0 5 950 643 0 K rcher 50 50 250 K rcher 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 173 RU...
Page 174: ...8 1 2 1 28 20 C 1 00 1 28 174 RU...
Page 175: ...9 5 MIN MAX MIN MAX 5 6 25 10 1 2 3 MIN MAX MIN K rcher Karcher 20 1 2 3 4 5 175 RU...
Page 176: ...10 80 80 85 1 2 40 50 1 2 6 3 SW 13 1 3 176 RU...
Page 282: ...2 www kaercher com e REACH www kaercher com REACH 18 282 BG...
Page 284: ...4 50 51 52 53 5 90 10 1 2 3 1 3 II 10 10 284 BG...
Page 285: ...5 70 70 0 0 4 0 285 BG...
Page 286: ...6 VDE 0701 0 5 950 643 0 K rcher 50 50 250 Karcher 0 1 2 3 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 286 BG...
Page 287: ...7 20 C 1 28 1 00 1 28 5 287 BG...
Page 288: ...8 MA 5 6 25 Nm 10 1 2 3 K rcher K rcher 20 MIN MAX 1 2 3 4 5 288 BG...
Page 289: ...9 80 80 85 1 2 40 50 1 2 6 3 SW 13 1 3 289 BG...
Page 331: ...2 www kaercher com 18 331 UK...
Page 332: ...3 REACH www kaercher com REACH 332 UK...
Page 334: ...5 50 51 52 53 5 90 10 1 2 3 1 3 II 10 10 334 UK...
Page 335: ...6 50 70 0 0 4 0 335 UK...
Page 336: ...7 VDE 0701 0 5 950 643 0 K rcher 50 50 250 K rcher 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 336 UK...
Page 337: ...8 1 28 20 C 1 00 1 28 5 M N MAX M N 337 UK...
Page 338: ...9 MAX 5 6 25 10 1 2 3 M N MAX M N K rcher 20 1 2 3 4 5 338 UK...
Page 339: ...10 80 80 85 1 2 40 50 1 2 6 3 SW 13 1 3 1 2 2 1 339 UK...
Page 345: ...2 5 ZZZ NDHUFKHU FRP 5 345 ZH...
Page 346: ...3 0 5 346 ZH...
Page 347: ...4 f e e NP K 347 ZH...
Page 348: ...5 PP PP 9 UFKHU UFKHU 348 ZH...
Page 349: ...6 e NJ O NJ O 349 ZH...
Page 350: ...7 0 0 1 0 1 0 1P 0 0 1 0 1 UFKHU UFKHU 0 0 1 PP 350 ZH...
Page 351: ...8 PP PP 6 PP NJ PP 2 1 351 ZH...
Page 352: ...9 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 352 ZH...
Page 353: ...10 UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU UFKHU 353 ZH...
Page 355: ...12 PLQ EDU PLQ P PEDU P K e 1 S G S G G P V P V P V PP PP PP NJ NJ NJ NJ O 355 ZH...
Page 358: ...10 358 AR...
Page 360: ...8 80 85 1 2 40 50 1 2 SW 13 1 3 1 2 7 9 10 2 1 360 AR...
Page 361: ...7 MIN MAX MIN MAX 6 25 10 1 2 3 MIN MAX MIN 20 MIN MAX 1 2 3 4 5 80 361 AR...
Page 362: ...6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 20 1 28 1 1 28 362 AR...
Page 363: ...5 0 0 4X 0 VDE 0701 0 5 950 643 0 50 50 250 0 363 AR...
Page 364: ...4 5 90 10 1 2 3 II 10 10 70 70 364 AR...