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Heckverkleidung abnehmen.
Siehe Kapitel „Wartungsarbeiten/Heck-
verkleidung abnehmen“.
Batterie in die Batteriehalterung stellen.
Hinweis
: Einbaurichtung bezüglich der
Polanschlüsse beachten!
Polklemme (rotes Kabel) am Pluspol
(+) anschließen.
Polklemme am Minuspol (-) anschließen.
Hinweis:
Die Batteriepole und Polklem-
men auf ausreichenden Schutz durch Pol-
schutzfett kontrollieren.
Gefahr
Verletzungsgefahr! Sicherheitsvorschrif-
ten beim Umgang mit Batterien beachten.
Gebrauchsanweisung des Ladegeräther-
stellers beachten.
Gefahr
Batterie nur mit geeignetem Ladegerät laden.
Batterie abklemmen.
Pluspol-Leitung des Ladegerätes mit
dem Pluspolanschluss der Batterie ver-
binden.
Minuspol-Leitung des Ladegerätes mit
dem Minuspolanschluss der Batterie
verbinden.
Netzstecker einstecken und Ladegerät
einschalten.
Hinweis:
Wenn Batterie aufgeladen ist, La-
degerät zuerst vom Netz und dann von der
Batterie trennen.
Heckverkleidung abnehmen.
Polklemme am Minuspol (-) abklem-
men.
Polklemme am Pluspol (+) abklemmen.
Batterie aus der Batteriehalterung neh-
men.
Verbrauchte Batterien sind, entspre-
chend der EG-Richtlinie 91/157 EWG
oder den jeweiligen nationalen Vor-
schriften, umweltgerecht zu entsorgen.
Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche
abstellen.
Luftdruckprüfgerät am Reifenventil an-
schließen.
Luftdruck prüfen und bei Bedarf Druck
korrigieren.
Zulässiger Reifenluftdruck siehe Kapi-
tel Technische Daten.
Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche
abstellen.
Zündschlüssel abziehen.
Untergrund auf Stabilität prüfen. Gerät
gegen Wegrollen sichern.
Wagenheber an dem entsprechenden
Aufnahmepunkt des Vorder- bzw. Hin-
terrades ansetzen.
HINWEIS
Geeigneten handelsüblichen Wagenheber
verwenden.
Radmuttern mit geeignetem Werkzeug
ca. 1 Umdrehung lösen.
Hinterrad wechseln
1 Achse
2 Hinterrad
3 Sicherungsblech
4 Sicherungsscheibe
Kehrgutbehälter auf der entsprechen-
den Seite leicht anheben und heraus-
ziehen.
Gerät mit Wagenheber anheben.
Sicherungsscheibe und Sicherungs-
blech entfernen.
Rad abnehmen.
Defektes Rad in einer Fachwerkstatt re-
parieren lassen.
Rad auf Achse bis zum Anschlag ein-
drücken.
Sicherungsblech und Sicherungsschei-
be montieren.
Gerät mit Wagenheber ablassen.
Kehrgutbehälter hineinschieben und
einrasten.
Vorderrad wechseln
1 Vorderrad
2 Mutter
3 Aufnahme
Gerät mit Wagenheber anheben.
Beide Muttern an der Radachse 1-2
Umdrehung lösen. Zum Lösen evtl. mit
zweitem Schraubenschlüssel gegen-
halten.
Rad zusammen mit der Achse abnehmen.
Defektes Rad in einer Fachwerkstatt re-
parieren lassen.
Repariertes Vorderrad mit Achse und
Mutter an der Aufnahme festschrauben.
Gerät mit Wagenheber ablassen.
GEFAHR
Verbrennungsgefahr durch heiße Oberflächen!
Motor abkühlen lassen.
Prüfung des Motorölstands frühestens
5 Minuten nach Abstellen des Motors
durchführen.
Gerätehaube öffnen.
1 Ölablassschlauch
2 Ölmessstab
Ölmessstab herausdrehen.
Ölmessstab abwischen und einschie-
ben (nicht eindrehen).
Ölmessstab noch einmal herausziehen
und den Ölstand prüfen.
– Der Ölstand muss zwischen der „MIN“-
und „MAX“-Markierung liegen.
– Liegt der Ölstand unterhalb der „MIN"-
Markierung, Motoröl nachfüllen.
– Motor nicht über „MAX"-Markierung be-
füllen.
Motoröl in den Öleinfüllstutzen einfüllen.
Hinweis
: Zum Einfüllen von Motorenöl
Hilfsmittel wie gebogenen Einfülltrichter
oder Ölwechselpumpe 6.491-538 ver-
wenden.
Ölsorte siehe Kapitel Technische Daten.
Mindestens 5 Minuten warten.
Stimmt der Motorölstand Ölmessstab
eindrehen.
Batterie einbauen und anschließen
Batterie laden
Batterie ausbauen
Reifenluftdruck prüfen
Rad wechseln
Anzugsdrehmoment (Nm)
56 Nm
Motorölstand prüfen und Öl nachfüllen
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DE
Summary of Contents for 1.047-310.0
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