-
8
Arka kaplamayı çıkartın.
Bkz. "Bakım çalışmaları/Arka kaplama-
nın çıkartılması" bölümü.
Aküyü akü tutucu konumuna getirin.
Uyarı
: Kutup bağlantılarına göre montaj
yönüne dikkat edin!
Kutup terminalini (kırmızı kablo) artı
kutba (+) bağlayın.
Kutup terminalini eksi kutba (-) bağlayın.
Not:
Akü kutuplarında ve kutup terminalle-
rinde kutup koruyucu gresle yeterli düzey-
de koruma kontrolü yapın.
Tehlike
Yaralanma tehlikesi! Akülerle u
ğ
ra
ş
ı
rken gü-
venlik talimatlar
ı
n
ı
dikkate al
ı
n.
Ş
arj cihaz
ı
üreticisinin kullan
ı
m talimat
ı
n
ı
dikkate al
ı
n.
Tehlike
Aküyü sadece uygun bir
ş
arj cihaz
ı
yla
ş
arj
edin.
Akü kutup başlarını çıkartın.
Şarj cihazının artı kutup kablosunu akü-
nün artı kutup girişiyle bağlayın.
Şarj cihazının eksi kutup kablosunu
akünün eksi kutup girişiyle bağlayın.
Elektrik fişini takın ve şarj cihazını çalış-
tırın.
Not:
Akü şarj edildikten sonra, şarj cihazını
önce elektrik şebekesi ve daha sonra akü-
den ayırın.
Arka kaplamayı çıkartın.
Kutup terminalini eksi kutuptan (-) sö-
kün.
Kutup terminalini artı kutuptan (-) sö-
kün.
Aküyü akü tutucusundan alın.
Kullanılmış aküleri, 91/ 157 EWG sayılı
AB yönetmeliği ya da ilgili ulusal tali-
matlara uygun olarak çevreye zarar ver-
meyecek şekilde imha edin.
Süpürme makinesini düz bir yüzeye bı-
rakın.
Hava basınç kontrol cihazını lastik valfa
bağlayın.
Hava basıncını kontrol edin ve gerekti-
ğinde basıncı düzeltin.
İzin verilen lastik hava basıncı için Tek-
nik Bilgiler bölümüne bakın.
Süpürme makinesini düz bir yüzeye bı-
rakın.
Kontak anahtarını çıkartın.
Alt zeminde stabilite kontrolü yapın. Ci-
hazı kaymaya karşı emniyete alın.
Krikoyu ilgili ön ve arka tekerleğin tespit
noktasına yerleştirin.
NOT
Uygun piyasadan temin edilen krikoyu kul-
lan
ı
n.
Uygun bir aletle bijon somunları yakla-
şık 1 tur gevşetin.
Arka tekerleğin değiştirilmesi
1 Aks
2 Arka tekerlek
3 Emniyet sacı
4 Rondela
Süpürme haznesini ilgili taraftan hafifçe
kaldırın ve dışarı çekin.
Cihazı krikoyla kaldırın.
Rondelayı ve emniyet sacını çıkarın.
Tekerleği sökün.
Arızalı tekerleği bir uzman serviste
onartın.
Akstaki tekeri dayanağa kadar içeri
bastırın.
Emniyet sacını ve rondelayı takın.
Cihazı krikoyla indirin.
Süpürme haznesini içeri itin ve kilitleyin.
Ön tekerleğin değiştirilmesi
1 Ön tekerlek
2 Somun
3 Tutucu
Cihazı krikoyla kaldırın.
Tekerlek aksındaki iki somunu 1-2 tur
gevşetin. Gevşetmek için, gerekirse
ikinci bir cıvata anahtarıyla kontra tutun.
Aksla birlikte tekerleği çıkartın.
Arızalı tekerleği bir uzman serviste
onartın.
Onarılmış ön tekerleği, aks ve somunla
birlikte yuvaya vidalayın.
Cihazı krikoyla indirin.
TEHLIKE
S
ı
cak yüzeyler nedeniyle yanma tehlikesi!
Motoru soğutmaya bırakın.
Motor yağı seviyesinin kontrolünü en
erken 5 dakika motorun stop edilmesin-
den sonra uygulayın.
Cihaz kapağını açın.
1 Yağ boşaltma hortumu
2 Yağ ölçüm çubuğu
Yağ ölçüm çubuğunu dışarı çıkartın.
Yağ ölçüm çubuğunu silin ve itin (vida-
lamayın).
Yağ ölçüm çubuğunu tekrar dışarı çekin
ve yağ seviyesini kontrol edin.
– Yağ seviyesi "MIN ve "MAX" işareti ara-
sında olmalıdır.
– Yağ seviyesi "MIN" işaretinin altınday-
sa, motor yağı ekleyin.
– Motora "MAX" işaretinin üzerinde yağ
doldurmayın.
Yağ doldurma ağzına motor yağı doldurun.
Uyarı
: Motor yağı doldurmak için, bü-
külmüş doldurma hunisi ya da yağ de-
ğiştirme pompası 6.491-538 gibi
yardımcı araçlar kullanın.
Yağ cinsi için teknik bilgiler bölümüne
bakın.
En az 5 dakika bekleyin.
Motor yağ seviyesi doğruysa, yağ öl-
çüm çubuğunu vidalayın.
Tehlike
S
ı
cak ya
ğ
nedeniyle yanma tehlikesi!
Motoru soğutmaya bırakın.
Cihaz kapağını açın.
En az 1 litre yağa uygun bir toplama ka-
bını hazırda bulundurun.
Yağ tahliye tapasının vidalı kapağını
sökün ve yağı boşaltın.
Vidalı kapağı vidalayın ve sıkın.
Yağ ölçüm çubuğunu dışarı çıkartın.
Yağ doldurma ağzına motor yağı doldurun.
Yağ cinsi ve dolum miktarı için teknik
bilgiler bölümüne bakın.
Akünün takılması ve bağlanması
Aküyü şarj edin
Akünün sökülmesi
Lastik hava basıncının kontrol edilmesi
Tekerleğin değiştirilmesi
Sıkma torku (Nm)
56 Nm
Motor yağ seviyesinin kontrol edilmesi
ve yağ eklenmesi
Motor yağının değiştirilmesi
188
TR
Summary of Contents for 1.047-310.0
Page 2: ...2...
Page 167: ...2 18 18 3 4 166 EL...
Page 168: ...3 3 4 5 2 1 167 EL...
Page 170: ...5 2 1 2 1 2 3 265 kg 169 EL...
Page 171: ...6 5 20 kg 1 2 3 0 1 1 10 10 1 2 5 cm 5 cm 2 2 1 170 EL...
Page 172: ...7 50 mm 3 1 2 1 0 0 18 1 0 3 cm3 2 2 1 171 EL...
Page 173: ...8 VDE 0701 K rcher 100 20 K rcher 20 100 200 300 3 4 0 1 2 2 6 172 EL...
Page 174: ...9 1 2 91 157 173 EL...
Page 175: ...10 1 1 2 3 4 1 2 3 1 2 5 1 2 MIN MAX MIN MAX 6 491 538 5 1 5 1 2 3 1 2 3 Z Nm 56 Nm 174 EL...
Page 176: ...11 1 2 MAX 3 MIN Max Min 40 50 mm 1 0 1 2 1 0 1 50 70 mm 1 0 1 2 1 175 EL...
Page 177: ...12 1 2 3 1 2 1 0 1 10 15 mm 2 5 10 mm 3 1 3 mm 0 176 EL...
Page 178: ...13 0 3 4 1 2 1 2 3 3 4 4 5 5 6 7 6 177 EL...
Page 179: ...14 K rcher K rcher K rcher 3 K rcher K rcher K rcher T K rcher 2 3 K rcher 0 178 EL...
Page 197: ...2 18 18 196 RU...
Page 198: ...3 3 4 3 4 5 2 1 197 RU...
Page 199: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 1 2 3 4 5 6 198 RU...
Page 200: ...5 1 2 ON 1 2 3 265 kg 199 RU...
Page 201: ...6 Normal 92 5 20 1 2 3 0 ON 1 1 10 10 1 2 5 5 2 2 1 200 RU...
Page 202: ...7 50 3 1 2 1 0 0 18 1 0 3 3 2 1 201 RU...
Page 203: ...8 VDE 0701 K rcher 100 20 K rcher 20 100 200 300 3 4 0 1 2 2 6 202 RU...
Page 204: ...9 1 2 91 157 EWG 1 203 RU...
Page 205: ...10 1 2 3 4 1 2 3 1 2 5 1 2 MIN MAX MIN MAX 6 491 538 5 1 5 1 2 3 1 2 3 56 Nm 204 RU...
Page 206: ...11 1 2 3 40 50 1 0 1 2 1 0 1 50 70 1 0 1 2 1 205 RU...
Page 207: ...12 1 2 3 1 2 1 0 1 10 15 2 5 10 3 1 3 0 206 RU...
Page 208: ...13 0 3 4 1 2 1 2 3 3 4 4 5 5 6 7 6 207 RU...
Page 209: ...14 ON K rcher K rcher K rcher 3 K rcher K rcher K rcher K rcher 2 3 K rcher 0 208 RU...
Page 328: ...2 e 18 18 3 4 327 BG...
Page 329: ...3 3 4 5 2 1 328 BG...
Page 331: ...5 1 2 ON 1 2 3 265 kg 330 BG...
Page 332: ...6 5 20 1 2 3 0 ON 1 Choke Choke 1 10 10 1 2 5 c 5 c 2 2 1 331 BG...
Page 333: ...7 50 mm 3 1 2 1 0 0 18 1 0 3 3 2 2 1 332 BG...
Page 334: ...8 VDE 0701 K rcher 100 20 Karcher 20 100 200 300 3 4 0 1 2 2 6 1 2 333 BG...
Page 335: ...9 91 157 1 1 2 3 4 334 BG...
Page 336: ...10 1 2 3 1 2 5 1 2 MA 6 491 538 5 1 5 1 2 3 1 2 3 1 2 MAX 3 MIN Max Min Nm 56 Nm 335 BG...
Page 337: ...11 40 50 1 0 1 2 1 0 1 50 70 mm 1 0 1 2 1 1 2 3 1 2 336 BG...
Page 338: ...12 1 0 1 10 15 2 5 10 3 1 3 0 0 3 4 1 2 1 2 337 BG...
Page 339: ...13 3 3 4 4 5 5 6 7 6 338 BG...
Page 340: ...14 ON K rcher K rcher K rcher 3 K rcher K rcher K rcher K rcher 2 3 K rcher 0 339 BG...
Page 386: ...2 385 UK...
Page 387: ...3 18 18 3 4 3 4 2 1 386 UK...
Page 388: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 1 2 3 4 5 6 387 UK...
Page 389: ...5 1 2 ON 1 2 3 265 kg 388 UK...
Page 390: ...6 Normal 92 5 20 1 2 3 0 ON i 1 1 10 10 1 2 5 5 2 1 389 UK...
Page 391: ...7 i 2 50 i 3 1 2 i 1 0 0 18 i 1 0 3 3 2 1 390 UK...
Page 392: ...8 VDE 0701 K rcher 100 20 K rcher 20 100 200 300 3 4 0 1 2 2 6 391 UK...
Page 393: ...9 1 2 91 157 EWG 1 392 UK...
Page 394: ...10 1 2 3 4 1 2 3 1 2 5 1 2 M N MAX M N MAX 6 491 538 5 1 5 1 2 3 1 2 3 56 Nm 393 UK...
Page 395: ...11 1 2 3 40 50 i 1 0 1 2 i 1 0 i 1 50 70 i 1 0 1 2 1 394 UK...
Page 396: ...12 1 2 3 1 2 i 1 0 1 10 15 2 5 10 3 1 3 0 395 UK...
Page 397: ...13 0 3 4 1 2 1 2 3 3 4 4 5 5 6 7 6 396 UK...
Page 398: ...14 ON Karcher Karcher Karcher 3 Karcher Karcher Karcher Karcher 2 3 Karcher 0 397 UK...
Page 401: ......