-
4
Fare
Fare for personskade, fare for materiell
skade!
Pass på vekten av maskinen ved lossing.
Ikke bruk gaffeltruck til lossing, siden mas-
kinen da kan skades.
Ved lossing av maskinen, bruk en egnet
rampe eller en kran!
Dersom maskinen leveres på en pall
skal det bygges en nedkjøringsrampe
med de medfølgende platene.
Gå frem på følgende måte ved lossing:
Kutt over pakketeipen av plast og fjern
folien.
Koble til batteriet (se kapittelet Vedlike-
holdsarbeider)
Fjern spennbåndfestene fra anslag-
sunktene.
De fire merkede gulvbordene på pallen
er festet med skruer. Løsne disse tre
bordene.
Legg bordene på kanten av pallen.
Plasser bordene slik at de passer til
maskinens hjul og skru den fast.
I emballasjen er det lagt ved en bjelke
som skal skyves under rampen som
støtte.
Ta bort treklossene som låser hjulene,
og skyv dem under rampen.
Kjør maskinen over rampen fra pallen.
Maskinen kan beveges på to måter:
(1) Trille maskinen (se Trille feiemaskinen
for hånd).
(2) Kjøre maskinen (se Kjøre feiemaskinen
for egen drift).
Fare
Fare for personskade! Sikre maskinen mut
utilsiktet bevegelse før den settes i frigang.
– Fremdriften er ute av funksjon.
– Ingen bremsevirkningen mer.
FORSIKTIG
Fare for skader på det hydrostatiske aksel-
drevet!
Feiemaskinen skal skyves langsom og kun
for korte distanser.
Åpne dekselet på maskinen.
Stilling friløpshendel oppe - apparatet kan
skyves.
Lås friløpshendelen i øvre stilling.
Merk:
Dersom frigangshendelen ikke
lar seg låse, beveg maskinen litt frem
og tilbake.
Etter skyving av maskinen, lås friløps-
hendelen i nedre posisjon.
Lukk maskinhetten.
Åpne dekselet på maskinen.
Stillign friløpshendel nede - maskinen er
klar til kjøring
Lås friløpshendelen i nedre stilling.
Lukk maskinhetten.
Merk:
Maskinen er utstyrt med en automa-
tisk parkeringsbremse. Den aktiveres når
motoren stoppes og setet forlates.
Parker feiemaskinen på et jevnt underlag.
Trekk ut tenningsnøkkelen.
Kontroller oljenivå.
Kontroller fyllingsnivå på tankindikatoren.
Kontroller nivået av hydraulikkoljen.
Kontroller sidekostene.
Kontroller børstevalsen for slitasje og
sammenviklede bånd.
Tøm feieavfallsbeholderen.
Kontroller dekktrykket.
Kontroller at setekontaktbryter fungerer.
Kontroller at stopp-bryteren på forbren-
ningsmotoren står i posisjon "ON".
Merk:
Dette er beskrevet i kapittelet Stell
og vedlikehold.
Fare!
Eksplosjonsfare!
–
Tanken fylles kun ved avslått motor.
–
Det skal kun brukes drivstoff som angitt
i bruksanvisningen.
–
Ikke fyll drivstoff i dårlig ventilerte rom.
–
Røyking og bruk av åpen ild er ikke tillatt.
–
Pass også på at det ikke kommer driv-
stoff ut på varme overflater.
1 Tanklokk
2 Tankindikator
3 Drivstoffkran
Slå av motoren.
Åpne dekselet på maskinen.
Les av fyllingsnivået på tankindikatoren.
Det røde området viser fyllingsgraden.
Åpne tanklokket.
Bruk trakt med filter, sett den på.
Fyll på vanlig blyfri bensin.
Tanknivå ved tom tank ca. 5 liter.
Tørk bort drivstoffsøl, fjern trakten og
lukk tanklokket.
Lukk maskinhetten.
FORSIKTIG
Fare for skader på drivverk! Før hver kjø-
ring, forsikre deg at friløpshendelen står i
nedre stilling.
FORSIKTIG
Luftinnsugningsåpningene bak føresetet
må ikke tildekkes. Det må ikke legges gjen-
stander ved siden av eller bak setet.
Trekk hendelen for seteregulering for-
over.
Forskyv setet, slipp hendelen og la se-
tet gå i inngrep.
Beveg setet fram og tilbake og kontrol-
ler at setet er i låst stilling.
Merk:
Maksimal tillatt last på lasteplanet er
på 20 kg.
Sørg for sikker festing av lasten.
Anvisning for avlossing
Tom vekt (transportvekt)
265 kg *
* Dersom det er montert ekstrautstyr er
vekten enda høyere.
Trille feiemaskinen for hånd
Bevege feiemaskinen for egen drift
Ta i bruk
Generelle merknader
Før start/sikkerhetskontroll
Vedlikeholdsarbeider
Fylle drivstoff
Drift
Stille inn førersetet
Fraleggingsplass
126
NO
Summary of Contents for 1.047-310.0
Page 2: ...2...
Page 167: ...2 18 18 3 4 166 EL...
Page 168: ...3 3 4 5 2 1 167 EL...
Page 170: ...5 2 1 2 1 2 3 265 kg 169 EL...
Page 171: ...6 5 20 kg 1 2 3 0 1 1 10 10 1 2 5 cm 5 cm 2 2 1 170 EL...
Page 172: ...7 50 mm 3 1 2 1 0 0 18 1 0 3 cm3 2 2 1 171 EL...
Page 173: ...8 VDE 0701 K rcher 100 20 K rcher 20 100 200 300 3 4 0 1 2 2 6 172 EL...
Page 174: ...9 1 2 91 157 173 EL...
Page 175: ...10 1 1 2 3 4 1 2 3 1 2 5 1 2 MIN MAX MIN MAX 6 491 538 5 1 5 1 2 3 1 2 3 Z Nm 56 Nm 174 EL...
Page 176: ...11 1 2 MAX 3 MIN Max Min 40 50 mm 1 0 1 2 1 0 1 50 70 mm 1 0 1 2 1 175 EL...
Page 177: ...12 1 2 3 1 2 1 0 1 10 15 mm 2 5 10 mm 3 1 3 mm 0 176 EL...
Page 178: ...13 0 3 4 1 2 1 2 3 3 4 4 5 5 6 7 6 177 EL...
Page 179: ...14 K rcher K rcher K rcher 3 K rcher K rcher K rcher T K rcher 2 3 K rcher 0 178 EL...
Page 197: ...2 18 18 196 RU...
Page 198: ...3 3 4 3 4 5 2 1 197 RU...
Page 199: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 1 2 3 4 5 6 198 RU...
Page 200: ...5 1 2 ON 1 2 3 265 kg 199 RU...
Page 201: ...6 Normal 92 5 20 1 2 3 0 ON 1 1 10 10 1 2 5 5 2 2 1 200 RU...
Page 202: ...7 50 3 1 2 1 0 0 18 1 0 3 3 2 1 201 RU...
Page 203: ...8 VDE 0701 K rcher 100 20 K rcher 20 100 200 300 3 4 0 1 2 2 6 202 RU...
Page 204: ...9 1 2 91 157 EWG 1 203 RU...
Page 205: ...10 1 2 3 4 1 2 3 1 2 5 1 2 MIN MAX MIN MAX 6 491 538 5 1 5 1 2 3 1 2 3 56 Nm 204 RU...
Page 206: ...11 1 2 3 40 50 1 0 1 2 1 0 1 50 70 1 0 1 2 1 205 RU...
Page 207: ...12 1 2 3 1 2 1 0 1 10 15 2 5 10 3 1 3 0 206 RU...
Page 208: ...13 0 3 4 1 2 1 2 3 3 4 4 5 5 6 7 6 207 RU...
Page 209: ...14 ON K rcher K rcher K rcher 3 K rcher K rcher K rcher K rcher 2 3 K rcher 0 208 RU...
Page 328: ...2 e 18 18 3 4 327 BG...
Page 329: ...3 3 4 5 2 1 328 BG...
Page 331: ...5 1 2 ON 1 2 3 265 kg 330 BG...
Page 332: ...6 5 20 1 2 3 0 ON 1 Choke Choke 1 10 10 1 2 5 c 5 c 2 2 1 331 BG...
Page 333: ...7 50 mm 3 1 2 1 0 0 18 1 0 3 3 2 2 1 332 BG...
Page 334: ...8 VDE 0701 K rcher 100 20 Karcher 20 100 200 300 3 4 0 1 2 2 6 1 2 333 BG...
Page 335: ...9 91 157 1 1 2 3 4 334 BG...
Page 336: ...10 1 2 3 1 2 5 1 2 MA 6 491 538 5 1 5 1 2 3 1 2 3 1 2 MAX 3 MIN Max Min Nm 56 Nm 335 BG...
Page 337: ...11 40 50 1 0 1 2 1 0 1 50 70 mm 1 0 1 2 1 1 2 3 1 2 336 BG...
Page 338: ...12 1 0 1 10 15 2 5 10 3 1 3 0 0 3 4 1 2 1 2 337 BG...
Page 339: ...13 3 3 4 4 5 5 6 7 6 338 BG...
Page 340: ...14 ON K rcher K rcher K rcher 3 K rcher K rcher K rcher K rcher 2 3 K rcher 0 339 BG...
Page 386: ...2 385 UK...
Page 387: ...3 18 18 3 4 3 4 2 1 386 UK...
Page 388: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 1 2 3 4 5 6 387 UK...
Page 389: ...5 1 2 ON 1 2 3 265 kg 388 UK...
Page 390: ...6 Normal 92 5 20 1 2 3 0 ON i 1 1 10 10 1 2 5 5 2 1 389 UK...
Page 391: ...7 i 2 50 i 3 1 2 i 1 0 0 18 i 1 0 3 3 2 1 390 UK...
Page 392: ...8 VDE 0701 K rcher 100 20 K rcher 20 100 200 300 3 4 0 1 2 2 6 391 UK...
Page 393: ...9 1 2 91 157 EWG 1 392 UK...
Page 394: ...10 1 2 3 4 1 2 3 1 2 5 1 2 M N MAX M N MAX 6 491 538 5 1 5 1 2 3 1 2 3 56 Nm 393 UK...
Page 395: ...11 1 2 3 40 50 i 1 0 1 2 i 1 0 i 1 50 70 i 1 0 1 2 1 394 UK...
Page 396: ...12 1 2 3 1 2 i 1 0 1 10 15 2 5 10 3 1 3 0 395 UK...
Page 397: ...13 0 3 4 1 2 1 2 3 3 4 4 5 5 6 7 6 396 UK...
Page 398: ...14 ON Karcher Karcher Karcher 3 Karcher Karcher Karcher Karcher 2 3 Karcher 0 397 UK...
Page 401: ......