-
9
Do plniaceho hrdla nalejte motorový olej.
Druh oleja a množstvo náplne nájdete v
kapitole Technické údaje.
Počkať minimálne 5 minút.
Skontrolovať stav motorového oleja.
Ak súhlasí stav motorového oleja, za-
suňte olejovú meraciu tyčku.
Starý olej odviesť na na to určené zber-
né miesto.
NEBEZPE
Č
ENSTVO
Nebezpe
č
ie popálenia horúcim povrchom!
Motor nechajte vychladnúť.
1 Krídlová skrutka
2 Teleso vzduchového filtra
3 Vložka filtra
Vyskrutkujte krídlovú skrutku.
Odstráňte teleso vzduchového filtra.
Vyberte vložku filtra.
Vyčistite vnútornú stranu telesa vzdu-
chového filtra.
Vyčistite alebo vymeňte vložku filtra.
Namontujte vložku filtra.
Nasaďte teleso vzduchového filtra a
upevnite ho pomocou krídlovej matice.
UPOZORNENIE
Nebezpe
č
enstvo zranenia! Nevy
ť
ahujte
ru
č
ne zástr
č
ku so zapa
ľ
ovacími svie
č
kami.
1 Podtlakové potrubie
2 Zástrčka zapaľovacej sviečky
3 Skriňa
Podtlakové potrubie vytiahnite z telesa.
Vytiahnite zástrčku so zapaľovacími
sviečkami, použite k tomu vhodné nára-
die/kliešte.
Vyskrutkovať a vyčistiť zapaľovaciu
sviečku.
Naskrutkovať vyčistenú alebo novú za-
paľovaciu sviečku.
Nasunúť konektor zapaľovacej sviečky.
Zasuňte podtlakové potrubie späť do
telesa.
NEBEZPE
Č
ENSTVO
Nebezpe
č
ie popálenia horúcim povrchom!
UPOZORNENIE
Túto kontrolu je možné robi
ť
iba pri teplom
motore.
Otvorte kryt (kapotu) stroja.
1 Vyrovnávacia nádrž
2 Stav oleja MAX
3 Stav oleja MIN
Skontrolujte vo vyrovnávacej nádrži
stav oleja.
Stav oleja sa musí nachádzať medzi
značkami „Max“ a „Min“.
Pri nedostatku hydraulického oleja:
Odstráňte kryt na vyrovnávacej nádrži a
doplňte hydraulický olej.
Druh oleja nájdete v kapitole Technické
údaje.
Uzatvorte veko.
Skontrolujte tlak v pneumatikách.
Zdvihnite bočnú kefu.
So zametacím strojom prejdite po rov-
nej, hladkej podlahe, ktorá je viditeľne
znečistená prachom alebo posypaná
kriedou.
Bočnú kefu spustite smerom dole a
krátku dobu ju nechajte otáčať.
Zdvihnite bočnú kefu.
Prejdite strojom smerom dozadu.
Zametací stroj postavte na rovnú plochu.
Skontrolujte pozametanú plochu.
Šírka zametanej plochy by sa mala na-
chádzať medzi 40-50 mm.
Upozornenie:
Na základe plávajúceho
uloženia bočnej kefy sa pri opotrebovaní
štetín automaticky znova nastaví rozsah
zametanej plochy. V prípade silného opot-
rebovania sa postranná kefa musí vymeniť.
Zametací stroj postavte na rovnú plochu.
Programový prepínač prepnite na stu-
peň 1 (jazda). Bočné kefy sa zdvihnú.
Vypínač s kľúčikom otočte do polohy
„0“ a kľúčik vytiahnite.
1 Bočná kefa
2 Krídlová skrutka (upevnenie)
Odskrutkujte krídlovú skrutku na spod-
nej strane a vyberte bočnú kefu sme-
rom nadol.
V prípade potreby vyčistite upevnenie.
Pripojte novú bočnú kefu (dbajte na
upevnenia) a pripevnite ju pomocou
krídlovej skrutky.
Zametací stroj postavte na rovnú plochu.
Programový prepínač prepnite na stu-
peň 1 (jazda). Zametací valec sa zdvih-
ne.
Kľúčik zapaľovania otočiť na "0" a vy-
tiahnuť.
Stroj proti pohybu zaistite prostredníc-
tvom klinov.
Zo zametacieho valca odstráňte pásky
alebo šnúry.
Upozornenie:
Na základe plávajúceho
uloženia zametacieho valca sa v prípade
opotrebovania štetín rozsah zametanej plo-
chy automaticky znova nastaví. V prípade
silného opotrebovania je nutné zametací
valec vymeniť.
Programový prepínač prepnite na stu-
peň 1 (jazda). Zametací valec a bočná
kefa sa zdvihnú smerom hore.
So zametacím strojom prejdite po rov-
nej, hladkej podlahe, ktorá je viditeľne
znečistená prachom alebo posypaná
kriedou.
Spustite zametací valec a krátku dobu
ho nechajte otáčať.
Zdvihnite zametací valec.
Zošliapnite pedál na nadzdvihnutie zák-
lopky hrubých nečistôt a podržte ho.
Prejdite strojom smerom dozadu.
Skontrolujte pozametanú plochu.
Tvar pozametanej plochy vytvára pravi-
delný pravouholník, ktorý je široký 50-
70 mm.
Výmena vzduchového filtra
Vyčistenie alebo výmena zapaľovacej
sviečky
Skontrolujte stav hydraulického oleja a
doplňte hydraulický olej
Kontrola bočnej kefy
Výmena bočnej kefy
Kontrola zametacieho valca
Kontrola pracovnej plochy zametacieho
valca
292
SK
Summary of Contents for 1.047-310.0
Page 2: ...2...
Page 167: ...2 18 18 3 4 166 EL...
Page 168: ...3 3 4 5 2 1 167 EL...
Page 170: ...5 2 1 2 1 2 3 265 kg 169 EL...
Page 171: ...6 5 20 kg 1 2 3 0 1 1 10 10 1 2 5 cm 5 cm 2 2 1 170 EL...
Page 172: ...7 50 mm 3 1 2 1 0 0 18 1 0 3 cm3 2 2 1 171 EL...
Page 173: ...8 VDE 0701 K rcher 100 20 K rcher 20 100 200 300 3 4 0 1 2 2 6 172 EL...
Page 174: ...9 1 2 91 157 173 EL...
Page 175: ...10 1 1 2 3 4 1 2 3 1 2 5 1 2 MIN MAX MIN MAX 6 491 538 5 1 5 1 2 3 1 2 3 Z Nm 56 Nm 174 EL...
Page 176: ...11 1 2 MAX 3 MIN Max Min 40 50 mm 1 0 1 2 1 0 1 50 70 mm 1 0 1 2 1 175 EL...
Page 177: ...12 1 2 3 1 2 1 0 1 10 15 mm 2 5 10 mm 3 1 3 mm 0 176 EL...
Page 178: ...13 0 3 4 1 2 1 2 3 3 4 4 5 5 6 7 6 177 EL...
Page 179: ...14 K rcher K rcher K rcher 3 K rcher K rcher K rcher T K rcher 2 3 K rcher 0 178 EL...
Page 197: ...2 18 18 196 RU...
Page 198: ...3 3 4 3 4 5 2 1 197 RU...
Page 199: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 1 2 3 4 5 6 198 RU...
Page 200: ...5 1 2 ON 1 2 3 265 kg 199 RU...
Page 201: ...6 Normal 92 5 20 1 2 3 0 ON 1 1 10 10 1 2 5 5 2 2 1 200 RU...
Page 202: ...7 50 3 1 2 1 0 0 18 1 0 3 3 2 1 201 RU...
Page 203: ...8 VDE 0701 K rcher 100 20 K rcher 20 100 200 300 3 4 0 1 2 2 6 202 RU...
Page 204: ...9 1 2 91 157 EWG 1 203 RU...
Page 205: ...10 1 2 3 4 1 2 3 1 2 5 1 2 MIN MAX MIN MAX 6 491 538 5 1 5 1 2 3 1 2 3 56 Nm 204 RU...
Page 206: ...11 1 2 3 40 50 1 0 1 2 1 0 1 50 70 1 0 1 2 1 205 RU...
Page 207: ...12 1 2 3 1 2 1 0 1 10 15 2 5 10 3 1 3 0 206 RU...
Page 208: ...13 0 3 4 1 2 1 2 3 3 4 4 5 5 6 7 6 207 RU...
Page 209: ...14 ON K rcher K rcher K rcher 3 K rcher K rcher K rcher K rcher 2 3 K rcher 0 208 RU...
Page 328: ...2 e 18 18 3 4 327 BG...
Page 329: ...3 3 4 5 2 1 328 BG...
Page 331: ...5 1 2 ON 1 2 3 265 kg 330 BG...
Page 332: ...6 5 20 1 2 3 0 ON 1 Choke Choke 1 10 10 1 2 5 c 5 c 2 2 1 331 BG...
Page 333: ...7 50 mm 3 1 2 1 0 0 18 1 0 3 3 2 2 1 332 BG...
Page 334: ...8 VDE 0701 K rcher 100 20 Karcher 20 100 200 300 3 4 0 1 2 2 6 1 2 333 BG...
Page 335: ...9 91 157 1 1 2 3 4 334 BG...
Page 336: ...10 1 2 3 1 2 5 1 2 MA 6 491 538 5 1 5 1 2 3 1 2 3 1 2 MAX 3 MIN Max Min Nm 56 Nm 335 BG...
Page 337: ...11 40 50 1 0 1 2 1 0 1 50 70 mm 1 0 1 2 1 1 2 3 1 2 336 BG...
Page 338: ...12 1 0 1 10 15 2 5 10 3 1 3 0 0 3 4 1 2 1 2 337 BG...
Page 339: ...13 3 3 4 4 5 5 6 7 6 338 BG...
Page 340: ...14 ON K rcher K rcher K rcher 3 K rcher K rcher K rcher K rcher 2 3 K rcher 0 339 BG...
Page 386: ...2 385 UK...
Page 387: ...3 18 18 3 4 3 4 2 1 386 UK...
Page 388: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 1 2 3 4 5 6 387 UK...
Page 389: ...5 1 2 ON 1 2 3 265 kg 388 UK...
Page 390: ...6 Normal 92 5 20 1 2 3 0 ON i 1 1 10 10 1 2 5 5 2 1 389 UK...
Page 391: ...7 i 2 50 i 3 1 2 i 1 0 0 18 i 1 0 3 3 2 1 390 UK...
Page 392: ...8 VDE 0701 K rcher 100 20 K rcher 20 100 200 300 3 4 0 1 2 2 6 391 UK...
Page 393: ...9 1 2 91 157 EWG 1 392 UK...
Page 394: ...10 1 2 3 4 1 2 3 1 2 5 1 2 M N MAX M N MAX 6 491 538 5 1 5 1 2 3 1 2 3 56 Nm 393 UK...
Page 395: ...11 1 2 3 40 50 i 1 0 1 2 i 1 0 i 1 50 70 i 1 0 1 2 1 394 UK...
Page 396: ...12 1 2 3 1 2 i 1 0 1 10 15 2 5 10 3 1 3 0 395 UK...
Page 397: ...13 0 3 4 1 2 1 2 3 3 4 4 5 5 6 7 6 396 UK...
Page 398: ...14 ON Karcher Karcher Karcher 3 Karcher Karcher Karcher Karcher 2 3 Karcher 0 397 UK...
Page 401: ......