IVT GBC-25MT, Manual

Page: 40 / 80

40
RU
Инструкция по эксплуатации
(если он есть), пока топливо не начнет заполнять
резервуар (для запуска горячего двигателя не
требуется нажимать на топливный насос).
5. Потяните рычаг подачи топлива (7) и опустите
механизм блокировки подачи топлива (6).
6. Левой рукой удерживайте корпус машины на
земле (ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! Не используйте для
этого ногу!).
7. Возьмитесь за рукоятку ручного стартера
(11), медленно вытягивайте шнур правой рукой,
пока не почувствуете некоторое сопротивление,
затем быстро и сильно потяните шнур
(ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! Никогда не наматывайте
шнур ручного стартера (11) на руку!).
8. Повторяйте вытягивание шнура ручного
стартера (11), пока двигатель не запустится.
9. Когда двигатель запустится, медленно переведите
рычаг дросселирования (15) в открытое положение
ТОЛЬКО в том случае, если он был переведен в
ЗАКРЫТОЕ положение на холодном двигателе.
Останов двигателя
1. Переведите рычаг дроссельной заслонки (7)
в положение малой скорости и сбросьте обороты
двигателя.
2. Переведите двухпозиционный переключатель
(5) в положение останова «O».
ВНИМАНИЕ! Режущие элементы будут
продолжать вращаться некоторое
время после останова двигателя
или приведения рычага подачи
топлива (7) в нейтральное положение.
Вращающееся по инерции лезвие
может нанести травму. Сохраняйте
надлежащий контроль за машиной
до полной остановки вращения
режущего инструмента.
РЕГУЛИРОВКА
ВНИМАНИЕ! На машинах
установлены чрезвычайно
острые лезвия, которые, в случае
неправильного использования,
могут представлять повышенную
опасность. Ненадлежащее
использование может привести к
возникновению несчастных случаев,
результатом которых может стать
серьезная травма или смерть. При
эксплуатации машин всегда строго
придерживайтесь инструкций.
(ТОЛЬКО ДЛЯ ТРИММЕРА ДЛЯ
ПОДРЕЗКИ ЖИВОЙ ИЗГОРОДИ)
ВНИМАНИЕ! Толщина ветвей,
которые можно резать с помощью
данной машины, не должна
превышать порядка 25 мм. Ни
в коем случае не используйте
машину для резки более толстых
ветвей, так как это может привести
к ее поломке.
Регулировка угла лезвия (28) [F7]
1. Заглушите двигатель.
2. Поднимите стопорный рычаг (29) и опустите
регулировочный рычаг (30).
3. Установите желаемый угол лезвия (28) и
освободите руку.
(ТОЛЬКО ДЛЯ СЕКАТОРА НА ШТАНГЕ)
Проверка подачи масла [F8]
После запуска двигателя погоняйте пильную
цепь (33) на средней скорости, чтобы убедиться в
отсутствии разбрызгивания масла.
ПРИМЕЧАНИЕ: маслобак (35) имеет емкость,
рассчитанную примерно на 40 минут резки (при
установке на минимальный расход потока).
Обязательно заправляйте маслобак (35) при
каждой заправке топливного бака (12).
Регулировка расхода масла [F9]
ВНИМАНИЕ! Ни в коем случае не
заправляйте маслобак (35) и не
регулируйте расход масла при
работающем двигателе.
Проверка работы автоматического механизма
смазки цепи может производиться следующим
образом:
∙ Включите машину и направьте ее конец в
сторону куска картона или бумаги, лежащего на
земле.
ВНИМАНИЕ! Не касайтесь земли
пильной цепью (33)! Удерживайте
ее на безопасном расстоянии
порядка 20 см.
∙ Если на картоне или бумаге появится
увеличивающееся в размерах масляное пятно,