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DE
Bedienungsanleitung
Entladungsschneiden [F15]
Zur Vermeidung des Rindenabschälens von
dicken Ästen beginnen Sie die Arbeit immer mit
Entladungsschnitt am unteren Teil des Astes.
∙
Dafür führen Sie die Schneideinheit durch die
Unterkante des Astes im Bogen bis zum vorderen Teil
der Einheit.
∙
Machen Sie den Querschnitt – drücken Sie den
Haken der Sägeschiene (31) an den Ast an und machen
Sie den Querschnitt.
Beschneiden dicke Äste frontbündig [F16]
Wenn der Astdurchmesser über 10 cm beträgt, machen
Sie zuerst den unteren Schnitt und dann den Querschnitt
in der Entfernung von etwa 20 cm von der Stelle des
Endschnittes. Dann schneiden Sie frontbündig ab,
indem Sie mit dem Entlastungschnitt beginnen und mit
dem Querschnitt enden.
WARTUNG UND LAGERHALTUNG
VORSICHT! Bevor Sie die Arbeit mit
dem Werkzeug beginnen, setzen Sie
den Motor außer Gang und warten
Sie auf vollständiges Stoppen aller
beweglicher Teile.
∙
Halten Sie das Werkzeug und Luftöffnungen
(falls vorhanden) sauber. Regelmäßige Reinigung und
Wartung garantieren eine hohe Effektivität und einen
langen Betrieb des Werkzeuges.
∙
Im Falle des Versagens, ungeachtet der Einhaltung
aller Regeln des Betriebes und der Erprobung des
Werkzeuges, soll die Reparatur in einem offiziellen
Dienstleistungszentrum IVT durchgeführt werden.
∙
Alle Muttern, Bolzen und Schrauben sollen
festgezogen sein.
∙
Tauschen Sie beschädigte oder abgenutzte Teile aus.
∙
Verwenden Sie nur die Originalersatzteile. Die Teile,
die von einem anderen Hersteller produziert sind, passen
undicht und erhöhen das Risiko von Verletzungen.
∙
Bewahren Sie das Werkzeug auf einem trockenen
für Kinder unzugänglichen Platz, in der sicheren
Entfernung von leichtentflammenden Stoffen auf.
Bewahren Sie Benzinbehälter auf einem sicheren Platz
auf. Bewahren Sie das Werkzeug mit Benzin im Tank in
dem Raum, wo Dämpfe entflammen können, nicht auf.
Luftfilter [F17]
Die
verschmutzten
Luftfilter
mindert
die
Ausgangsleistung des Motors. Deswegen sind
regelmäßige Kontrollen wichtig. Den Luftfilter soll man
jede 25 Stunden des Betriebs prüfen und bei Bedarf
reinigen. Wenn die Luft viel Staub enthält, so soll man
den Luftfilter öfter kontrollieren.
1. Nehmen Sie den Deckel des Luftfilters (17) ab.
2. Ziehen Sie das Filterelement (18) heraus.
3. Reinigen Sie das Filterelement (18), indem Sie es
klopfen oder blasen oder mit warmem Seifenwasser
spülen, wenn es notwendig ist. Trocknen Sie vor der
Installierung völlig ab. Wenn das Filterelement des
Luftfilters (18) beschädigt oder verzogen ist, so ersetzen
Sie ihn es durch ein neues Filterelement.
ANMERKUNG: reinigen Sie das Filterelement (18) nie
mit Benzin oder brennbaren Lösemitteln.
Dämpfer
Prüfen Sie absatzweise den Dämpfer hinsichtlich
loser Befestigungselemente, Beschädigungen oder
Korrosionen. Beim Vorliegen beliebiger Zeichen des
Abflusses von Abgasen hören Sie auf, die Maschine zu
betreiben und reparieren Sie sie unverzüglich.
Zündkerze (20) [F18]
Prüfen Sie die Zündkerze (20) hinsichtlich der
Beschmutzungen und des Rußes etwa in jede 10
Stunden des Betriebes, bei Bedarf reinigen Sie mit
der Bürste aus Kupferdraht. Ferner nehmen Sie die
Bedienung der Zündkerze (20) jede 50 Arbeitsstunden
vor.
1. Nehmen Sie die Kappe der Zündkerze (21) ab.
2. Ziehen Sie die Zündkerze (20) mit Hilfe des
Kerzenschlüssels heraus.
3. Prüfen Sie den Zustand der Zündkerze (20).
Stellen Sie sicher, dass das Spiel der Elektrode 0,6-0,7
mm beträgt, sonst stellen Sie sie ein. Beim Vorliegen
von Verschmutzungen reinigen Sie sie. Im Falle der
Beschädigung ersetzen Sie sie durch die Zündkerze
des empfohlenen Typs.
4. Setzen Sie in umgekehrter Reihenfolge zusammen
Brennstofffilter (19) [F19]
Der Brennstofffilter (19) des Saugkopfes verwendet
man mit dem Ziel der Ausfilterung des Brennstoffes,
der für die Arbeit des Vergasers erforderlich ist. Bei der
mangelhaften Zufuhr des Brennstoffes in den Motor
prüfen Sie, ob der Brennstofffilter (19) nicht verschlickt
ist. Man soll absatzweise visuelle Kontrolle des
Brennstofffilters (19) durchführen, die Reinigung erfolgt
etwa in 50 Stunden des Betriebes. Festgewordene, stark
verschmutzte oder verschlickte Filter sind zu ersetzen.
1. Öffnen Sie die Tankverschraubung (13) und
schütten Sie akkurat den ganzen Brennstoff aus dem
Brennstofftank ab.
2. Nutzen Sie den Drahthaken aus, um den Saugkopf
über den Mund des Tanks herauszuziehen.
3. Kontrollieren Sie den Brennstofffilter (19). Wenn
der Brennstofffilter verschmutzt ist, so ziehen Sie ihn
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