8.0 INFORMACION GENERAL
TS1A–13A
http://air.irco.com
17
TS–2A, TS–3A & TS–4A, 50/60Hz
CLAVE
A.
Conexión del conducto eléctrico
B.
Entrada de aire comprimido
50Hz – 2” BSPT hembra
230v / 1 / 60Hz – 2” BSPT hembra
380v / 3 / 60Hz – 2” BSPT hembra
Todo lo demás 60Hz – 2” NPT hembra
C.
Descarga de aire comprimid
50Hz – 2” BSPT hembra
230v / 1 / 60Hz – 2” BSPT hembra
380v / 3 / 60Hz – 2” BSPT hembra
Todo lo demás 60Hz – 2” NPT hembra
D.
Purga del condensado
50Hz – 1/8” BSPT hembra
230v / 1 / 60Hz – 1/8” BSPT hembra
380v / 3 / 60Hz – 1/8” BSPT hembra
Todo lo demás 60Hz – 1/8–27 NPTF hembra
Model
Dimension “X”
TS–2A
1408 mm
TS–3A
1396 mm
TS–4A
1410 mm
NOTAS:
1.
Peso (aproximado):
TS–2A: 226 kg (497 lb)
TS–3A: 230 kg (506 lb)
TS–4A: 230 kg (506 lb)
2.
Refrigerante R–404A
3.
Tolerancia en dimensiones:
13mm (0.5”) a menos que se
indique de otro modo
4.
305 mm (12 pulg.) de longitud mínima del cable eléctrico desde
la entrada del cable (A) hasta el bloque de terminales de la red.
5.
La separación recomendada en todos los lados es 1 m (3 ft) y
el panel frontal con puerta del arranque puede requerir más tal
como lo definan los códigos eléctricos locales y nacionales.
6.
Los conductos externos no ejercerán sobre ella momentos o
fuerzas no resueltos.
7.
No deberá haber tuberías de plástico que no sean aprobadas
por IR, acopladas a esta unidad o utilizadas en conducto
alguno aguas abajo.
8.
Los conductos instalados en el campo a o desde el secador no
pueden añadir más de 1,0 mm (0,04) de caída de presión.
Summary of Contents for TS10A
Page 2: ......
Page 10: ...5 0 SAFETY TS1A 13A http air irco com 8 5 3 TEXT DECALS NORTH AMERICA ...
Page 50: ......
Page 52: ......
Page 60: ...5 0 SECURITE TS1A 13A http air irco com 8 5 3 DÉCALCOMANIES DES TEXTES AMÉRIQUE DU NORD ...
Page 101: ......
Page 102: ......
Page 104: ......
Page 112: ...5 0 SEGURANÇA TS1A 13A http air irco com 8 5 3 AUTOCOLANTES DE TEXTO AMÉRICA DO NORTE ...
Page 152: ......
Page 161: ...5 0 SEGURIDAD TS1A 13A http air irco com 8 5 3 CALCOMANÍAS DE TEXTO AMÉRICA DEL NORTE ...
Page 203: ......
Page 204: ......