8
Формуляр
MHD56406
Редакция
2
BG
МОНТАЖ
Преди
да
монтирате
продукта
,
внимателно
го
огледайте
за
възможни
увреждания
при
транспорта
.
Телферите
се
доставят
от
завода
напълно
смазани
.
Вижте
раздела
„
СМАЗВАНЕ
“
за
препоръчаните
масла
и
интервалите
на
смазване
.
Препоръчва
се
смазване
на
повдигащата
верига
преди
първото
повдигане
.
Отстранете
пробката
за
транспортното
смазване
и
я
заменете
с
обезвъздушаващ
клапан
.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
•
Падащ
товар
може
да
причини
смърт
или
сериозно
нараняване
.
Преди
монтажа
прочетете
„
Наръчника
с
информация
за
безопасността
на
продукта
“.
ВНИМАНИЕ
•
Препоръчва
се
на
собствениците
и
потребителите
да
проучат
специалните
,
местните
или
другите
разпоредби
,
включително
разпоредбите
на
American National Standards lnstltute (
Американски
национален
институт
по
стандартизация
)
и
/
или
OSHA (Occupational
Safety and Health Administration –
Агенцията
за
безопасност
и
здраве
при работа
),
които
могат
да
бъдат
в
сила
за
отделен
вид
употреба
на
този продукт
,
преди
монтаж
или
употреба
на
телфера
.
Окачване
Преди
употреба
се
уверете
,
че
телферът
е
монтиран
правилно
.
Потърсете
съвет
от
квалифициран
източник
,
ако
възникнат
въпроси
преди
и
по
време
на монтажа
.
Уверете
се
,
че
структурата
,
на
която
се
окачва
телферът
,
може
да
издържи
тежестта
на
телфера
плюс
тежестта
на
максималния
номинален
товар
с
фактор
на
подсигуряване
поне
500%
на
общото
тегло
.
Окачени
на
кука
телфери
Окачете
куката
на
монтажната
структура
.
Уверете
се
,
че
блокиращият
осигурителен
език
е
затворен
.
Когато
телферът
е
окачен
на
горна
кука
,
опорният
елемент
трябва
да
е захванат
напълно
в
куката
и
да
бъде
центриран
точно
над
основата
й
.
ВНИМАНИЕ
•
Не
използвайте
опорен
елемент
,
който
накланя
телфера
.
Телфер
,
окачен
на
количка
При
монтиране
на
количката
върху
релса
,
измерете
челото
на
релсата
и монтирайте
временно
количката
на
телфера
,
за
да
определите
точното
разпределение
и
подредба
на
дистанционните
шайби
.
Регулирайте
дистанционните
шайби
в
съответствие
с
инструкциите
на
производителя
на количката
,
за
да
осигурите
правилното
разстояние
между
колесния
фланец
и релсата
.
Броят
на
дистанционните
шайби
между
планката
от
страната
на
количката
и
монтажното
ухо
на
телфера
трябва
да
бъде
един
и
същ
и
на
четирите
места
,
за
да
се
центрира
телфера
под
релсата
.
Останалите
дистанционни
шайби
трябва
да
бъдат
равномерно
разпределени
по
външната страна
на
страничните
планки
.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
•
Поне
една
монтажна
дистанционна
шайба
трябва
да
бъде
използвана
между
главата
на
болта
на
всяка
скоба
на
количката
и
съответната
скоба
и
между
всяка
гайка
на
болт
на
количката
и
съответната
скоба
на
количката
.
Неспазването
на
това
изискване
може
да
причини
падането
на
телфера
при
неправилна
експлоатация
.
Уверете
се
в
затягането
на
болтовете
и
гайките
на
количката
в
съответствие
със
спецификациите
на
производителя
.
За
монтирането
на
телфера
и
количката
на
релса
се
уверете
,
че
страничните
планки
са
успоредни
и
вертикални
.
След
монтажа
се
уверете
,
че
буферите
на
релсата
са
на
мястото
си
,
прокарайте
количката
по
цялата
дължина
на
релсата
с
номинален
товар
,
окачен
на
4
до
6
инча
(10
до
15
см
)
от
пода
.
ВНИМАНИЕ
•
За
да
избегнете
небалансиран
товар
,
което
може
да
повреди
количката
,
телферът
трябва
да
бъде
центриран
под
количката
.
ЗАБЕЛЕЖКА
•
Ролките
на
количката
се
движат
отгоре
на
долното
чело
на
релсата
.
Въздушно
захранване
Въздушното
захранване
трябва
да
е
чисто
,
да
няма
влага
и
да
е
смазано
,
за да осигури
оптимална
работа
на
мотора
.
Външни
частици
,
влага
и липса на смазване
са
главните
причини
за
преждевременно
износване
и повреда
на мотора
.
Използването
на
въздушен
филтър
,
смазващ
елемент
и влагоотделител
ще
подобри
общите
работни
характеристики
и
ще
намали неплановия
престой
за
ремонт
.
Вижте
„
Общи
характеристики
“
на
страница
7.
Ако
захранването
с
въздух
се
различава
от
препоръчаното
,
работните
характеристики
на
продукта
ще
се
променят
.
Температурата
на
сгъстения
въздух
не
трябва
да
превишава
120°F
(55°C)
на
въздушния
вход
на
мотора
.
Вижте
Фиг
. MHP0191
на
страница
6,
A.
Изх
.
въздух
;
B.
Смазващ
елемент
;
C.
Регулатор
;
D.
Приток
на
въздух
;
E.
Филтър
.
Въздушни
линии
Вътрешният
диаметър
на
захранващите
въздушни
линии
не
трябва
да
бъде
по
-
малък
от
1/2
инча
(13
мм
)
за
гъвкавите
линии
(
маркучи
)
и
1/2 (13
мм
)
за конекторите
.
Преди
да
ги
свържете
окончателно
,
всички
въздушни
захранващи
линии
трябва
да
бъдат
продухани
с
чист
,
сух
въздух
или
азот
,
преди
да
ги
свържете
с
входа
за
въздух
.
Захранващите
линии
трябва
да
са
толкова
къси
и
прави
,
колкото
позволяват
условията
на
монтаж
.
Дългите
преносни
линии
и
прекаленото
използване
на
фитинги
,
колена
,
тетки
,
сферични
клапани
и
др
.
причиняват
спадане
на
налягането
поради
ограниченията
и
повърхностното
триене
в
линиите
.
ЗАБЕЛЕЖКА
:
Входящият сепаратор
е
с
резба
3/8 NPT
(
Национален
стандарт
на
САЩ
).
Смазващ
елемент
на
въздушните
линии
(
стандартно
)
Използването
на
смазващ
елемент
на
въздушните
линии
е
необходимо
и
той
трябва
да
се
зарежда
ежедневно
и
да
се
настройва
да
пуска
2
до
3
капки
в минута
от
IR #10 (10 W
непромиващо
)
инструментално
масло
.
Смазващият
елемент
трябва
да
има
вход
и
изход
поне
толкова
широк
,
колкото
е
входа
на мотора
и
с
дебит
поне
150%
от
нужния
дебит
на
телфера
.
Монтирайте
смазващия
елемент
възможно
най
-
близо
до
входа
на
мотора
.
ВНИМАНИЕ
•
Смазващият
елемент
трябва
да
бъде
разположен
на
не
повече
от
10
фута
(3
м
)
от
мотора
.
•
Спрете
подаването
на
въздух
преди
пълнене
на
смазващия
елемент
.
Филтър
на
въздушната
линия
Поставете
сепаратора
/
филтъра
толкова
близо
,
колкото
е
практично
до
входния
отвор
на
мотора
,
но
над
смазващия
елемент
,
за
да
предотвратите
попадане
на
замърсяване
в
мотора
.
Сепараторът
/
филтърът
трябва
да
има
филтриране
поне
20
микрона
и
да
включва
влагоуловител
.
Почиствайте
периодично
сепаратора
/
филтъра
,
за
да
запазите
работната
му
ефективност
.
Процедури
за
стартиране
За
телфери
,
които
идват
от
склад
,
е
необходимо
изпълнението
на
следните
процедури
за
стартиране
.
1.
Огледайте
телфера
съгласно
изискванията
в
раздела
„
ИНСПЕКЦИЯ
“
на
страница
9.
2.
Вкарайте
малко
количество
масло
ISO VG 32 (SAE 10W)
във
входящия
отвор
на
мотора
.
3.
Оставете
мотора
да
поработи
10
секунди
в
двете
посоки
,
за
да
изхвърли
всякакви
нечистотии
.
a.
Задействайте
телфера
в
посока
„UP“ (
НАГОРЕ
)
без
товар
и регулирайте
въздушното
налягане
на
90
фунта
на
кв
.
инч
(6,2
бара
).
4.
Телферът
вече
е
готов
за
нормална
работа
.
Главен
спирателен
въздушен
клапан
Всички
телфери
трябва
да
имат
монтиран
на
стената
спирателен
клапан
.
Контейнер
за
веригата
(
като
опция
)
Контейнерът
за
веригата
е
принадлежност
по
избор
.
Проверете
размера
на
контейнера
за
веригата
,
за
да
се
уверите
,
че
вместимостта
на
контейнера
е достатъчна
за
дължината
на
веригата
за
товара
.
Ако
е
необходимо
,
го заменете
с
по
-
голям
контейнер
.
При
използване
на
кофичка
за
веригата
,
винаги
закачайте
свободния
край
на
веригата
към
телфера
.
Монтирайте
контейнера
за
веригата
според
инструкциите
,
предоставени
с комплекта
на
контейнера
.
Спуснете
долния
ограничител
в
най
-
ниската
точка
и задействайте
телфера
в
посока
„UP“ (
НАГОРЕ
),
за
да
съберете
веригата
обратно
в
контейнера
.
ЗАБЕЛЕЖКА
•
Оставете
веригата
да
се
събере
сама
в
контейнера
.
Невнимателното
разполагане
на
веригата
на
ръка
в
контейнера
може
да
доведе
до
усукване
и
оплитане
,
което
ще
предизвика
задръстване
на
телфера
.
Висящ
пулт
за
управление
Проверете
дали
всички
конектори
на
маркучите
са
затегнати
и
маркучите
не
са
усукани
или
прегънати
.
За
пултове
за
управление
,
по
-
дълги
от
6
фута
(2
м
),
се
свържете
със
завода
.
ЗАБЕЛЕЖКА
•
За
да
предотвратите
увреждането
на
маркуча
на
висящия
пулт
,
се уверете
,
че
кабелът
за
окачване
,
а
не
маркучът
,
поема
тежестта
на пулта
.
Summary of Contents for CL125K
Page 96: ...www ingersollrandproducts com...