Gewiss JOINON I-CON PREMIUM GWJ3201A, User And Installation Manual

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FUNZIONAMENTO E CARATTERISTICHE
La gamma I-CON premium è composta da diverse modalità di funzionamento spiegate di seguito.
9.1 AUTOSTART DLM
Le stazioni di ricarica AUTOSTART DLM sono in grado di gestire 2 diverse modalità di ricarica.
La prima denominata ECO e la seconda denominata DLM.
Una modalità esclude l’altra, ma è possibile variare tale configurazione a seconda delle necessità. Si ricorda che
per la modalità di funzionamento DLM è necessaria presenza di uno specifico contatore di energia collegato alla
stazione come indicato nei capitoli 6 e 7.2.3 e 7.2.4.
La modalità ECO semplificata è impostata di default sulla stazione di ricarica.
9.1.1 MODALITÀ FUNZIONAMENTO ECO
Tale modalità è quella impostata di default sulla stazione di ricarica e la potenza di ricarica è quella nominale
associata al codice GWJ di riferimento.
L’utente può ulteriormente personalizzare questa modalità agendo sulla potenza di ricarica, scegliendo tra un set
di valori disponibili, e/o indicare un range orario all’interno del quale sarà gestita la ricarica (fuori dal range orario
impostato la viene sospesa o terminata).
9.1.2 MODALITÀ FUNZIONAMENTO DLM
Tale modalità deve essere appositamente impostata dal cliente/installatore sostituendo la modalità ECO impostata
di default. In questo modo, dopo l’impostazione di alcuni parametri relativi all’impianto, la potenza di ricarica sarà
gestita autonomamente dalla stazione di ricarica in funzione dei consumi domestici.
Se i consumi domestici aumentano la potenza di ricarica viene ridotta fino a essere sospesa. Quando i consumi
domestici si riducono la potenza può aumentare.
9.2 RFID
La modalità di ricarica RFID indica che è necessario attivare e interrompere la sessione mediante l’uso di tessere
RFID fornite dal gestore e preventivamente aggiunte alla White list locale della stazione.
9.3 CLOUD OCPP
La modalità CLOUD indica che la stazione di ricarica è collegata ad una piattaforma di controllo e gestione. Attra-
verso questa piattaforma è possibile controllare e monitorare la stazione durante il suo funzionamento e salvare
le sessioni di ricarica. Per il cliente finale l’accesso al servizio sarà possibile mediante l’uso di APP o tessere RFID
abbinate al proprio profilo in totale autonomia.
9.
ATTENZIONE: al fine di evitare spiacevoli disconnessioni del contatore domestico, la logica attuata sulla
gestione della potenza è di tipo cautelativo.
Al fine di coprire le diverse necessità e modalità di ricarica delle auto, la corrente minima necessaria alla
ricarica è di 8A per le stazioni con alimentazione monofase e 13A per le stazioni con alimentazione trifase. Si
ricorda che per la modalità di funzionamento DLM è necessaria presenza di uno specifico contatore di energia
collegato alla stazione come indicato nei capitoli 6 e 7.2.3 e 7.2.4.