Gewiss JOINON I-CON PREMIUM GWJ3201A, User And Installation Manual

Page: 267 / 324

267
MŰKÖDÉS ÉS JELLEMZŐK
Az I-CON prémium tartomány az alábbiakban ismertetett különböző üzemmódokból áll.
9.1 AUTOSTART DLM
Az AUTOSTART DLM töltőállomások 2 különböző töltési módot képesek kezelni.
Az elsőt ECO-nak, a másodikat pedig DLM-nek hívják.
Az egyik üzemmód kizárja a másikat, de szükség szerint megváltoztatható ez a konfiguráció. Ne felejtse el, hogy
a DLM üzemmódhoz szükség van egy speciális energiamérő csatlakoztatására az állomásra a 6. és 7.2.3, 7.2.4.
fejezetekben megadottak szerint.
Az egyszerűsített ECO mód alapértelmezés szerint van beállítva a töltőállomáson.
9.1.1 ECO ÜZEMMÓD
Ez az üzemmód alapértelmezés szerint a töltőállomáson van beállítva, és a töltési teljesítmény a névleges, amely
a referencia GWJ kódhoz van társítva.
A felhasználó még jobban testre szabhatja ezt az üzemmódot a töltőteljesítményen állítva, a rendelkezésre álló
értékek közül választva és/vagy egy időtartomány kijelölésével, amelyen belül az újratöltést kezeli (a beállított
időtartományon kívül felfüggeszti vagy befejezi).
9.1.2 DLM ÜZEMMÓD
Ezt az üzemmódot az ügyfélnek/telepítőnek kell beállítania az alapértelmezettként beállított ECO üzemmódot le-
cserélve. Ily módon a rendszerre vonatkozó néhány paraméter beállítása után a töltőteljesítményt a töltőállomás
függetlenül kezeli az otthoni fogyasztásnak megfelelően.
Ha az otthoni fogyasztás növekszik, a töltési teljesítmény lecsökken, amíg fel nem függesztik. Ha csökken az
otthoni fogyasztás, akkor nőhet a teljesítmény.
9.2 RFID
Az RFID újratöltési mód azt jelzi, hogy a kezelő által biztosított és az állomás helyi Fehér listájához korábban hoz-
záadott RFID kártyákkal kell aktiválni és megszakítani a feltöltést.
9.3 CLOUD OCPP
A CLOUD mód azt jelzi, hogy a töltőállomás csatlakozik egy vezérlő és felügyeleti platformhoz. Ezen a platfor-
mon keresztül vezérelhető és felügyelhető az állomás működése közben, és elmenthetők a töltési szakaszok. A
végfelhasználó számára a szolgáltatáshoz való hozzáférés APP-pal vagy RFID kártyákkal lehetséges, amelyek a
profiljukhoz vannak társítva teljesen önállóan.
9.
FIGYELEM: a háztartási fogyasztásmérő kellemetlen leválasztásának elkerüléséhez a teljesítménykezelés
logikája elővigyázatossági jellegű.
A különféle autótöltési igények és módok lefedéséhez a töltéshez szükséges minimális áram 8A az egyfázisú
tápellátású állomásoknál és 13A a háromfázisú tápellátású állomásoknál. Ne felejtse el, hogy a DLM
üzemmódhoz szükség van egy speciális energiamérő csatlakoztatására az állomásra a 6. és 7.2.3, 7.2.4.
fejezetekben megadottak szerint.