11
FSW-CL FSW-OPEN
Fig. 3
NEDERLANDS
Deze handeling wijzigt de waarden van de parameters
So
en
SC
van de Basisconfiguratie en
FO
,
FC
,
oc
van de Geavanceerde configuratie, doordat ze op
de defaultwaarden worden gezet zoals in de tabellen
van paragraaf 6.3.
Anders dan de andere parameters, wordt de waarden van
stap
dF
niet opgeslagen, zodat toegang tot het menu
mogelijk is via een neutrale conditie, namelijk de conditie
die elke keer dat het configuratiemenu wordt geopend wordt
weergegeven.
Als u geen enkele vooringestelde parameter wilt laden, laat de
parameter
St
dan op
00
en druk op toets “F” om naar de volgende
parameter te gaan
Indien een set vooringestelde parameters wordt
geladen die niet met de werkelijke configuratie van de
slagboom overeenkomt, kan het automatisch systeem
onherstelbaar worden beschadigd, vooral als de default
overeenkomt met een kortere lengte van de boom dan
die hij in werkelijkheid heeft.
5.3 Menu BUS-accessoires
Op de kaart E680 kunnen maximaal 8 paar BUS-fotocellen worden
aangesloten. Om door de kaart E680 te worden waargenomen en
beheerd, moeten de op de kaart aangesloten bus-voorzieningen in
het geheugen van de kaart worden opgeslagen. Handel als volgt om
dat te doen:
•
schakel de voeding naar de kaart uit.
•
installeer en programmeer de accessoires met het gewenste
adres, afhankelijk van de gewenste functie (zoals in paragraaf
4.1.2).
•
schakel de voeding naar de kaart in.
•
ga naar de Basisconfiguratie zoals aangegeven in paragraaf 5.1
•
bij de programmeerstap
bu
zal de waarde no worden
weergegeven, waarmee wordt aangegeven dat er geen bus-
voorzieningen zijn opgeslagen.
•
houd om de voorziening te registreren de k en -
minstens 5 seconden tegelijk ingedrukt (gedurende deze tijd
knippert het woord
no
)
•
aan het einde van de procedure zal als bevestiging de letter
Y
verschijnen
•
wanneer de k en - worden losgelaten zal de actuele
status van de BUS-voorzieningen worden weergegeven, of
no
indien er geen BUS-voorzieningen zijn aangesloten.
Op de onderstaande afbeelding (Fig. 3) wordt aangegeven welke
segmenten van het display met de verschillende op de installatie
aansluitbare BUS-voorzieningen overeenkomen.
FSW CL:
BUS-fotocellen ter bescherming van de
sluitingszone van de doorgang
OPEN:
BUS – fotocellen die worden gebruikt als OPEN-
impulsgevers
Wanneer de status van de BUS-voorzieningen wordt weergegeven
kan door op de toets + te drukken het soort geregistreerde BUS-
voorzieningen worden gecontroleerd.
In de onderstaande afbeelding blijken bijvoorbeeld zowel
veiligheidsvoorzieningen voor het sluiten te zijn geregistreerd als
een paar fotocellen met impulsfunctie voor het openen:
Voor een goede werking van het automatisch systeem
moet de status van de segmenten van de digit links
overeenkomen met de afbeelding hiernaast, dat wil
zeggen, het automatisch systeem in de ruststand en
geen impulsgevers of veiligheidsvoorzieningen bezet.
Zodra de fotocellen voor het sluiten worden bezet, gaat
het onderste segment branden, zoals weergegeven in
de afbeelding hiernaast.
Indien het paar fotocellen dat als OPEN-impulsgever
fungeert wordt bezet, toont het display de configuratie
van segmenten zoals weergegeven in de afbeelding
hiernaast, waarin het verticale segment oplicht, en blijven
opgelicht tot de fotocellen vrijkomen.
Als het paar fotocellen dat als OPEN-impulsgever
fungeert wordt bezet, wordt een commando voor het
openen van het automatisch systeem gegeven en wordt
het sluiten verhinderd tot de fotocellen vrijkomen, zoals
bij een normaal OPEN-impuls dat via klemmenbord J1
wordt gegeven (klem 3).
Het BUS-communicatiesysteem gebruikt een autodiagnosefunctie die
in staat is een verkeerde aansluiting of een verkeerde configuratie
van de BUS-accessoires te signaleren.
Het display toont de knipperende code
cc
in
geval van kortsluiting in de bus-lijn, zoals in
de afbeelding. Om het probleem te verhelpen
moet worden gecontroleerd of de aansluitingen
zijn gemaakt.
Op het display wordt de knipperende code
Er
weergegeven, zoals in de afbeelding hiernaast,
als meerdere paren fotocellen hetzelfde adres
hebben, de fotoceltest een foutmelding geeft of
in geval van een failsafe-foutmelding. Controleer
of de ingestelde waarden correct zijn, met
verwijzing naar paragraaf 4.1.2.
De status van de BUS-voorzieningen en de bijbehorende
ingangssignalen kan worden opgemaakt uit de analyse van de twee
leds DL1 (rood) en DL2 (groen), waarmee onmiddellijk kan worden
nagegaan of de BUS-communicatie actief of gestoord is, en of er
ingangen actief zijn of niet. De status van de leds verwijst naar de
volgende tabellen:
J6
DL1 DL2
2Easy BUS
2
1
Status bus (brandt altijd)
Summary of Contents for B680H
Page 1: ...B680H ...
Page 2: ......
Page 4: ......
Page 151: ...27 a b c d e f g h Fig 17 L ...
Page 152: ...28 Fig 18 a b a b d Fig 19 c 1 2 Fig 20 ...
Page 153: ...29 a b Fig 21 d e f c ...
Page 156: ...32 Fig 31 a b c d e ...
Page 157: ...33 Fig 32 f g ...
Page 158: ......
Page 163: ...5 1 2 Fig 18 ...
Page 164: ......
Page 165: ......