EN
DURO
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EM303
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Ref: EM303
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- UM- TKI - 0116- Rev.A.
Avant de com m encer l’inst allat ion sous la cara vane:
Vérifiez soigneusem ent que votre caravane ou votre rem orque ait suffisam m ent de capacité de charge ut ile
pour le poids supplém ent aire du systèm e de m anœuvre ( voir plaque signalétique) . Le systèm e de m anœuvre
proprem ent dit pèse environ 37kg et une batterie plom b/ acide pèse facilem ent 20- 25kg ( La bat terie
recom m andé LiFePO4 EN
DURO
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LI 1220 pèse 4,3kg) .
Contrôlez soigneusem ent les m esures encastrables du syst èm e de m anœuvre en vous aidant du schém a 14.
Vérifiez que la caravane est déconnectée de l’alim entat ion de la batt erie et des alim entat ions électriques.
Ut ilisez uniquem ent les adapt ateurs et les accessoires fournis ou recom m andés par le fabricant .
Vérifiez que les pneus ne soient pas usés et veillez à ce que tous les pneus aient la m êm e m esure ( l’installat ion
de pneus neufs ou presque neufs est la m eilleure option)
Assurez- vous que la pression des pneus est conform e aux recom m andat ions du fabricant .
Assurez- vous que le châssis est en bonne condit ion sans aucun dom m age, ni rouille, ni salet é et c.…
Arrêtez le travail im m édiatem ent si vous avez un doute sur l’assem blage ou n’im port e qu’elle procédure et
consultez l’un de nos ingénieurs. ( Veuillez vous référer à l’inform at ion de cont act à la dernière page de ce
m anuel) .
Positionnez le com m utat eur d’isolat ion de batt erie afin qu’il soit accessible à tout m om ent en se garant et en se
déplaçant .
N’enlevez pas, ne changez pas ou n’altérez pas les part ies du châssis, essieux, suspensions ou m écanism es de
freinage. Le forage de t rous dans le châssis n'est donc pas autorisé.
N’installez pas le produit si vous êtes sous l’influence de drogues, d’alcools, ou de m édicam ent s qui pourraient
alt érer votre habilit é à utiliser l’équipem ent en toute sécurité.
I N STALLATI ON – COMPOSAN TS MÉCAN I QUES
POUR UN E I N STALLATI ON PROFESSI ON N ELLE SEULEMEN T ! Ces inst ruct ions concernent des
consignes générales. Les procédures d’inst allat ion peuvent varier selon le t ype de ca ravane.
Travailler sous un véhicule sans les support s appropriés est ext rêm em ent da ngereux !
Pour une vue généra le, voir schém a 1 3 .
Placer la caravane sur une surface dure et plane. L’ut ilisat ion d’une ram pe de levage est idéale pour l’accès et
la sécurit é personnelle.
Déballez tous les com posant s et vérifiez qu’aucune pièce ne m anque ( voir liste de contenu du paquet ) .
I nscrivez ensuite le num éro de série du syst èm e de m anœuvre sur la carte d’enregist rem ent du produit . Le
num éro de série de 10 chiffres sur la plaque signalét ique qui est fixée sur le côté lat éral d'une des unit és du
m ot eur.
Net t oyez la zone de vot re châssis où vous aurez besoin de m ont er les com posant s pour assurer un bon
assem blage.
Assurez- vous que la caravane est préparée pour l’inst allat ion. Vérifiez avant l’installat ion que les zones
im portantes, t elles que les ailes, bavett es, am ort isseurs etc... ne causent aucune obstruct ion au
fonct ionnem ent du syst èm e de m anœuvre.
Assurez- vous que les deux rouleaux soient en posit ion DESENGAGEE ( Fig. 10A) , sinon l’unit é ne s’adaptera pas
correct em ent . ( Note : lorsque les rouleaux se t rouvent dans la posit ion d’engagem ent, l’indicateur se situe au
début de la partie j aune) .
Assem blez sans t rop serrer l’unit é m ot eur gauche ( 1) , l’unit é m oteur droit ( 2) et la barre transversale principale
( 3) ( Fig. 1) . Pour sécuriser les deux unit és m otrices, les écrous ( Fig. 1B) , sur la barre transversale ( 3) , ne
doivent pas être plus serrés qu’avec les doigts à ce stade.
At t ention : En principe, le syst èm e de m anœuvre doit êt re m ont é sur la partie avant de l’essieu. Si cela n’est
pas possible à cause d'obstacles ou d'un brinell trop élevé, il est aussi possible de m ont er le syst èm e de
m anœuvre derrière l'essieu. Pour ce faire vous devez faire pivoter tout le systèm e de m anœuvre à 180° ( Fig. 1) .
Pour le m ontage des plaques de m ontage, il est im portant que les deux plaques de m ont age ( 7) soient d’abord
légèrem ent fixées sur le châssis ( Fig. 2 & 13) . Pour cela, ut ilisez des boulons M10x60, des écrous M10 et des