
EN
DURO
®
EM303
+
8
Ref: EM303
+
- UM- TKI - 0116- Rev.A.
Voer geen m odificat ies uit aan het rangeersyst eem ( m echanisch of elektronisch) Dit kan erg gevaarlij k
zij n. Garant ie claim s worden niet geaccept eerd en wij kunnen de j uist e werking van het
rangeersysteem niet m eer garanderen indien m odificat ies zij n uit gevoerd. Wij zij n niet aansprakelij k
voor welke schade dan ook veroorzaakt als result aat van onj uist e inst allat ie, bediening of m odificat ie.
GEBRUI K – MOTOR UN I TS
Het rangeersysteem heeft 2 m otorunits ( 1 & 2) . Over het algem een zij n deze aan de voorzij de van de as van
caravan gem onteerd. Beide units zij n ident iek m aar kunnen niet worden uit gewisseld.
Afb. 4
A. Alum inium aandrij frol
B. Aandrij funit inclusief 12V m ot or
C. Kunst st of bescherm kap
D. Basisfram e inclusief kunst stof bescherm kap
E. Kunst stof tandwielkastbehuizing
Om de rollen cont act t e lat en m aken m et de banden plaat st u de koppeling van de slinger ( 6) over de koppeling
van de aandrij fas ( Afb. 9) van de linker of recht er m ot orunit en draait u de slinger ( Afb. 10) .
Tract ie- indicat ie label:
Het geel- groen- rood tractie- indicatie label ( Afb. 11A) , aan de zij kant van elke m otorunit, geeft m et elke kleur
aan op welke wij ze er t ract ie kan worden verwacht.
I ndicator bevindt zich in het gele gebied - De aandrij frollen raken of drukken de band niet voldoende in
( dus weinig grip) .
I ndicat or bevindt zich in het groene gebied - De aandrij frollen zij n goed in cont act m et de band ( m arge van
15m m ) .
I ndicat or bevindt zich in het rode gebied - De aandrij frollen zij n in cont act m et de band m aar in een
extrem e positie. Het kan bet ekenen dat de band van de caravan ontoereikende luchtdruk heeft of de
m otoren uit positie zij n geschoven en een bezoek aan een werkplaat s wordt vereist om de assem blage
opnieuw af t e stellen.
GEBRUI K – AFSTAN DSBEDI EN I N G
De afst andsbediening ( 31) wordt van stroom voorzien door een PP3 9 volt bat t erij en wordt geact iveerd door
het schuiven van de hoofdschakelaar naar “ Aan” ( I = schuif om hoog) ( Afb. 5A) . Zodra de afstandsbediening
geactiveerd is en een goede verbinding heeft m et de controlebox, zal de groene LED ( Afb. 5H) oplicht en en kan
de afst andsbediening gebruikt worden om de caravan t e m anoeuvreren.
Afb. 5
A. Hoofdschakelaar ( schuifschakelaar) afst andsbediening: “ Uit ” = 0 en “ Aan” = I
B. Caravan recht vooruit ( beide wielen rot eren in voorwaart se richt ing)
C. Caravan recht acht eruit ( beide wielen rot eren in om gekeerde richt ing)
D. Caravan links vooruit ( het recht er wiel roteert in voorwaartse richt ing)
E. Caravan recht s vooruit ( het linker wiel rot eert in voorwaart se richt ing)
F. Caravan links acht eruit ( het rechter wiel roteert in om gekeerde richt ing)
G. Caravan recht s acht eruit ( het linkerwiel rot eert in om gekeerde richt ing)
H. Groene LED: geeft status weer van de afst andsbediening en het rangeersysteem
I .
Rode overbelast ing LED: overbelast ing beveiliging van het rangeersysteem is geact iveerd
J.
Blauwe bat t erij LED: 9V bat t erij van de afst andsbediening is bij na leeg en dient vervangen t e worden
K. Blauwe accuspanning LED: de spanning van de caravanaccu is t e hoog of t e laag
U kunt t ij dens het recht vooruit of recht achteruit rij den van de caravan ( knop B of C ingedrukt houden) ook
bij st uren door het addit ioneel indrukken van de knop D of E ( indien vooruit ) of de knop F of G ( indien acht eruit ) .
Bovendien kunnen de knoppen E ( rechts vooruit ) en F ( links achteruit) of de knoppen D ( links vooruit ) en G
( recht s achteruit ) gelij kt ij dig worden ingedrukt om het m ogelij k te m aken de caravan om zij n eigen as te laten
draaien zonder vooruit of achteruit t e m anoeuvreren (
Deze funct ie w erkt alleen in de “ enkelasser” st and
) .
Bij het binnen 2 seconden om schakelen van “ vooruit rij den” naar “ achteruit rij den” ( en andersom ) zal er een
vert raging van 1 seconde opt reden om elekt ronica en m ot oren t e bescherm en.
De schuifschakelaar op de afst andsbediening ( Afb. 5 A) dient t evens als noodst opscha kelaar.
De afst andsbediening schakelt aut om a t isch uit :
Na ongeveer 3 m inut en niet gebruiken: Na ongeveer 2 m inut en volg er een buzzersignaal ( 5x knipperen)
m et een herhaling na 3 m inut en en daarna gaat het syst eem in de stand- by m odes.