Elite TUO, Instructions Manual

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KR
N.1 올바른 어댑터 12mm (참고 S)
N.1 왼쪽 어댑터 12mm (참고 T)
N.1 아연 도금 와셔 (참고 U)
N.1 퀵 릴리스 너트 (참고 P)
N.1 핀을 통한 왼쪽 스페이서 (참고 Q)
주의: 참고 R, S, T, U, P, Q 어댑터들은 크기가 작은
부품이므로 쉽게 분실될 수 있습니다. 트레이너를
옮길 경우 어댑터들이 운반 중에 쉽게 빠질 수 있으
므로 전용 봉투에 보관하는 것이 좋습니다.
모든 교체 부품은 당사 온라인 샵에서 구입하거
나 Elite 또는 해당 국가의 대리점에 직접 문의하
십시오.
13_스탠드와 유닛 조립
휠이 28 " 이하인 자전거
- 평평한 곳에 유닛을 놓으십시오(참고 B) (그림 1).
- 그림과 같이 스탠드를 거꾸로 놓습니다 (그림 2).
-다이얼 (참고 X)을 바깥쪽으로 당기고 플레이트 (
참고 L)를 스탠드 위에 놓습니다 (그림 3-4).
-상대 나사 (참고 H 및 I)로 플레이트 (참고 L)의 너트
(참고 M)와 고무 (참고 G)를 조입니다 (그림 5-6).
-스탠드를 돌려 평평한 곳에 놓고 다이얼에서 찰칵
소리가 날 때까지 유닛을 안쪽으로 돌립니다 (그림
7).
-다이얼을 완전히 조입니다 (그림 8-9).
휠이 28 " 이상인 자전거
- 평평한 곳에 유닛을 놓으십시오(참고 B) (그림 1).
-유닛의 양쪽 덮개 2개를 풀고 측면의 구멍에
장착하십시오 (그림 10-11).
- 그림과 같이 스탠드를 거꾸로 놓습니다 (그림 12).
-다이얼 (참고 X)을 바깥쪽으로 당기고 플레이트 (
참고 L)를 스탠드 위에 놓습니다 (그림 13-4)
-상대 나사 (참고 H 및 I)로 플레이트 (참고 L)의 너트
(참고 M)와 고무 (참고 G)를 조입니다 (그림 14-15).
-스탠드를 돌려 평평한 곳에 놓습니다.
-다이얼에서 찰칵 소리가 날 때까지 유닛을
안쪽으로 돌립니다 (그림 16).
-다이얼을 완전히 조입니다 (그림 17-9).
- 스탠드의 다리를 닫으십시오 (그림 18)
- 두 개의 나사를 풀어 플라스틱 스페이서를
제거합니다 (그림 19)
- 내장된 28 " 이상 휠 전용 스페이서를 무리한 힘을
가하지 않고 조입니다 (참고 C)(그림 20)
- 오른쪽 스페이서에도 동일한 작업을 반복하십시오
스페이서가 나사를 조인 플라스틱 서포터의 중심에
있는지 주의를 기울여 확인하십시오.
장애물이 없고 튜브에 제대로 지지되어 있는지 나무
다리를 돌려 점검하십시오.
14_ 스루 액슬 어댑터의 사용
- 스루 액슬을 풀어 자전거에서 제거하십시오. (그림
21-22)
- Ø 10mm 스루 액슬 트레이너 어댑터(참고 U-R-P)
(그림 23)
- Ø 12mm 스루 액슬 트레이너 어댑터 (참고 U-T-
S-P) (그림 24)
- 퀵 릴리스를 조이십시오 (참고 E) (그림 25)
- 만일 귀하의 자전거가 스루 액슬 키트에 적합하지
않은 경우 스페이서 (참고 Q)를 사용하십시오. (그림
26-27+28+29).
15_자전거 설치하기
자전거의 후방 휠 퀵 릴리스가 올바르게
고정되었는지 확인하십시오.
- 레버 (참고 W)를 "OPEN" 위치에 놓으십시오 (그림
30).
- 자전거를 롤러의 중앙에 놓으십시오. (그림 31)
- 바깥 쪽 링을 느슨하게 한 다음 자전거 퀵 릴리스의
왼쪽 끝이 원뿔형 내부에 삽입되도록 핀의 나사를
풉니다. (그림 32-33-34)
- 일단 핀을 위치시키면 자전거의 위치 고정을 위해
바깥 쪽 링을 다시 조여주십시오. (그림 35)
스탠드에 자전거를 보다 안전하게 고정하려면 퀵
릴리스 레버가 수평으로 돌려졌는지 확인하십시오
(그림 36).
- 퀵 릴리스가 55 °에서 65 °로 구분된 지정된
작업 영역 (그림 37) 내에서 압축되기 시작하는지
확인하면서 레버 (참고 W)를 닫으십시오.
- 레버 (참고 W)가 전방 작동 위치 (그림 38)에서
퀵 릴리스를 압축하기 시작하면, 레버 (참고 W)가
지정된 작업 영역 (55 °에서 65 °로 구분) (그림 39)
내에서 작동하기 시작하도록 오른쪽 부싱 핀 (참고
Y) (그림 37)을 조입니다.
-레버 (참고 W)가 후방 작업 위치 (그림 40)에서 퀵
릴리스를 압축하기 시작하면, 오른쪽 컴퍼스 핀(
참고 Y) (그림 41)을 풀어 레버 (참고 W)가 지정 작업
영역 (55 ° 에서 65 °로 구분된 영역) 내에서 작업을
시작할 수 있도록 하십시오 (그림 37).
- 레버 (참고 W)를 손바닥으로 아래로 밀어서
“CLOSE” 에 놓아 닫으십시오 (그림 42)
- 오버 트레블 레버 (참고 Z)가 그림 43 와 같이
위치하는지 확인하십시오
- 저항 유닛의 롤러가 바퀴에 닿을 때까지 조정
손잡이 (참고 H)를 시계 방향으로 돌립니다 (그림
44).
- 오버 트레블 레버 (참고 Z)를 오른쪽으로 180 °
돌리고 (그림 45) 유닛 서포트 상의 휠 압축 상태를
확인하십시오.
- 타이어 압력은 다음과 같아야 합니다:
경주용 타이어는 7 - 8 기압;