105
SK
následne jednotkou až kým páka nezacvakne. (Obr. 7).
- Naskrutkujte páku (Obr. 8-9).
BICYKLE S PRIEMEROM KOLIES NAD 28”
- Položte jednotku (ozn. B) na rovný povrch (obr. 1).
-Odskrutkujte 2 bočné kryty jednotky a namontujte ich na
otvory po stranách (Obr. 10-11).
- Postavte stojan dolu hlavou, podľa obr 12.
- Potiahnite páku (Ozn. X) smerom von a umiestnite tanierik
(Ozn. L) na stojan (Obr. 13-4)
- Dotiahnite matice (Ozn. M) tanierika (Ozn. L) a gumené
tesnenia (Ozn.G) za pomoci skrutiek (Ozn. H a I) (Obr. 14-
15).
- Otočte stojanom a umiestnite ho na rovný povrch.
- Otočte jednotkou smerom dovnútra, až kým páka
nezacvakne do polohy (Obr. 16).
- Naskrutkujte páku (Obr. 17-9).
- Zatvorte nožičky stojana (obr. 18).
- Odskrutkujte obidve skrutky a zložte plastovú rozperu (obr.
19).
- Potom naskrutkujte rozperu na kolesá väčšie ako 28“(ozn.
C), dodanú spolu s výrobkom, bez vyvinutia väčšej sily (obr.
20).
- Zopakujte ten istý postup s pravou rozperou
Je dôležité skontrolovať, či je rozpera zarovnaná na stred
plastového držiaka, na ktorý sa montuje.
Roztočte drevené nožičky a presvedčte sa, že sa otáčajú
voľne, bez prekážok, a že upevnenie na trubici je správne.
14_POUŽÍVANIE ADAPTÉRU NA
SPOJOVACOM ČAPE
- Odskrutkujte spojovací čap a zložte ho z bicykla (obr. 21-
22).
- Adaptér spojovacieho čapu, trenažéry Ø 10 mm
(ozn. U-R-P) (obr. 23).
- Adaptér spojovacieho čapu, trenažéry Ø 12 mm
(ozn. U-T-S-P) (obr. 24).
- Naskrutkujte rýchloupínací systém (ozn. E) (obr. 25).
- Ak bicykel nie je kompatibilný s jednotkou spojovacieho
čapu, je potrebné použiť rozperu (ozn. Q)(obr. 26-27-28-29).
15_INŠTALÁCIA BICYKLA
- Uistite sa, že rýchloupinák zadného kolesa bicykla je
správne pripevnený.
- Umiestnite páku (ozn. W) do polohy "OPEN" (obr. 30).
- Umiestnite bicykel do správnej polohy v strede valca (obr.
31).
- Povoľte vonkajší krúžok a odskrutkujte čap, aby ľavý
koniec rýchloupínacieho systému bicykla zapadol do
kužeľového sedla (obr. 32-33-34).
- Po umiestnení čapu dotiahnite vonkajší krúžok, čím
zablokujete bicykel v polohe (obr. 35).
Kvôli bezpečnejšiemu zaisteniu bicykla na stojane sa uistite,
že je páka rýchloupináku vo vodorovnom smere (obr. 36).
Zatvorte páku (ozn. W), pričom dávajte pozor, aby začínala
stláčať rýchloupinák vo vnútri určeného pracovného
priestoru vymedzeného uhlovými polohami 55° a 65° (obr.
37).
- Ak páka (ozn. W) začne stláčať rýchloupínak do pracovnej
polohy príliš vpredu (obr. 38), utiahnite pravý otočný kolík
(ozn. Y) (obr. 39) tak, aby páka (ozn. W) začala vykonávať
činnosť vo vnútri určeného pracovného priestoru (určeného
uhlovými polohami 55° a 65°) (obr. 37).
- Ak páka (ozn. W) začne stláčať rýchloupinák do pracovnej
polohy príliš vzadu (obr. 40), odskrutkujte kolík pravého
puzdra (ozn. Y) (obr. 41) tak, aby páka (ozn. W) začala
vykonávať činnosť vo vnútri určeného pracovného priestoru
(určeného uhlovými polohami 55° a 65°) (obr. 37).
– Zatvorte páku (ozn. W) v polohe „CLOSE“ tak, že ju iba
dlaňou zatlačíte smerom dole (obr.42)
– Skontrolujte, či je páka voľnobehu (ozn. Z) v polohe podľa
obr. 43.
– Otočte regulačné koliesko (ozn. H) v smere hodinových
ručičiek (obr. 44), až kým sa valček odporovej jednotky
nedotkne kolesa.
– Otočte páku voľnobehu (ozn. Z) o 180° smerom doprava
(obr. 45) a skontrolujte tlak kolesa na držiak jednotky.
- Tlak v pneumatike musí byť:
7-8 atm pre pretekárske bicykle;
3,5-4 atm pre pneumatiky MTB.
V špeciálnych prípadoch dodržujte tlak odporúčaný
výrobcom pneumatík.
– Ubezpečte sa, že stojan je úplne roztvorený a stabilne
umiestnený na rovnom povrchu. Začnite šliapať na pedále.
16_ELEKTRICKÉ NAPÁJANIE
- Zariadenie TUO má dosku plošných spojov, ktorá je
napájaná cez štandardné napájacie zariadenie (je súčasťou
balenia).
Vložte napájacie zariadenia do elektrickej zásuvky a jack do
konektoru zariadenia TUO v zadnej časti valca.
Jemné vibrovanie znamená, že systém sa dostáva do
počiatočnej polohy. Uvedená činnosť môže trvať až 15
sekúnd.
TUO podlieha normám EÚ (pozri “Vyhlásenie o zhode” na
strane 115), môže strácať účinnosť, ak sa trenažér používa
s iným káblom, ako je originálny.
17_POUŽITIE JEDNOTKY
Po namontovaní jednotky na rám môžete začať trenažér
používať. Na zobrazenie údajov a zmenu odporu je potrebné
použiť kompatibilnú aplikáciu/cyklopočítač/program.
Fáza spárovania (pairing), načítania údajov a úpravy odporu
zohľadňuje protokoly ANT+ a Bluetooth Smart. Naopak,
prevádzkový režim závisí od aplikácie/cyklopočítača.
Postup pripojenia a používania sa mení podľa funkcie
periférneho zariadenia a programu/aplikácie, ktorú chcete
použiť. Pred pripojením a používaním zariadenia počas
trénovania si overte program/aplikáciu.
Summary of Contents for TUO
Page 3: ...1 3 5 7 2 4 6 8 H I G L B X L M CLICK X ...
Page 4: ...10 9 12 14 11 13 16 15 L M X L H I G CLICK 28 28 28 28 28 28 28 ...
Page 5: ...Q 18 24 17 23 P P S T R U U Ø10 mm Ø12 mm Ø 10 Ø 8 Ø 8 Ø 12 Ø 12 20 19 22 21 C 28 28 28 28 ...
Page 6: ...26 25 28 27 29 31 30 32 K Q W Q OPEN ...
Page 7: ...38 37 40 34 33 J PARALLEL 36 35 39 Y W J K 5 5 5 5 6 5 6 5 ...
Page 8: ...46 47 44 41 43 45 42 Y W W Z Z H CLOSE CLOSE X X ...
Page 129: ...NOTES ...
Page 130: ...NOTES ...
Page 131: ...NOTES ...
Page 138: ...code 6054805 ELITE S R L VIA FORNACI 4 35014 FONTANIVA PADOVA ITALY ELITE IT COM ...