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2. Schrauben Sie mit einem #1 Phillips Schraubendreher eine
Servoschraube in die vier Löcher der Lenkservobefestigung. Schrauben
Sie die Schraube nachdem Sie die Gewinde in das Holz geschnitten haben
wieder heraus. Der Ausschnitt für das Lenkservo ist der mittlere auf dem
Servobrett.
HINWEIS:
Die beiden Servoöffnungen zur linken und rechten des
Lenkservos werden nicht benötigt.
3. Geben Sie 2–3 Tropfen dünnflüssigen Sekundenkleber in jedes Loch.
Das härtet das Holz und macht die Schraubverbindung des Lenkservos
sicherer.
4. Setzen Sie die Gummidämpfer und Blechösen in die Servohalter
ein. Zentrieren Sie das Servo mit der Fernsteuerung. Entfernen Sie mit
dem Seitenschneider bis auf einen alle Arme die das Servo im Betrieb
behindern könnten.
Vorbereitung des Arbeitsplatzes
Die Anlenkung wird in das Loch des Servoarmes gesteckt dass 10mm
von der Mitte entfernt ist. (siehe Abbildung)
5. Bauen Sie das Lenkservo mit dem gelieferten Zubehör mit einem
#1 Phillips Schraubendreher ein. Der Servoabtrieb zeigt nach hinten zum
Heck.
6. Schneiden Sie mit einem Hobbymesser mit # 11 Klinge 6mm von
einem Silikonschlauch ab.
Vorbereitung des Arbeitsplatzes
Verwenden Sie bei Metallverbindungen immer Schraubensicherungslack
um ein lösen zu verhindern.
7. Schieben Sie den Silikonschlauch auf einen der Gabelköpfe.
Schrauben Sie eine 2mm Mutter auf beide Seiten des Gestänges dann
die Gabelköpfe. Schrauben Sie die Köpfe so weit auf das Gestänge, dass
die Gewinde auf der anderen Seite zu sehen sind. Kontern Sie dann das
Gestänge dann mit den Muttern.
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