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• Haben Sie die Paddel und Paddelstange eingestellt, stellen Sie bitte sicher, dass Sie alle Schrauben und Befestigungen fest angezo-
gen und gesichert haben.
Paddelstangengewichte, Blattlager und Feineinstellung des Rotorkopfes
Ihr Blade SR ist mit zwei verschiebbaren Paddelstangengewichte pro Seite ausgerüstet. Ein Gewicht befi ndet sich am äußeren Ende der
Paddelstange vor dem Paddel, das zweite verschiebbare Gewicht befi ndet sich vor dem Feststellgewicht. Das innere Feststellgewicht
zentriert die Paddelstange und darf nicht gelöst werden.
Note:
The innermost collars are used to secure the paddle control frame and should not be moved.
verstellbar
In der äußeren Position wirken die Gewichte stabilisierend und es ist eine größere Ruderkraft nötig um die entstehenden
Kreiselkräfte zu übersteuern. In der dieser Einstellung fl iegt der Helikopter stabil und ist weniger sensibel in der Reaktion.
Wir empfehlen Ihnen Ihre ersten Flüge mit dieser Einstellung zu machen. Sollte Ihnen die Reaktion des Helikopters zu schnell sein, können
Sie die inneren Gewichte auch nach außen bringen und somit die Reaktion noch mehr desensibilisieren.
Sollten Sie nach Ihren Flügen ein schnelleres aggressiveres Ansprechverhalten einstellen wollen, können Sie die Paddelstang-engewichte
weiter nach innen bringen. Bewegen Sie die Gewichte immer nur ein wenig und erfl iegen dann die Reaktion um so Ihre bevorzugte
Einstellung zu fi nden.
Hinweis:
Es ist sehr wichtig, dass Sie die beiden Gewichte auf exakt den gleichen Abstand einstellen, um eine
Ungleichgewicht oder Vibrationen zu vermeiden.
Sie können die Dämpfung der Rotorblätter ebenfalls einstellen. Eine straffe Abstimmung erhöht das Ansprechverhalten. Die ab Werk
eingestellte Dämpfung sorgt für einen stabilen Flug und wir empfehlen Ihnen die ersten Flüge mit dieser Einstellung vor zu nehmen.
Sollte Sie nach Ihren ersten Flügen ein agileres Ansprechverhalten wünschen, können Sie mit zusätzlichen Dämpferringen die Dämpfung
der Blatthalter erhöhen. Die Dämpferringe werden zwischen dem O-Ring und Unterlegscheibe mit Nut zwischen Blatthalter und Rotorkop-
fzentralstück eingesetzt. Die genaue Position der Dämpferringe entnehmen Sie bitte der Explosionszeichnung. Dämpferringe sind im 8er
Pack unter der Best. EFL1144 erhältlich.
Bitte bauen Sie immer nur einen Ring zusätzlich pro Seite ein und machen dann einen Flugtest ob die Dämpfung Ihrer
Vorstellung entspricht.