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Schmieren der Gelenke
(Abb. 47)
In regelmäßigen Zeitintervallen ist die äußere
Ummantelung des Gaszugs auf ihren Zustand zu prüfen.
Es dürfen keine Quetschungen oder Risse an der
Kunststoffummantelung erkennbar sein. Durch Betätigen
der Steuerung die gleitende Funktionsweise des inneren
Zugs prüfen. Bei Reibungen oder Verklemmungen
muss man den Austausch von einem Vertragshändler
oder einer Vertragswerkstatt vornehmen lassen.
Um diesen Probleme vorzubeugen, sind die Enden aller
Bowdenzüge regelmäßig mit Fett SHELL Advance Grease
oder Retinax LX2 zu schmieren.
Beim Gaszug sollte das Steuergehäuse durch Lösen der
zwei Befestigungsschrauben (1) geöffnet und das Ende
des Zugs sowie die Zugrolle eingefettet werden.
Achtung
Das Gehäuse besonders vorsichtig schließen und
dabei den Zug in die Zugrolle einführen.
Den Gehäusedeckel montieren und die Schrauben (1)
mit 1,8 Nm festziehen.
Um eine optimale Funktionsweise des
Seitenständergelenks zu gewährleisten, sind nach dem
Entfernen der Schmutzreste alle Reibungsstellen mit
SHELL Alvania R3 einzufetten.
Abb. 47
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