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56
Éclairage de la plaque d’immatriculation
(fig. 56)
Sortir la douille pour accéder à l’ampoule d’éclairage de
la plaque d’immatriculation (3) puis ôter l’ampoule et la
remplacer.
Orientation du projecteur
(fig. 57)
Pour contrôler si le projecteur est bien orienté, mettre la
moto parfaitement perpendiculaire à son axe longitudinal,
les pneus gonflés à la pression prescrite et avec une
personne sur la selle, en face d’un mur ou d’un écran,
à une distance de 10 mètres. Tracer une ligne horizontale
correspondant à la hauteur du centre du projecteur et une
ligne verticale prolongeant l’axe longitudinal de la moto.
Effectuer de préférence le contrôle dans la pénombre.
Allumer le feu de croisement :
la hauteur de la limite supérieure de démarcation entre la
zone sombre et la zone éclairée ne doit pas dépasser les
9/10e de la distance entre le sol et le centre du phare.
3
fig. 56
10 m
9
10
x
x
fig. 57
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