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Remplacement du filtre à air
(fig. 41)
Le filtre à air doit être remplacé aux fréquences indiquées
dans le tableau d’entretien périodique (se reporter au
Carnet de Garantie). Pour accéder au boîtier de filtre,
soulever le réservoir de carburant (page 45).
Pour sortir le filtre, décrocher les pattes (1) de fixation
du couvercle des deux côtés du boîtier de filtre et ôter
le couvercle (2).
Déposer la cartouche de filtre (3, fig. 42) et la remplacer.
Important
Un filtre sale entrave le passage de l’air, en causant
une augmentation de la consommation d’essence,
une baisse de puissance du moteur et le calaminage
des bougies.
Ne pas utiliser la moto sans ce filtre ; les impuretés de
l'air ambiant pourraient pénétrer dans le moteur et
l'endommager.
Remettre le filtre dans le boîtier (voir la figure) et reposer
tous les éléments précédemment déposés.
Important
En cas d'utilisation sur des routes très poussiéreuses
ou humides, remplacer le filtre à des intervalles plus
rapprochés que ceux indiqués dans le tableau d’entretien
périodique (voir le Carnet de garantie).
1
2
fig. 41
3
fig. 42
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