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Rechte Schaltereinheit
(Abb. 12)
1) Schalter
MOTORSTOP
, zwei Positionen:
Position
(
RUN
) = Motorbetrieb
Position
(
OFF
) = Motorstopp.
Achtung
Dieser Schalter dient hauptsächlich in Notfällen, in
denen ein schnelles Abstellen des Motors notwendig ist.
Nach einem Motorstopp muss der Schalter in die Position
zurückgestellt werden, um das Motorrad starten zu
können.
Wichtig
Wenn der Motor nach Fahrten mit eingeschalteter
Beleuchtung durch Betätigen des Stopschalters (1)
abgestellt und der Zündschlüssel dabei auf
ON
gelassen
wird, kann sich die Batterie entladen, da in diesem Fall die
Beleuchtung eingeschaltet bleibt.
2) Drucktaste
=
Motorstart.
Gasdrehgriff
(Abb. 12)
Mit dem Gasdrehgriff (3) an der rechten Lenkerseite
werden die Drosselklappen geöffnet. Beim Loslassen
des Griffs kehrt dieser automatisch wieder in die
Standgasstellung zurück.
Abb. 12
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