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Kontrolle des Brems- und
Kupplungsflüssigkeitsstands
(Abb. 44)
Der Stand der entsprechenden Behälter darf nicht unter
die Markierung
MIN
absinken.
Ein zu niedriger Stand führt zu Lufteinschlüssen in den
Kreislauf, wodurch das System seine Wirkung verliert.
Zum Nachfüllen oder Wechseln der Flüssigkeiten zu den
in der Tabelle der regelmäßigen Routinewartung
angegebenen Intervallen (siehe Garantieheft) wenden
Sie sich bitte an einen Vertragshändler oder eine
Vertragswerkstatt.
Wichtig
Alle 4 Jahre wird empfohlen, auch sämtliche
Leitungen der Anlagen auszutauschen.
Bremsanlage
Wird ein übermäßiges Spiel des Bremshebels oder
Bremspedals festgestellt, obwohl die Bremsbeläge noch
in gutem Zustand sind, wenden Sie sich bitte an einen
Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt, um dort eine
Kontrolle des Systems und eine Entlüftung der Anlage
durchführen zu lassen.
Achtung
Brems- und Kupplungsflüssigkeit können Schäden an
lackierten und Kunststoffteilen verursachen, daher ist ein
Kontakt unbedingt zu vermeiden.
Das Hydrauliköl ist korrosiv und kann zu Schäden und
Verletzungen führen.
Niemals unterschiedliche Ölsorten vermischen.
Die perfekte Dichtwirkung der Dichtungen kontrollieren.
Kupplungsanlage
Falls der Betätigungshebel zu viel Spiel hat und das
Motorrad beim Anfahren ruckelt oder der Motor beim
Einlegen eines Gangs abstirbt, ist wahrscheinlich Luft
in der Anlage. Wenden Sie sich in diesem Fall an einen
Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt und lassen
Sie dort eine Kontrolle bzw. eine Entlüftung des Systems
durchführen.
Achtung
Der Kupplungsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter
neigt bei Verschleiß der Kupplungsreibscheiben zum
Anstieg: der vorgeschriebene Wert (3 mm über dem
Mindeststand) darf also nicht überschritten werden.
Abb. 44
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