42
LEVA COMANDO FRIZIONE
(fig. 6.1)
La leva (F) comanda il disinnesto della frizione.
Quando la tirate verso la manopola interrompete
la trasmissione del moto dal motore al cambio e
quindi alla ruota motrice. Il suo utilizzo è molto
importante in tutte le fasi di guida del motociclo,
specialmente nelle partenze e negli arresti.
Importante
Un corretto utilizzo di questo dispositivo
prolungherà la vita del Vostro motore evitando
danni a tutti gli organi di trasmissione.
La leva frizione, nei modelli 900, è dotata di
pomello (1) per la regolazione della distanza della
leva dalla manopola sul manubrio.
LEVA COMANDO STARTER
(fig. 6.2)
Il comando starter serve per agevolare la
partenza a freddo del motore e innalzare il
regime di rotazione minimo, dopo l’avviamento.
Posizioni di utilizzo del comando:
1) (verticale) = comando non attivato
2) = comando completamente attivato.
La leva può assumere anche posizioni intermedie
per assecondare il progressivo riscaldamento del
motore (vedi procedura di “Avviamento” a pag.
134).
Importante
Non usate questo dispositivo se il motore
è caldo. Non viaggiate con comando starter
attivato.
CLUTCH LEVER
(fig. 6.1)
Lever (F) disengages the clutch. When you pull in
the lever, you will disengage the engine from the
gearbox and therefore from the driving wheel.
Using the clutch properly is essential to smooth
riding, especially when moving off and stopping.
Important
Using the clutch properly will avoid
damage to transmission parts and spare the
engine.
On 900 models, the clutch lever is provided with
a dial adjuster (1) for lever distance adjustment
from the twistgrip on handlebar.
FAST-IDLE LEVER
(fig. 6.2)
The fast-idle device is used to help starting the
engine from cold and increase engine idling
speed after starting.
Control positions:
1) (vertical) = closed
2) = fully open.
The lever can be opened and closed gradually to
adjust speed until engine is fully warm (see
“Starting” procedure on page 134).
Important
Never use the fast-idle when the engine is
warm or leave it open when riding.
LEVIER DE COMMANDE EMBRAYAGE
(fig. 6.1)
Le levier (F) commande le débrayage. Si vous le
tirez vers la poignée, vous coupez la
transmission du mouvement du moteur à la boîte
de vitesses et donc à la roue motrice. Son
utilisation est très importante dans toutes les
phases de la conduite du motocycle, tout
particulièrement lors du démarrage et de l’arrêt.
Important
Une utilisation appropriée de ce dispositif
prolongera la vie de votre moteur et évitera de
porter préjudice aux organes de transmission.
Le levier de commande embrayage, sur les
modèles 900, est dotée d'une molette (1)
servant à régler la distance du levier par rapport à
la poignée du guidon.
LEVIER DE COMMANDE STARTER
(fig. 6.2)
La commande de starter sert à favoriser le
démarrage du moteur à froid et à augmenter le
régime de rotation au ralenti, après le démarrage.
Positions d’utilisation de la commande:
1) (verticale) = commande non activée
2) = commande complètement activée
Le levier peut être déplacé également sur les
positions intermédiaires pour la mise en
température progressive du moteur (voir
procédure de “Démarrage” à la page 134).
Important
N’utilisez pas ce dispositif si le moteur est
chaud. Ne roulez pas avec la commande de
starter activée.
1MONSTER.PM6
26-10-2009, 10:37
42
Summary of Contents for Monster 600
Page 3: ...3 26 10 2009 10 37...
Page 5: ...5 26 10 2009 10 37...
Page 7: ...7 26 10 2009 10 37...
Page 8: ...26 10 2009 10 37...
Page 9: ...9 mario ents maire tsverzeichnis 26 10 2009 10 37...
Page 14: ...26 10 2009 10 37...
Page 15: ...15 azioni generali ral ations g n rales meine Hinweise 26 10 2009 10 37...
Page 17: ...17 26 10 2009 10 37...
Page 19: ...19 26 10 2009 10 37...
Page 21: ...21 26 10 2009 10 37...
Page 23: ...23 26 10 2009 10 37...
Page 25: ...25 26 10 2009 10 37...
Page 27: ...27 fig 1 2 fig 1 1 fig 1 2 600 750 900 26 10 2009 10 37...
Page 29: ...29 26 10 2009 10 37...
Page 30: ...26 10 2009 10 37...
Page 31: ...31 andi per la guida ols mandes pour la conduite teuerungen 26 10 2009 10 37...
Page 33: ...33 fig 2 1 4 3 5 9 10 2 6 7 8 26 10 2009 10 37...
Page 35: ...35 fig 3 6 7 5 4 8 3 2 b a c 1 26 10 2009 10 37...
Page 36: ...26 10 2009 10 37...
Page 37: ...37 26 10 2009 10 37...
Page 39: ...39 fig 4 1 fig 4 2 A B C D 26 10 2009 10 37...
Page 41: ...41 fig 5 A E B C D 26 10 2009 10 37...
Page 43: ...43 fig 6 1 1 2 fig 6 2 fig 6 1 F 1 900 F 600 750 26 10 2009 10 37...
Page 45: ...45 fig 7 G H 26 10 2009 10 37...
Page 47: ...47 fig 8 L M 600 750 900 M 1 L fig 8 26 10 2009 10 37...
Page 49: ...49 fig 9 1 fig 9 1 P fig 9 2 5 4 3 2 1 N 600 750 5 6 4 3 2 1 N 900 26 10 2009 10 37...
Page 50: ...26 10 2009 10 37...
Page 53: ...53 6 7 10 4 5 10 11 7 12 8 2 3 9 1 fig 10 26 10 2009 10 37...
Page 55: ...55 fig 11 1 4 0 OPEN A 26 10 2009 10 37...
Page 57: ...57 A fig 12 26 10 2009 10 38...
Page 59: ...59 fig 13 A 26 10 2009 10 38...
Page 61: ...61 fig 14 2 fig 14 1 A B 900 C 900 26 10 2009 10 38...
Page 63: ...63 fig 14 3 1 900 B 26 10 2009 10 38...
Page 65: ...65 fig 15 2 S H 1 2 26 10 2009 10 38...
Page 67: ...67 26 10 2009 10 38...
Page 69: ...69 fig 16 fig 16 E I A A A A E I 750 900 26 10 2009 10 38...
Page 71: ...71 26 10 2009 10 38...
Page 72: ...26 10 2009 10 38...
Page 73: ...73 teristiche tecniche nical data ct ristiques techniques nische Daten 26 10 2009 10 38...
Page 75: ...75 26 10 2009 10 38...
Page 77: ...77 fig 17 2 fig 17 1 1 5 7 8 2 3 4 6 A B 26 10 2009 10 38...
Page 79: ...79 1 2 3 6 5 4 fig 18 2 fig 18 1 fig 18 3 26 10 2009 10 38...
Page 81: ...81 fig 19 26 10 2009 10 38...
Page 83: ...83 fig 20 fig 20 600 750 900 26 10 2009 10 38...
Page 85: ...85 26 10 2009 10 38...
Page 87: ...87 26 10 2009 10 38...
Page 89: ...89 26 10 2009 10 38...
Page 90: ...26 10 2009 10 38...
Page 91: ...91 26 10 2009 10 38...
Page 93: ...93 26 10 2009 10 38...
Page 95: ...95 26 10 2009 10 38...
Page 97: ...97 26 10 2009 10 38...
Page 99: ...99 fig 20 1 S 26 10 2009 10 38...
Page 101: ...101 26 10 2009 10 38...
Page 102: ...26 10 2009 10 38...
Page 103: ...103 26 10 2009 10 38...
Page 105: ...105 26 10 2009 10 38...
Page 124: ...26 10 2009 10 38...
Page 125: ...125 e d uso tions for use e d emploi auchsnormen 26 10 2009 10 38...
Page 131: ...131 26 10 2009 10 39...
Page 133: ...133 26 10 2009 10 39...
Page 135: ...135 fig 25 3 fig 25 1 ON G H fig 25 2 26 10 2009 10 39...
Page 137: ...137 26 10 2009 10 39...
Page 138: ...26 10 2009 10 39...
Page 139: ...139 26 10 2009 10 39...
Page 141: ...141 26 10 2009 10 39...
Page 143: ...143 26 10 2009 10 39...
Page 145: ...145 26 10 2009 10 39...
Page 146: ...26 10 2009 10 39...
Page 147: ...147 26 10 2009 10 39...
Page 149: ...149 fig 26 1 MAX LEVEL fig 26 2 26 10 2009 10 39...
Page 151: ...151 fig 27 26 10 2009 10 39...
Page 152: ...26 10 2009 10 39...
Page 153: ...153 tenzione tenance tien ndhaltung 26 10 2009 10 39...
Page 155: ...155 fig 28 1 fig 28 2 1 2 3 A B 26 10 2009 10 39...
Page 157: ...157 26 10 2009 10 39...
Page 166: ...26 10 2009 10 39...
Page 169: ...169 fig 29 1 1 2 fig 29 2 26 10 2009 10 39...
Page 171: ...171 fig 30 fig 30 600 750 900 26 10 2009 10 39...
Page 173: ...173 fig 31 fig 31 4 3 1 2 650 750 900 3 1 2 4 26 10 2009 10 39...
Page 175: ...175 26 10 2009 10 39...
Page 176: ...26 10 2009 10 39...
Page 177: ...177 26 10 2009 10 39...
Page 179: ...179 1 2 fig 32 26 10 2009 10 39...
Page 181: ...181 fig 33 2 fig 34 0 6 mm fig 33 1 2 4 mm 1 26 10 2009 10 39...
Page 183: ...183 26 10 2009 10 39...
Page 185: ...185 MAX MIN 600 750 MIN MIN MAX MIN 900 fig 35 fig 35 fig 35 26 10 2009 10 39...
Page 187: ...187 fig 36 yyyyyyy yyyyyyy yyyyyyy yyyyyyy 600 750 1 2 900 1 2 fig 36 26 10 2009 10 39...
Page 189: ...189 26 10 2009 10 39...
Page 191: ...191 yyy yyy yyy yyy yyy yyy yyy yyy yyy yyy yyy MIN fig 37 1 1 mm fig 37 2 26 10 2009 10 40...
Page 193: ...193 fig 38 1 20 25 mm 1 2 fig 38 2 26 10 2009 10 40...
Page 195: ...195 26 10 2009 10 40...
Page 197: ...197 fig 39 A 26 10 2009 10 40...
Page 199: ...199 1 2 fig 40 26 10 2009 10 40...
Page 201: ...201 26 10 2009 10 40...
Page 203: ...203 A 2 B 1 fig 41 26 10 2009 10 40...
Page 205: ...205 26 10 2009 10 40...
Page 207: ...207 1 fig 42 1 fig 42 2 2 3 26 10 2009 10 40...
Page 209: ...209 fig 42 3 4 3 26 10 2009 10 40...
Page 211: ...211 fig 43 2 1 A 2 3 26 10 2009 10 40...
Page 213: ...213 fig 44 A 1 3 2 fig 45 26 10 2009 10 40...
Page 215: ...215 fig 46 1 fig 46 2 10 m 9 10 x x 1 26 10 2009 10 40...
Page 217: ...217 26 10 2009 10 40...
Page 219: ...219 26 10 2009 10 40...
Page 221: ...221 26 10 2009 10 40...
Page 223: ...223 26 10 2009 10 40...
Page 225: ...225 26 10 2009 10 40...
Page 226: ...26 10 2009 10 40...
Page 227: ...227 oni speciali al versions ons sp ciales erausf hrungen 26 10 2009 10 40...
Page 229: ...229 26 10 2009 10 40...
Page 231: ...231 fig 48 1 fig 48 1 fig 48 1 fig 48 1 1 4 3 2 ALLINEARE 3 4 5 26 10 2009 10 40...
Page 233: ...233 A PERTURA B 2 3 1 3 CHIUSURA A A B fig 49 1 fig 49 2 fig 49 3 fig 49 4 26 10 2009 10 40...
Page 235: ...235 B B 4 6 fig 50 2 fig 50 4 fig 50 3 fig 50 1 26 10 2009 10 40...
Page 237: ...237 4 B 7 7 B fig 51 2 fig 51 1 fig 51 3 26 10 2009 10 40...
Page 239: ...239 26 10 2009 10 40...
Page 241: ...241 8 9 fig 52 1 fig 52 2 26 10 2009 10 40...
Page 243: ...243 26 10 2009 10 40...
Page 244: ...26 10 2009 10 40...
Page 246: ...26 10 2009 10 40...
Page 247: ...247 26 10 2009 10 40...