
94
Montarea tubului flexibil
1. Scoateţi şurubul (1) de la capătul tubului drept (2).
2. Scoateţi capacul de pe tubul flexibil.
NOTĂ:
●
Aveţi grijă să nu pierdeţi capacul. Puneţi întotdeauna capacul după ce
scoateţi tubul flexibil.
3. Rotiţi tubul flexibil astfel încât partea adâncită (3) de pe tubul flexibil să fie
orientată în jos.
4. Aşezaţi tubul cu interior pătrat (4) în dreptul orificiului de îmbinare (5).
Introduceţi complet capătul tubului flexibil în suportul pentru tuburi.
5. Strângeţi-le cu şurubul (1).
OBSERVAŢIE:
●
Dacă nu reuşiţi să introduceţi uşor tubul flexibil, aliniaţi din nou tubul cu
interior pătrat (4).
●
Nu trageţi în afară partea pătrată interioară mai mult de 35 mm.
MONTAREA TUBULUI FLEXIBIL
6. Potriviţi şurubul (8) al cutiei de angrenaje (6) pe orificiul (7) de pe celălalt
capăt al tubului flexibil şi introduceţi tubul în cutia de angrenaje.
7. Dacă butonul se fixează corect în orificiul de pe tubul flexibil, se va auzi un
clic.
Pentru a demonta tubul flexibil din carcasa angrenajului, ridicaţi butonul şi
scoateţi-l.
Conectarea cablului de control
1. Aşezaţi capătul cablului de control de la butonul de control (2) pe capătul
cablului de control de la motor (3).
2. Aşezaţi în conector cablul de control de la butonul de control (1). După aceea,
închideţi conectorul.
3. Verificaţi dacă clapeta carburatorului se mişcă atunci când acţionaţi butonul
de acceleraţie.
(1)
(3)
(2)
Conectarea ansamblului de cabluri
Conectaţi ansamblul de cabluri de la motor (1) cu ansamblul de cabluri de la
butonul de control (2), cuplând mufele mamă şi tată.
(1)
(2)
Fixarea cablului de control
Fixaţi cablul de comandă (1) pe tubul flexibil cu ajutorul celor două coliere (2) şi
al colierului (3), după cum se arată în imagine.
ATENŢIE:
●
Verificaţi dacă aţi fixat corect cablul de control pe tubul flexibil. Un cablu
slăbit se poate prinde în crengi sau în alte obiecte şi poate cauza vătămări
corporale.
●
Nu înfăşuraţi cablul de control în jurul tubului flexibil. În caz contrar, este
posibil ca butonul de acceleraţie să nu funcţioneze corespunzător.
(1)
(4)
(3)
(2)
(5)
(6)
(8)
(7)
(1)
(3)
(2)
Summary of Contents for MS-4300.4R
Page 30: ...30 DOLMAR DOLMAR DOLMAR 30 31 35 36 37 38 39 41 42 44 46 49 51 55 57...
Page 31: ...31 15 18 16 1 5 2 3 4 5 6 15...
Page 32: ...32 3 3...
Page 33: ...33 10 20 3 12 2 8 11 12 2 11 12 2 5...
Page 37: ...37 1 1...
Page 38: ...38 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 1 4 35 6 7 8 6 7 1 2 3 2 1 3 1 3 2 1 2 1 2 1 2 3 1 3 2 1 4 3 2 5 6 8 7...
Page 39: ...39 3 2 M6x30 1 4 M6x18 5 6 1 7 M6x30 8 2 9 M6x30 1 3 2 5 4 9 6 8 7...
Page 40: ...40 10 3 10 3 10 10 10 11 3 10 3 10 11...
Page 41: ...41 4 5 DOLMAR 300 300 305 12 2 5 4 1 1 2 3 4 3 2 1 20 30 3 2 1 4 5 4 5 4 3 2 1 5...
Page 42: ...42 1 2 10 10 51 1 2 1 2 SAE 10W 30 API SF 4 0 10 3...
Page 43: ...43 1 3 4 87 R M 2 10 E 10 1 2 3...
Page 44: ...44 1 5 6 A B 2 1 1 1 A 2 B 2 3 4 3 5 6 4 3 4...
Page 45: ...45 1 1...
Page 46: ...46 3 A 1 2 1 2 3 4 3 7 10 3 1 2...
Page 47: ...47 B 1 2 3 4 5 6 7 2 3...
Page 48: ...48 3000 1 1 2 1 STOP 2 10 C 1 1 2 2 10 C 10 C 3 STOP 1 2 1 2...
Page 49: ...49 1 3 1 2 2 4 6000 1 3 5 2 80 1 3 2 4 3 5 80...
Page 50: ...50 5 7 4 100 6 6 7 8 7 1 1 6 8 7 1...
Page 51: ...51 20 50 SAE10W 30 API SF 4 1 2 3 1 2 3 4 4 5 1 4 3 2...
Page 52: ...52 5 6 10 1 2 3 4 1 3 2 4 5 6 1 2 3 4 5 2 3...
Page 54: ...54 50 1 1 2 3 4 3 2 1 10 200 1 1 1 2 3...
Page 55: ...55 1 2 3 4 5 51...
Page 56: ...56 10 25 50 200 42 1 51 54 3 55 51 41 48 52 53 54 54 2 54 53 53 54 2 3 55 1 20 2 200 3...
Page 57: ...57 STOP 7 10 1...
Page 226: ...226...
Page 227: ...227...