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DEUTSCH

73691210 DH-SMT/SI

 

VI.CV.B1.2N 

© Danfoss 11/2010

 

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DEUTSCH

Sicherheitshinweise

Um Verletzungen an Personen und 
Schäden am Gerät zu vermeiden, ist diese 
Anleitung unbedingt zu beachten.

Montage, Inbetriebnahme und 
Wartungsarbeiten dürfen nur von 
sachkundigen und autorisierten Personen 
durchgeführt werden.

Anlage vor Montage und/oder Demontage 
unbedingt drucklos machen.

Die Vorgaben des Anlagenherstellers und 
Anlagenbetreibers sind zu beachten.

AC 24 V

Über Schutztransformator anschließen.

Montage 

Befestigen Sie den Stellantrieb am Ventil.

Verdrahtung 

Steuersignal

Das Steuersignal des Reglers ist an Klemme 

Y (Eingangssignal) und Klemme SN 

(Sammelklemme) an der AME-Printplatte 

anzuschließen.

Ausgangssignal

Das Ausgangssignal von Klemme X kann 

zur Anzeige der aktuellen Position benutzt 

werden. Der Bereich hängt von der Brücke ab.

Spannungsversorgung

Die Spannungsversorgung (24V ~ [-15 bis +  

10 %] 50 Hz) ist an die Klemmen SN und SP 

anzuschließen.

* 24 V ~ Über Schutztransformator anschließen 

(AC 24 V Connect via safety isolating 

transformer)

Einstellung der DIP-Schalte 

 

Werkseinstellungen:

ALLE Schalter stehen auf OFF!

Hinweis: 

 

Alle DIP-Schalter-Kombinationen sind erlaubt. 

Gewählte Funktionen sind hintereinander 

gelegt. Es gibt nur eine logische Umsteuerung 

der Funktionen: Brücke Nr. 6 proportional / 

3-Punkt. Dadurch wird der Stellantrieb so 

umgeschaltet, dass das Signal ignoriert wird 

und arbeitet als „üblicher“ 3-Punkt Antrieb.

SW 1: 

U/I 

❹ ①

 

 

Der Stellantrieb kann auf Strom oder 

Spannungsregelsignale reagieren. Mit dem 

Schalter Nr. 1: U/I Stellantrieb kann zwischen 

Spannungsregelsignal (Stellantrieb reagiert 

auf Signal von 0 bis 10 V), oder Strangregel-

signal (Stellantrieb reagiert auf Signal von 0 

bis 20 mA) umgeschaltet werden.

Werkseinstellung:

Spannungssignal (0 bis 10 V) 

SW 2: 

2 bis  … 10 V / 0 bis … 10 V 

❹ ②

 

 

Der Stellantrieb kann so eingestellt werden, 

dass er auf ein Regelsignal ab 2 oder 0 V 

reagiert. Ist der Stellantrieb auf ein Strom- 

regelsignal eingestellt, reagiert er auf ein 

Signal ab 4 oder 0 mA.

Werkseinstellung: 

2 bis 10 V.

SW 3: 

Direkt/invertiert 

❹ ③

 

Der Stellantrieb kann so eingestellt werden, 

dass die Motorenspindel bei abnehmender 

Steuersignalstärke nach unten fährt 

(DIRECT), ODER so, dass die Motorenspindel 

bei abnehmender Steuersignalstärke nach 

oben fährt (INVERSE).

Werkseinstellung: 

DIRECT

SW 4: 

---/Sequenziell 

❹ ④

 

Zwei Stellantriebe können parallel mit 

einem Steuersignal arbeiten. Bei der 

Einstellung SEQUENTIAL reagiert der 

Antrieb auf ein geteiltes Steuersignal  

(siehe 0(2) V bis 5(6 V) / 6(6) V bis 10 V).

Hinweis: 

Diese Kombination funktioniert mit dem 

Schalter Nr. 5: 0(2) V bis 5(6 V) / 6(6) V bis 10 V

SW 5: 

0(2) V bis 5(6 V) / 6(6) V bis 10 V 

❹ ⑤

  

Hinweis: 

Diese Funktion steht zur Verfügung, wenn 

Schalter Nr. 4 auf „--- / Sequential“ eingestellt ist.

Der Stellantrieb kann auf den 

Steuersignalbereich angepasst werden:

2 … 6 V 

(Schalter Nr. 2: 2 bis … 10) 

0 … 5 V  

(Schalter Nr. 2: 0 bis … 10) 

4 … 12 mA   (Schalter Nr. 2: 2 bis … 10)  

0 … 10 mA   (Schalter Nr. 2: 0 bis … 10)

ODER

6 … 10 V  

(Schalter Nr. 2: 2 bis … 10) 

5 … 10 V  

(Schalter Nr. 2: 0 bis … 10) 

12 … 20 mA   (Schalter Nr. 2: 2 bis … 10)  

10 … 20 mA   (Schalter Nr. 2: 0 bis … 10)

SW 6: 

Proportional/3-Punkt 

❹ ⑥

 

Bei der gewählten 3-Punkt-Funktion kann 

der Antrieb als „einfacher“ 3-Punkt Antrieb 

fungieren. Die Spannungsversorgung ist an 

die Klemmen SN und SP anzuschließen. Auf 

der Klemme 1 oder 3 sorgt ein 24 V~ 

Steuersignal für ein Anheben oder Absenken 

des Stellantriebs. Das Ausgangssignal von 

Klemme X kann zur Anzeige der aktuellen 

Position benutzt werden.

Hinweis: 

Wenn die 

3-Punkt-Funktion

 eingestellt ist, 

reagiert der Stellantrieb nicht auf Signale von 

der Y-Klemme. Der Antrieb bewegt die 

Motorenspindel nur dann nach oben oder 

nach unten, wenn ein Steuersignal auf 

Steuerklemme 1 oder 3 anliegt.

SW 7: 

LOG Durchfluss/LIN Durchfluss 

❹ ⑦

 

Das große AB-QM-Ventil weist lineare 
Charakteristiken auf. Bei der Einstellung LIN 
bleiben die Charakteristiken linear. Durch 
die Einstellung LOG verändern sich die 
Charakteristiken des Stellantriebs, sodass er 
in Verbindung mit einem LOG-Ventil 
verwendet werden kann.

Werkseinstellung:

LOG Flow (Ventilcharakteristik bleibt 
unverändert).

SW 8: 

100% K

VS

/RED. K

VS 

❹ ⑧

 

Sollte auf OFF gestellt werden.

SW 9: 

Reset 

❹ ⑨

 

Nachdem der Stellantrieb an die 
Stromversorgung angeschlossen wurde, startet 
eine Selbstjustierungsroutine. Die LED blinkt, 
bis der Vorgang abgeschlossen ist. Dies dauert 
normalerweise einige Minuten, abhängig von 
der Distanz der Spindelbewegung. Die Hublänge 
des Ventils wird nach abgeschlossener 
Selbstanpassung im Speicher registriert.  
Der Selbstanpassungsvorgang kann durch 
Betätigen des RESET-Schalters wiederholt 
werden (Schalter Nr. 9). Bei Ausfall der 
Versorgungsspannung oder beim Abfall des 
Werts auf unter 80 % der Ausgangsspannung 
für länger als 0,1 s wird die aktuelle 
Ventilposition im Speicher gespeichert. Alle 
Daten bleiben also auch im Falle eines 
Stromausfalls gespeichert.

Funktionstest

Die LED zeigt neben dem Betriebszustand 

auch Status und Fehler an.

Leuchtet durchgehend:

-   Normalbetrieb

Leuchtet nicht:  

-   nicht in Betrieb oder keine 

Stromversorgung

Blinklicht (1 Hz):  

-   Selbstanpassungsmodus

Blinklicht (3 Hz):  

-   unzureichende Stromversorgung
-   Ventilhublänge unzureichend (<20 s)
-   Endposition nicht erreichbar

Summary of Contents for AME 55QM

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Page 9: ...Om SEKVENTIELL st lls in kommer motorn att svara mot en delad styrsignal se 0 2 V 5 6 V 6 6 V 10 V Obs Denna kombination arbetar tillsammans med omkopplare nr 5 0 2 V 5 6 V 6 6 V 10 V SW 5 0 2 V 5 6...

Page 10: ...p een gedeeld signaal NB Deze instelling werkt samen met schakelaar 5 0 2 V 5 6 V 6 6 V 10 V Sleutel 5 0 2 V 5 6 V 6 6 V 10 V NB Deze functie is geldig als schakelaar 4 op Sequential staat De motor ka...

Page 11: ...ytt laite reagoi jaettuun ohjaussignaaliin Lis tietoja on kohdassa 0 2 5 6 V 6 6 10 V Huomautus T m yhdistelm toimii yhdess kytkimen 5 kanssa 0 2 V 5 6 V 6 6 V 10 V SW 5 0 2 V 5 6 V 6 6 V 10 V Huomaut...

Page 12: ...lygiagre iai Jei nustatomas nuoseklusis veikimas SEQUENTIAL pavara reaguoja padalyt valdymo signal r 0 2 V 5 6 V 6 6 V 10 V Pastaba i funkcij reikia derinti su 5 jungikliu 0 2 V 5 6 V 6 6 V 10 V 5 jun...

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Page 19: ...ontrolnim signalom Ako je pode eno na UZASTOPNO onda jedan pogon reaguje na podeljen kontrolni signal videti 0 2 V 5 6 V 6 6 V 10 V Napomena Ova kombinacija radi u kombinaciji s prekida em br 5 0 2 V...

Page 20: ...tako da delujeta vzporedno z enim regulacijskim signalom Pri nastavljenem parametru SEKVEN NO se pogon odziva na razdeljen regulacijski signal glejte 0 2 V 5 6 V 6 6 V 10 V Opomba Ta kombinacija deluj...

Page 21: ...de al segnale di comando split vedi 0 2 V 5 6 V 6 6 V 10 V Nota Questacombinazionefunzionaassieme all interruttoreN 5 0 2 V 5 6V 6 6 V 10V SW 5 0 2 V 5 6 V 6 6 V 10 V Nota Questa funzione disponibile...

Page 22: ...olsign lu Ja ir iestat ts re ms SEQUENTIAL Sec gs tad izpildmeh nisms rea uz dal tu kontrolsign lu sk 0 2 V 5 6 V 6 6 V 10 V Piez me kombin cija ir piem rota izmantojot 5 sl dzi 0 2 V 5 6 V 6 6 V 10 V...

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