يبرع
228
3.6.8
GI
يف
صاخلا
لماكلا
لماعلا
حبر
طبض
:
PI
تاوذ
تائيھلا
يف
,
سكعلاب
.
ديدمت
يأ
دوجو
مدع
ةلاح
يف
يأ
ةنويللا
ليلق
زاھجلا
نوكي
امدنع
هتدايز
متت
نأ
بجي
لماكلا
دحلا
ا
بيبانلأا
زاھجلاو
ةيئابرھكلا
ةخضملا
نيب
ةريبكلا
تافاسملا
ببسب
تاريخأت
عم
وأ
هوشتلل
ةلباقل
ACTIVE DRIVER
بجيف
,
.
لماكلا
دحلا
ضيفخت
ىلع
ءاوس
لمعلا
ضورفملا
نم
ماع
لكشب
,
طغضلل
عنقم
طبض
ىلع
لوصحلل
GP
ىلع
كلذكو
GI
نيب
ديجلا
قيفوتل
|
ا
لعفلاب
.
حمسي
يذلا
وھ
نيملعملا
نيذھ
.
زاتمملا
طغضلا
طبضب
4.6.8
FS
.
ةيئابرھكلا
ةخضملا
نارود
ةبذبذل
دح
ىصقأ
طبض
:
ACTIVE DRIVER
ةبذبذلا
دييقتب
موقي
ثيحب
ةينييعتلا
كلت
نم
ربكأ
ةبذبذب
ةيئابرھكلا
ةخضملا
نيومتب
ةريصق
تارتفل
حمسي
ةرارحلا
ةجرد
عافترإ
ةلاح
يف
ةّيئابرھكلا
ةّخضملا
ىلإ
ةلسرملا
ىوصقلا
.
طرفملا
لكشلاب
ةطوبضملا
ىوصقلا
ةبذبذلا
ةميق
(FS)
ىلإ
لوصولا
ىتح
ضفخنتو
دراب
كرحملا
ماد
ام
اھيلإ
لوصولا
نكمم
اذإ
Fn
ةبذبذلا
ةميق
)
.
فيلغتلا
رصانع
ةرارح
ةجرد
دايدزا
عم
(
ةّينييعتلا
ACTIVE DRIVER
ةينييعتلا
ةبذبذلا
نع
لقت
ةيلاعفلل
ةبذبذ
ةميق
طبضب
اضيأ
حمسي
Fn
,
طبض
ةلاح
ةيأ
يف
,
ةلاحلا
هذھ
يف
.
.
ةطوبضملا
ةينييعتلا
كلت
نم
ىلعأ
ةبذبذ
ةميقب
اتاتب
داقت
نل
ةّيئابرھكلا
ةخضملا
FS
ةميق
يواست
ىوصقلا
Fn
+
20
%
امنيب
,
FS
يواست
ىندلألا
Fn
–
20
%
.
FS
ةميق
عم
ايكيتاموتوأ
بسانتت
Fn
ةميق
طبض
اھب
متي
ةرم
لك
يف
Fn
.
ةديدج
ا
للاخ
ىلإ
ضّرعتلا
متي
ةّيسكعلا
ةلاحلا
يف
.
كّرحملا
روط
يف
صاخلا
ىصقلأا
رايتلا
زواجت
مدعب
رذحلا
ذاختإ
نيومتلا
ةبذبذ
ةدايز
يف
مايقل
تاياھنلا
ىلع
رايتلا
يف
طارلإا
ببسب
زاھجلا
فّقوت
oF
.
8
.
6
.
5
FL
:
ةبذبذلا
ةميقل
دح
ىندأ
طبض
عم
FL
ةبذبذلل
دح
ىندأ
طبضب
مايقلا
متي
.
ةّيئابرھكلا
ةخضملا
ريودت
متي
اھب
يتلا
نوكت
نأ
نكمملا
نم
اھطبض
نكمملا
نم
يتلا
ىندلأا
ةميقلا
0
ةبسنب
نوكت
نأ
نكمملا
نم
ايلعلا
ةميقلاو
زتريھ
60
%
ةميق
نم
Fn
.
تناك
اذإ
لاثم
Fn
=
50
طبض
نكمملا
نم
نوكي
,
زتريھ
FL
نيب
ام
0
ىلإ
زتريھ
30
.
زتريھ
FL
يكيتاموتوأ
قسانتت
ةميق
عم
ا
Fn
ىلإ
ةديدج
ةميق
طبض
اھب
متي
ةرم
لك
يف
Fn
.
6.6.8
Ft
ضفخنملا
قفدتلا
دح
طبض
:
زاھجلا
ACTIVE DRIVER
مايقلا
متي
ةلاعف
ريغ
ةيئابرھكلا
ةخضملا
اھب
نوكت
ةرم
لك
.
قفدتلا
ةميقل
سسجت
زاھج
ىلع
يوتحي
.
ديدج
ريفصتب
ACTIVE DRIVER
مدنع
ةيئابرھكلا
ةخضملا
ئفطي
)
رفص
رايت
نم
لقأ
نوكي
ءورقملا
قفدتلا
نوكي
ا
0
(
(ZF)
يف
صاخلا
طوبضملا
ملعملا
+
"
Ft
”
.
8
.
6
.
7
CM
اقبسم
ةطوبضم
ةميق
)
لدابتلا
ةقيرط
:
1
(
ءانثتساب
1.1
A.D. M/M
نازاھج
نوكي
امدنع
ACTIVE DRIVER
سا
نيب
رايتخلاا
نكمملا
نم
,
لدابتلاب
لمعلل
ضعبب
نلاوصوم
نيتفلتخم
نيتيجيتارت
.
نيتيئابرھكلا
نيتخضملا
ليغشت
بوانتل
CM
=
0
:
ACTIVE DRIVER
امئاد
نوكي
يلولأا
دئاقلا
و
طبضلل
ACTIVE DRIVER
يوناثلا
ةباثمب
لاّعف
نوكي
ةيوقتلا
زاھج
اذإ
)
Eb
=
2
اذإ
)
طايتحا
ةباثمب
وأ
(
Eb
=
1
ىقبي
يناثلا
زاھجلا
نأ
ةلاح
يف
.(
لمعتسم
ريغ
ةدمل
23
ةلماك
طبض
ةقيقد
عيمجتب
موقي
ىتح
وھ
حبصي
,
ةعاس
ةيئابرھكلا
ةخضملا
,
لمعلا
للاخ
هنأ
ةلاح
يف
دئاقلا
ةّيوناثلا
ةيئابرھكلا
ةخضملا
نوكتو
كلاھتسلاا
عانقإ
عيطتست
لا
ةباثمب
ةطبضم
ةيوقتلا
زاھج
)
Eb
=
2
امنيب
,
ىصقلأا
دحلاب
لمعلا
أدبت
ةريخلأا
هذھ
,
اھدنع
, (
ACTIVE
DRIVER
وھ
يذلا
,
دئاقلا
.
هسفن
كلاھتسلاا
بجومب
نارودلا
راركت
ميظنتب
رمتسي
,
زاھجلا
,
لقي
كلاھتسلاا
نأ
ةلاح
يف
ةيوقتلا
زاھج
زاھجلا
رمتسي
امنيب
لمعلا
نع
فقوتي
دئاقلا
.
ةيلاعفلا
طبضب
CM
=
1
ACTIVE DRIVER
ةباثمب
لمعلا
يف
نابوانتي
يوناثلاو
يلولأا
ئاقلا
د
.
ةيلاعفلا
طبض
يف
زاھجلا
اھب
ةرم
لك
يف
متي
لدابتلا
ACTIVE DRIVER
وھ
يذلا
دئاقلا
عضوم
يف
نوكي
stand by
لكب
وأ
دعب
لاح
2
.
ةرمتسملا
ةيلاعفلا
نم
تاعاس
ةيئابرھكلا
ةخضملا
,
لمعلا
للاخ
هنأ
ةلاح
يف
دئاقلا
ّيوناثلا
ةيئابرھكلا
ةخضملا
نوكتو
كلاھتسلاا
عانقإ
عيطتست
لا
ة
ةباثمب
ةطبضم
ةيوقتلا
زاھج
)
Eb
=
2
امنيب
,
ىصقلأا
دحلاب
لمعلا
أدبت
ةريخلأا
هذھ
,
اھدنع
, (
ACTIVE
DRIVER
وھ
يذلا
,
دئاقلا
.
هسفن
كلاھتسلاا
بجومب
نارودلا
راركت
ميظنتب
رمتسي
,
زاھجلا
,
لقي
كلاھتسلاا
نأ
ةلاح
يف
دئاقلا
عضومل
بھذي
stand by
حبصيو
ةيوقتلا
زاھج
فطنم
)
امنيب
,(
ئ
زاھجلا
ةيوقتلا
زاھج
حبصي
دئاقلا
.(
ةرّيغتم
ةعرسب
طبضلل
لقتنيو
)
رخلآا
زاھجلا
حبصي
,
للخ
يف
ةزھجلأا
دحأ
نأ
ةلاح
يف
,
لدابتلا
قرط
نم
ةدحاو
لكل
دئاقلا
لوصولا
ىتح
تباث
طغضب
طبضلاب
موقيو
.
ةرفوتملا
ىصقلأا
ةردقلا
ىلإ
