ΕΛΛΗΝΙΚΑ
134
8.2
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
:
ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ
ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟΥ
ΣΤΟ
ΠΛΗΚΤΡΟΛΟΓΙΟ
(
βλέπε
Πίνακα
14
στη
σελ
. 143)
MODE
Το
πλήκτρο
MODE
απεικονίζει
τα
επόμενα
μηνύματα
στα
διάφορα
μενού
.
SET
Το
πλήκτρο
SET
δίνει
τη
δυνατότητα
να
βγείτε
από
το
ανοικτό
μενού
και
να
επιστρέψετε
στην
κανονική
κατάσταση
λειτουργίας
.
+
Πατήστε
το
για
να
αυξήσετε
την
παράμετρο
που
είναι
υπό
τροποποίηση
.
Κάθε
φορά
που
το
πατάτε
,
απεικονίζεται
για
τουλάχιστον
6
δευτερόλεπτα
η
τιμή
και
στη
συνέχεια
εμφανίζεται
το
σύμβολο
της
παραμέτρου
.
–
Πατήστε
το
για
να
μειώσετε
την
παράμετρο
που
είναι
υπό
τροποποίηση
.
Κάθε
φορά
που
το
πατάτε
,
απεικονίζεται
για
τουλάχιστον
6
δευτερόλεπτα
η
τιμή
και
στη
συνέχεια
εμφανίζεται
το
σύμβολο
της
παραμέτρου
.
Πατώντας
το
πλήκτρο
+
ή
το
πλήκτρο
-
η
επιλεγμένη
παράμετρος
τροποποιείται
και
αποθηκεύεται
αμέσως
στη
μνήμη
.
Αν
σ
’
αυτή
τη
φάση
σβήσει
έστω
και
τυχαία
η
μηχανή
,
δεν
θα
χαθεί
η
παράμετρος
που
μόλις
ρυθμίσατε
.
Το
πλήκτρο
SET
χρησιμεύει
μονάχα
για
να
επαναφέρετε
την
απεικόνιση
της
κατάστασης
της
μηχανής
.
Δεν
είναι
απαραίτητο
να
πατήσετε
το
πλήκτρο
SET
για
να
αποθηκεύσετε
στη
μνήμη
τις
τροποποιήσεις
που
κάνατε
.
8.3
ΕΡΓΑΣΙΕΣ
ΓΙΑ
ΤΟ
ΠΡΩΤΟ
ΑΝΑΜΜΑ
(
μονάχα
με
τον
ACTIVE DRIVER
ως
βοηθητικό
εξάρτημα
)
(
βλέπε
Πίνακα
14
στη
σελ
. 143)
Αφού
εκτελέσετε
σωστά
τις
εργασίες
υδραυλικής
και
ηλεκτρικής
εγκατάστασης
,
μπορείτε
να
τροφοδοτήσετε
με
τάση
τον
ACTIVE DRIVER.
Στην
οθόνη
εμφανίζεται
το
μήνυμα
“ZF”
και
ύστερα
από
μερικά
δευτερόλεπτα
απεικονίζεται
η
συνθήκη
σφάλματος
“EC”.
Για
να
θέσετε
σε
λειτουργία
τον
ACTIVE DRIVER,
πρέπει
να
ρυθμίσετε
την
τιμή
ρεύματος
της
πινακίδας
(
σε
Α
)
και
τη
συχνότητα
(
σε
Hz)
της
χρησιμοποιούμενης
ηλεκτροκίνητης
αντλίας
.
Παρακάτω
περιγράφονται
μερικά
βήματα
για
τον
καθορισμό
των
βασικών
παραμέτρων
και
την
πρώτη
εκκίνηση
:
8.3.1
Ρύθμιση
ονομαστικού
ρεύματος
“rC”
Από
την
κατάσταση
κανονικής
λειτουργίας
,
κρατήστε
πατημένα
ταυτόχρονα
τα
πλήκτρα
MODE
και
SET
και
–
μέχρι
να
εμφανιστεί
στην
οθόνη
το
“rC”.
Με
τα
πλήκτρα
+
και
–
μπορείτε
αντίστοιχα
να
αυξήσετε
και
να
μειώσετε
την
τιμή
της
παραμέτρου
,
σύμφωνα
με
όσα
αναγράφονται
στην
πινακίδα
χαρακτηριστικών
του
κινητήρα
της
ηλεκτροκίνητης
αντλίας
.
Αν
η
ρυθμισμένη
παράμετρος
είναι
χαμηλότερη
από
τη
σωστή
,
κατά
τη
διάρκεια
λειτουργίας
θα
εμφανιστεί
το
σφάλμα
“oC”,
μόλις
γίνει
υπέρβαση
του
ρυθμισμένου
ρεύματος
,
για
κάποιο
χρονικό
διάστημα
.
Αν
η
ρυθμισμένη
παράμετρος
είναι
υψηλότερη
από
τη
σωστή
,
θα
ενεργοποιηθεί
με
ακατάλληλο
τρόπο
η
αμπερομετρική
προστασία
,
πέραν
από
το
όριο
ασφαλείας
του
κινητήρα
.
Μία
λανθασμένη
διαμόρφωση
του
ηλεκτρικού
κινητήρα
της
αντλίας
μπορεί
να
προξενήσει
βλάβη
στον
κινητήρα
.
Αν
πατήσετε
το
SET
για
να
βγείτε
από
το
μενού
χωρίς
να
ρυθμίσετε
την
“Fn”,
ενεργοποιείται
η
ρυθμισμένη
τιμή
ρεύματος
αλλά
δεν
απεμπλέκεται
ο
ACTIVE DRIVER
γιατί
δεν
έχετε
ρυθμίσει
τη
συχνότητα
.
Θα
εμφανιστεί
πάλι
το
σφάλμα
“EC”.
8.3.2
Ρύθμιση
ονομαστικής
συχνότητας
“Fn”
Από
την
παράμετρο
“rC”,
πατήστε
μια
φορά
το
πλήκτρο
MODE
,
οπότε
θα
εμφανιστεί
στην
οθόνη
η
ονομαστική
συχνότητα
της
ηλεκτροκίνητης
αντλίας
“Fn”.
Η
συχνότητα
“Fn”
πρέπει
να
ρυθμιστεί
σύμφωνα
με
όσα
αναφέρονται
στα
δεδομένα
της
πινακίδας
της
αντλίας
,
χρησιμοποιώντας
τα
πλήκτρα
+
και
–
.
Την
επόμενη
φορά
που
θα
πατήσετε
το
MODE
ή
το
SET
,
θα
ενεργοποιηθούν
οι
ρυθμισμένες
τιμές
ρεύματος
και
συχνότητας
και
ο
ACTIVE DRIVER
θα
απεμπλακεί
,
εκτός
και
αν
έχουν
παρουσιαστεί
εν
τω
μεταξύ
άλλες
συνθήκες
σφάλματος
ή
εμπλοκής
.
Μια
λανθασμένη
διαμόρφωση
της
συχνότητας
λειτουργίας
της
αντλίας
μπορεί
να
προκαλέσει
ζημιά
στην
αντλία
.
8.3.3
Ρύθμιση
της
φοράς
περιστροφής
Από
την
παράμετρο
“Fn”
πατήστε
το
πλήκτρο
MODE
για
να
ενεργοποιήσετε
τις
ρυθμίσεις
ρεύματος
και
συχνότητας
και
να
περάσετε
στην
επόμενη
παράμετρο
“rt”.
Στο
σημείο
αυτό
,
ο
ACTIVE DRIVER
είναι
έτοιμος
να
ξεκινήσει
.
Ανοίξτε
μια
βρύση
για
να
θέσετε
σε
λειτουργία
την
ηλεκτροκίνητη
αντλία
.
Αν
είναι
σωστή
η
φορά
περιστροφής
,
προχωρήστε
στη
ρύθμιση
της
πίεσης
του
Setpoint,
διαφορετικά
αντιστρέψτε
τη
φορά
περιστροφής
του
κινητήρα
,
χρησιμοποιώντας
τα
πλήκτρα
+
και
–
(
η
λειτουργία
είναι
ενεργή
και
όταν
είναι
αναμμένος
ο
κινητήρας
).
