ITALIANO
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7.
COLLEGAMENTI IDRAULICI
7.1
Installare sempre una valvola di ritegno sulla tubazione a monte dell’ACTIVE DRIVER .
Ai fini del funzionamento dell’ACTIVE DRIVER è indifferente installare la valvola sull’aspirazione o sulla
mandata dell’elettropompa.
7.2
Il collegamento idraulico tra l’ACTIVE DRIVER e l’elettropompa non deve avere derivazioni.
La tubazione dovrà essere di dimensioni adeguate all’elettropompa installata.
7.3
L’ACTIVE DRIVER lavora a pressione costante. Questa regolazione viene apprezzata se
l’impianto idraulico a valle del sistema è opportunamente dimensionato. Impianti eseguiti con
tubazioni di sezione troppo stretta, introducono delle perdite di carico che l’apparecchiatura non può
compensare; il risultato è che la pressione è costante sul dispositivo ma non sull’utenza.
7.4
PERICOLO DI GELO: fare attenzione al luogo d’installazione dell’ACTIVE DRIVER!
Nel caso in cui il luogo d’installazione raggiunga una temperatura inferiore a 0°C, si devono
prendere le seguenti precauzioni:
Se l’ACTIVE DRIVER è operativo
è assolutamente necessario proteggerlo adeguatamente
dal gelo e lasciarlo costantemente alimentato.
Se viene scollegato dall’alimentazione, la funzione antigelo non è più attiva!
Se l’ACTIVE DRIVER non è operativo
è consigliabile togliere l’alimentazione, sganciare
l’apparecchio dalla tubazione e svuotarlo completamente dall’acqua rimasta all’interno.
Non è sufficiente togliere semplicemente pressione alla tubazione, perchè internamente
rimane sempre dell’acqua!
8.
CARATTERISTICHE – INTERPRETAZIONI – FUNZIONAMENTO
L’ ACTIVE DRIVER è un sistema innovativo integrato di controllo elettropompe a velocità variabile, capace
di mantenere costante la pressione al variare della portata.
L’ACTIVE DRIVER è costituito da: un inverter, un sensore di pressione e un sensore di flusso.
Ad esclusione dei modelli M/M 1.1 e M/T 1.0 l’ACTIVE DRIVER è dotato di 3 ingressi e di 2 uscite in modo
da poter realizzare alcune soluzioni di interfaccia con installazioni più complesse.
Nella
figura 1
è riportato lo schema logico-funzionale del collegamento morsetti di uscita allarme.
Nella
figura 2
è riportato lo schema di connessione per 2 ACTIVE DRIVER per funzione scambio.
Nella
figura 3
è riportato lo schema logico-funzionale del collegamento morsetti di ingresso utente.
Vedi note di
installazione
Parti che compongono il sistema
1
Vaso di espansione
2
Manometro
3, 12
Valvola di non ritorno
4, 11
Valvola a sfera
5, 9
Raccordo con bocchettone rapido
6
Collegamento
elettropompa
7
Collegamento
linea
8
Dispositivo
AD
10
Filtro
13
Pompa
AD
