يبرع
229
8
.
6
8.
AE
دمجتلا
/
فّقوتلا
دض
ةيلاعفلا
ةئيھت
:
كّرحم
ةعومجملا
بوانت
ىلع
لمعت
–
ةدمل
ةّيلاعفلا
مدع
وأ
ةضفخنملا
ةرارحلا
ةجرد
اھببس
يتلا
ةيكيناكيملا
تافقوتلا
عنمل
ةراّود
ةرارح
ةجرد
نوكت
و
,
ةلاّعف
هذھ
ةّيلاعفلا
نوكت
امدنع
.
ةليوط
ACTIVE DRIVER
ضّرعم
نوكيو
ادج
ةضفخنم
أدبي
,
دمجتلا
رطخل
)
تارودلا
نم
ضفخنم
ددعب
ةّيئابرھكلا
ةخضملا
ريودتب
تيكيتاموتوأ
25
نوكيو
ينمأ
لاجم
يف
نوكت
ةرارحلا
ةجرد
نأ
ةلاح
يف
.(
ستريھ
ACTIVE DRIVER
ئابرھكلا
ةخضملا
ثحب
موقي
,
اياقبلا
تانّوكت
وأ
تافقوتلا
دياحتو
عنمل
,
ةليوط
ةدمل
ةّيلاعفلا
ةمودعم
ةرتف
يف
مايقلا
ىلع
ةّي
لك
ةّيريرحت
ةرودب
23
.
ةعاس
هابتنلاا
ةدمل
ةّينييعتلا
كلت
نم
ةبيرق
ليغشت
ةبذبذ
كانھ
نوكت
نأ
يرورضلا
نم
روطلا
ةديحو
ةّيئابرھك
ةخضم
ليغشت
نامضل
هنأ
امب
:
لا
طغض
يف
دايدزإ
متي
دق
قلغم
مادختسلا
دّمجتلا
نم
عناملا
لمعلل
لخدي
ةّرم
لك
,
تقولا
نم
ةنّيعم
.
زاھج
يإب
مايقلا
لضفلأا
نم
ةّيسكعلا
ةلاحلا
يف
.
زاھجلا
لبق
نم
ةلمتحم
ىوصق
ةيبلغأ
تاذ
ةبّكرملا
ةّيئابرھكلا
ةخضملا
نأب
دكأتلا
مھملا
نم
فاق
ديلجلل
ةمواقملا
ةيلمع
8
.
6
.
9
ة ّخضملا
ليغشت
ةّيلاعف
طبض
ةّيلمع
ب
حاجنلا
نكمملا
نم
هبجومب
يذلا
ةبذبذلل
دح
ىندأ
جذومن
ىلإ
ةقلاعلاب
ريغتلل
ادج
لباق
ملعم
نع
ةرابع
روطلا
ةيداحلأا
ةخضملا
ليغشت
ةظوفحم
ةبذبذلا
كلت
نوكت
نأ
بجي
هللاخ
يذلا
تقولاو
ليغشتلا
ةبذبذ
طبض
يرورضلا
نم
ناككلذل
.
ةمدختسملا
ةّيئابرھكلا
ةخضملا
بض
متي
يتلا
ملاعملا
.
اھنم
جذومن
يلأ
ةحيحصلا
ةّيلاعفلا
نمضي
لكشب
اقبسم
اھط
SF
و
St
نأ
ةلاح
يف
نكلو
,
دّيج
طسو
لح
نع
ةرابع
ةدايزب
مايقلا
,
ءطبب
وأ
ةبوعصب
اھلمع
أدبت
وأ
اھلمع
ءدب
يف
حجنت
لا
ةّخضملا
SF
وأ
St
يف
.
ةّخضملل
ةديج
ةّيلاعف
ىلع
لوصحلا
ىتح
ضلا
نم
نوكي
ةلاحلا
هذھ
يفف
ليغشتلا
دنع
طرفم
طغض
دوجو
ىلإ
ةدئاع
لكاشم
دوجو
ةلاح
ملاعملا
ضيفخت
يرور
SF
وأ
St
يف
.
دنع
طرفملا
طغضلا
ةرھاظ
ماع
لكشب
.
ةّيلاعفلا
صحفب
ةّرم
لكب
مايقلاو
ةريغص
تاوطخب
ةرم
لك
دحاو
ملعم
رييغتب
حصني
ةلاحلا
هذھ
نم
ادج
ةضفخنم
ميق
دوجو
ةلاح
يف
طقف
رھظت
ليغشتلا
SP
)
1.0
–
1.5
ك
هتلازإ
سيل
نكلو
هديدحت
نأ
نكمملا
نمو
(
راب
نع
,
ايل
.
هلاعأ
ةروكذملا
ملاعملا
ضيفخت
قيرط
8
.
6
.
10
SF
ليغشتلا
ةبذبذ
طبض
ةّيلمع
:
ددحملا
نمزلل
ةخضملا
ليغشت
ضرف
متي
اھب
يتلا
ةبذبذلا
لّثمت
St
.
يواست
اقبسم
ةطوبضملا
ةميقلا
45
"
و
"+"
رارزلأا
ةطساوبو
ستريھ
-
نيب
ام
هرييغت
نكمملا
نم
"
Fn
و
Fn
–
50
%
.
حلا
يف
طبض
اھب
متي
يتلا
ةلا
FL
نم
ىلعأ
Fn
-
50
%
نوكي
,
SF
ةبذبذلا
ةميقل
دح
ىندلأ
دودحم
FL
.
ىلإ
ةبسنلاب
:
لاثم
Fn
=
50
و
زتريھ
FL
=
0
طبض
نكمملا
نم
نوكي
,
SF
نيب
ام
50
ىلإ
25
نأ
ةلاح
يف
امنيب
زتريھ
Fn
=
50
و
زتريھ
FL
=
30
طبض
نكمملا
نم
نوكي
,
SF
نيب
ام
50
ىلإ
30
ريھ
.
زت
8
.
6
.
11
St
ليغشتلا
نمز
طبض
ةّيلمع
:
ملعملا
St
ةبذبذلا
ديوزت
متي
اھللاخ
يتلا
تقولا
ةدم
لّثمي
SF
ةّيكيتاموتولأا
ةأيھلا
ىلع
ةبذبذلا
ةباقر
رورم
لبق
PI
ةميق
.
St
ةطوبضملا
يواست
اقبسم
1
جو
ةلاح
يف
,
كلذ
عم
.
تلااحلا
ةّيبلغأ
يف
لضفلأا
ةميقلا
ودبت
يھو
ةيناث
ةميق
رييغتب
مايقلا
نكمملا
نم
,
ةرورضلا
دو
ملعملا
St
ةميقب
ىندأ
دح
نم
0
تاذ
ىصقأ
دح
ىلإ
يناوث
3
.
يناوث
8
.
6
.
12
ةيوناثلا
ةيمقرلا
لخادملا
ةجمرب
IN1; IN2; IN3
ملاعملا
ةطساوب
i1; i2; i3
.
)
ءانثتساب
1.1
A.D. M/M
و
A.D. M/T 1.0
(
ملا
نم
دحاو
لكل
ةددحملا
ةيلاعفلا
ةيمقرلا
لخاد
IN1; IN2; IN3
ملاعملا
قيرط
نع
اھرييغت
وأ
اھليغشت
نكمملا
نم
i1; i2; i3
ملاعملا
طبض
i1; i2; i3
:
ميقلا
امئاد
ذختي
نأ
نكمملا
نم
0
<=
ةلاعف
ريغ
ةيلاعف
1
<=
ةروصلل
رظنأ
)
يلاع
لاعف
لخدم
ىلع
ةلاعف
ةيلاعف
3
(
2
<=
)
ضفخنم
لاعف
لخدم
ىلع
ةلاعف
ةيلاعف
ةروصلل
رظنأ
3
(
ملعملا
طقف
:
هابتنلاا
i3
ميقلا
اضيأ
ذاختإ
هناكمإب
3
,
4
و
5
(
ةحئلالا
يف
نّيبم
وھ
امك
)
ةيمقرلا
لخادملا
ةجمربل
ةيصيخلت
ةحئلا
IN1, IN2, IN3
ملعملا
ةميقلا
0
1
2
3
4
5
فقوتت
ةدايقلا
لخدتب
هيبنت
ةلاح
يفو
ةئيھلا
ةراشلإل
نييبت
عم
F1
ةشاشلا
ىلع
.
i1
ريغ
تايلاعفلا
لك
ةلاعف
F1
ادبأ
رھظي
لا
يلاعفلا
دض
ةيامح
ة
فافجلاب
لخدم
عم
IN1
قلغم
يلاعفلا
دض
ةيامح
ة
فافجلاب
لخدم
عم
IN1
حوتفم
- -
- -
- -
طقن
ةدايقلا
لخدتب
ة
اعف
نوكت
ةجمربلا
ةل
=
P1
i2
ريغ
تايلاعفلا
لك
ةلاعف
F2
ادبأ
رھظي
لا
ةجمربلا
ةطقن
ةلاعف
= P1
لخدم
عم
IN2
قلغم
ةجمربلا
ةطقن
ةلاعف
= P1
لخدم
عم
IN2
حوتفم
- -
- -
- -
متي
ةدايقلا
لخدتب
ةيلاعف
لاطبإ
ACTIVE DRIVER
ةراشلإل
نييبت
عم
F3
ةشاشلا
ىلع
i3
ريغ
تايلاعفلا
لك
ةلاعف
F3
ادبأ
رھظي
لا
(default)
ةيلاعف
لاطبإ
ACTIVE DRIVER
لخدم
عم
IN3
قلغم
بإ
ةيلاعف
لاط
ACTIVE DRIVER
لخدم
عم
IN3
حوتفم
لصف
ACTIVE
DRIVER
.
لمعلا
نع
لخدم
عم
IN3
+
قلغم
Reset
تافّقوت
لمعلل
ةداعإ
لصف
ACTIVE
DRIVER
نع
.
لمعلا
لخدم
عم
IN3
حوتفم
+
Reset
تافّقوت
لمعلل
ةداعإ
Reset
تافّقوت
لمعلل
ةداعإ
