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3. Réglage et changement de la chaîne
a. Réglage
(1) Éteignez le moteur, placez le banc sous le moteur, levez la roue arrière du sol et mettez
la boîte de vitesse au point mort.
(2) Desserrez l’écrou de l’essieu arrière (1) et desserrez l’écrou de réglage du vérin (2).
Faites ensuite pivoter le boulon à tête hexagonale (3) dans le sens des aiguilles d’une montre
ou dans le sens inverses : la chaîne aura ainsi le mou suffisant pour fonctionner correctement.
Le vérin (5) est donc équilibré entre les deux côtés de la fourche plate (4) et (6).
(3) Verrouillez l’écrou d’essieu arrière (1) et resserrez l’écrou de réglage du vérin (2) pour
vérifier le mou de la chaîne.
b. Changer la chaîne
(4) Utilisez une pince à bec effilé pour retirer la languette de verrouillage de la chaîne.
Enlevez le maillon de chaîne puis retirez la chaîne.
(5) Vérifiez l’usure du pignon et des dents du moteur. Remplacez-les si nécessaires.
(6) Mettez la nouvelle chaîne en place et ajustez la course libre de votre chaîne.
(7) Lorsque vous installez la languette de verrouillage, la partie ouverte doit être à l’opposé
du sens de défilement de la chaîne.
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