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PARADA, LIMPIEZA Y PUESTA EN REPOSO
ATENCIÓN
•
Seguir las prescripciones relativas a la parada, la limpieza y la puesta en reposo presentes en el manual
de la máquina que incorpora la motobomba.
PARADA
ATENCIÓN
• Una vez realizadas las operaciones de parada, comprobar siempre que ninguna parte de la motobomba ni de
la máquina que la incorpora está en movimiento y que ningún tubo tenga líquido bajo presión.
Realizar las operaciones de parada citadas en el manual de la máquina que incorpora la motobomba; si
no se indica diversamente, relativamente a la motobomba, habrá que recordar cuanto sigue.
a) Cerrar la alimentación hídrica y poner a cero la presión de envío como se describe en el punto b) del párrafo
“
FUNCIONAMIENTO
ESTáNDAR
A
ALTA
PRESIóN
)”
.
b) Quitar la clavija de la toma de corriente de la máquina que incorpora la motobomba.
c) Esperar que la motobomba y la máquina que la incorpora se hayan enfriado.
ATENCIÓN
• Cuando la motobomba y la máquina que la incorpora se dejan enfriar, prestar atención:
- a no dejarlas sin custodia si hay niños, ancianos o discapacitados sin vigilancia;
- a posicionarlas en una posición estable sin peligro de caídas;
- a no ponerlas en contacto con materiales inflamables o cerca de los mismos.
LIMPIEZA Y PUESTA EN REPOSO
ATENCIÓN
•
ATENCIÓN.
Cada intervención de limpieza se debe realizar solamente tras haber realizado las operaciones
descritas en el párrafo
“p
ArAdA
”
, o sea,
con ninguna parte en movimiento, con ningún tubo lleno de
líquido bajo presión y con enfriamiento completado.
En particular modo, hay que recordar de desconectar siempre la alimentación eléctrica.
• Cualquier operación de limpieza hay que realizarla en condiciones de estabilidad segura.
• Para la limpieza, no utilizar diluyentes ni solventes.
ADVERTENCIA
•
La motobomba teme el hielo
.
En ambientes rígidos, para evitar que se forme hielo en su interior, antes de ponerla en reposo, se aconseja
aspirar un producto antihielo de tipo automovilístico (tras haber consultado con un
Técnico Especializado
,
dado que el líquido puede dañar las juntas de la bomba a alta presión) y luego realizar su completa evacuación.
Si no ha sido posible proteger la motobomba como se ha ilustrado precedentemente, antes de encenderla,
posicionarla en un ambiente caliente durante un tiempo suficiente para permitir que se derrita el hielo que
se ha formado en su interior: si no se respetan estas simples prescripciones, pueden suponer daños serios
a la motobomba.
ATENCIÓN
• El líquido antihielo se debe eliminar y no dispersar en el medio ambiente.
NOTA.
Después de una parada prolongada, puede aparecer un ligero goteo de agua debajo de la motobomba. Dicho
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