Briggs & Stratton Intec I/C 1350 Series, Operating And Maintenance Instructions Manual

Page: 66 / 76

S
64
Rektangulär luftrenare med dubbelfilter
1. Lossa skruven och fäll ned kåpan. Ta ut förrenaren (om sådan finns) och patronen ur
kåpan.
2. Efter rengöring av förrenare och patron, placera förrenaren, om sådan finns (pilarna
uppåt) på patronvecken (förrenarläppen i botten av vecken).
3. Montera förrenaren och patronen i kåpan.
4. Sätt in flikarna på kåpan i skårorna
i botten av underredet.
5. Fäll upp kåpan och dra åt skruven ordentligt.
Oval förrenare med dubbelfilter
1. Ta av knappen och kåpan. Lyft av luftrenaren från bulten.
2. Efter rengöring, sätt förfiltret på patronen. Tryck ned förfiltret ordentligt på bulten
så att
den sitter i underredet.
3. Tryck på kåpan rakt på underredet. Dra åt knappen ordentligt.
Oil Foam-luftrenare
Rengör skumplastfiltret i rengöringsmedel och vatten. Krama det torrt i en ren duk. Mätta
med motorolja. Krama ut ALL ÖVERFLÖDIG olja i en ren, absorberande duk.
1. Lossa skruven och fäll ned kåpan. Ta ut bygeln och skumfiltret ur kåpan.
2. Rengör bygel, kåpa och underrede.
3. Montera bygeln och skumfiltret i kåpan.
4. Sätt in flikarna på kåpan i skårorna i botten av underredet.
5. Fäll upp kåpan och dra åt skruven ordentligt.
TÄNDSTIFTSUNDERHÅLL Fig. 9
Rengör/Byt tändstiftet var 100:e timme eller varje säsong, beroende på vad som först
inträffar. Tändstiftsnyckel kan anskaffas hos alla auktoriserade Briggs & Stratton Service
återförsäljare.
Anm.: I vissa områden fordrar den lokala lagstiftningen användning av avstörda tändstift för att
undertrycka tändsignaler. Om denna motor ursprungligen utrustats med ett avstört tändstift,
bör samma typ av tändstift användas vid byte.
Tändstiftsgapet
ska vara 0,76 mm.
Försök INTE starta motorn när tändstiftet är uttaget. Bränslet kan antändas och orsaka
brand eller explosion. Om du vill göra en gnistkontroll, använd endast Briggs & Stratton
gnistprovare.
VARNING
RENHÅLLNING AV MOTORN
Fig. 9
Avlägsna regelbundet gräs och hackelse från motorn. Rengör fingerskyddet. Spruta inte
vatten på motorn då vatten kan förorena bränslet. Rengör med borste eller tryckluft.
Om ljuddämparen är försedd med ett gnistskydd
, ska detta tas av för rengöring och
inspektion var 50:e timme eller varje säsong. Byt ut om skadat.
För att säkerställa jämn gång ska regulatorlänkar, fjädrar och reglage
hållas fria från
skräp.
Rengör kylsystemet. Gräs, hackelse eller smuts kan täppa till motorns luftkylsystem,
speciellt efter långvarig användning. Ta av fläkthuset och rengör så som visas
.
FÖRVARING
Motorer som ska förvaras längre än 30 dagar måste skyddas eller tömmas på bränsle för att
förhindra beckbildning i bränslesystemet eller på viktiga förgasardelar.
Som motorskydd rekommenderar vi Briggs & Stratton bränsletillsats.
Anm.: Om bränsletillsats inte används eller om motorn körts med bensin som innehåller alkohol,
som t.ex. gasol, tappa ut allt bränsle ur tanken och kör motorn tills den stannar på grund av
bränslebrist.
1. Byt olja. Se
Oljebyte
.
2. Demontera tändstiftet och häll ung. 15 ml motorolja i cylindern. Sätt tillbaka tändstiftet och
dra långsamt runt för att fördela oljan.
3. Avlägsna hackelse och skräp från cylindern, topplocksflänsarna, under fingerskyddet
och bakom ljuddämparen.
4. Vid uttagning ur förvaring får endast nytt bränsle användas. Utför funktionskontroller,
se underhållsschemat, före motorstart.
Förvara rent och torrt. Förvara INTE intill kaminer, pannor och varmvattenberedare
med sparlågor eller apparater som kan skapa gnistor.
VARNING
SERVICE
Kontakta en auktoriserad Briggs & Stratton-verkstad. Alla har de specialverktyg och
Briggs & Stratton originaldelar på lager.
Behöver du hjälp?
Gå till webbplatsen eller ring 1-800-233-3723 (U.S.A. och Kanada)
så hör du en meny av inspelade meddelanden med information om motorunderhåll.
Utdrag ur Briggs & Strattons originaldelslista
Del Art.nr.
Olja (20 oz.) 100005E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Olja (48 oz.) 100006E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oljepumpssats 5056 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(använder standard elborr för att snabbt dra ut olja ur motorn)
Bränsletillsats (30 ml engångspåse)
992030 (5041) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bränslefilter 694485 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Platt luftrenarpatron 491588S (5043) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Platt förrenare 493537 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oval luftrenarpatron (modell 11, 12) 690610 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oval luftrenare förfilter (modell 11, 12) 273356 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oval luftrenarpatron (modell 20, 21) 692484 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oval luftrenare förfilter (modell 20, 21) 273930 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Avstört tändstift 992041 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Standardtändstift 992040 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Platinatändstift 5066 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(används på de flesta toppventilsmotorer)
Gnistprovare
19368 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tändstiftsnyckel 19374 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Närmaste service center hittar du på vår webbplats
www.briggsandstratton.com
eller i Gula Sidorna
™
.
™
"Walking fingers" och "Gula Sidorna" är registrerade
varumärken i vissa länder.
FINJUSTERINGSSPECIFIKATIONER
Modell 120000
Diameter 68 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Slaglängd 56 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Slagvolym 206 cc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modell 150000
Diameter 75 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Slaglängd 56 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Slagvolym 249 cc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modell 200000
Diameter 79,23 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Slaglängd 61,67 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Slagvolym 305 cc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modell 210000
Diameter 83,81 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Slaglängd 61,67 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Slagvolym . . . . . . . . . . . . . 342 cc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tändstiftsgap 0,76 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modeller 120000 / 150000
Ankarluftgap 0,25 − 0,36 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tändstiftsgap 0,76 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Insug 0,10 − 0,15 mm** . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Avgas 0,23 − 0,28 mm** . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modeller 200000 / 210000
Ankarluftgap 0,20 − 0,30 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Insug 0,10 − 0,15 mm** . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Avgas 0,10 − 0,15 mm** . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
** Ventilspel, med ventilfjädrarna installerade och kolven 6 mm förbi övre dödpunkt
(kontrollera med kall motor). Se reparationsbok art. nr. 272619.