Briggs & Stratton Intec I/C 1350 Series, Operating And Maintenance Instructions Manual

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Declaración de la Garantía de Defectos del Sistema
de Control de Emisiones de California, Estados
Unidos y Canadá
La Junta de Recursos Ambientales (CARB), La Agencia
de Protección Ambiental de los Estados Unidos U.S. EPA
y B&S se complacen en explicarles la Garantía del
Sistema de Control de Emisiones de su motor pequeño
todo terreno modelo 2006 en adelante (SORE). En
California, los nuevos motores pequeños todo terreno
deben ser diseñados, fabricados y equipados para
cumplir los rigurosos estándares anti-smog del Estado.
En cualquier otra parte de los Estados Unidos, los nuevos
motores de encendido por chispa para no uso en
carreteras modelos 1997 y posteriores, deben cumplir
estándares similares a los establecidos por la Agencia de
Protección Ambiental de los Estados Unidos (U.S. EPA).
B&S debe garantizar el sistema de control de emisiones
en su motor por los períodos de tiempo listados abajo,
teniendo en cuenta que no haya habido abuso,
negligencia o mantenimiento no apropiado en su motor
pequeño todo terreno.
Su sistema de control de emisiones incluye partes tales
como: el carburador, el filtro de aire, el sistema de
encendido, el tubo de combustible, el mofle y el
convertidor catalítico. También puede incluir los
conectores y otros conjuntos relacionados con el
sistema de control de emisiones.
Siempre que exista una condición de garantía, B&S
reparará su motor pequeño todo terreno sin ningún
costo para usted incluyendo el diagnóstico, las partes y
la mano de obra.
Cobertura de la Garantía de Defectos del Sistema
de Control de Emisiones de Briggs & Stratton
Corporation
Los motores pequeños todo terreno se garantizan
relativo a los defectos de las partes del sistema de
control de emisiones durante un período de dos años,
sujeto a las provisiones establecidas abajo. Si alguna
de las partes bajo cobertura en su motor se encuentra
defectuosa, la parte será reparada o reemplazada por
B&S.
Responsabilidades del Propietario de la Garantía
Como propietario de un motor pequeño todo terreno,
usted es responsable de que se lleve a cabo el
mantenimiento requerido el cual se indica en sus
Instrucciones de Mantenimiento y Operación. B&S le
recomienda guardar todos sus recibos que cubran el
mantenimiento en su motor pequeño todo terreno, pero
B&S no solo puede negar la garantía por la falta de
recibos sino por su omisión al asegurar la realización de
todo el mantenimiento programado.
No obstante, como propietario de un motor pequeño
todo terreno, usted tiene que darse cuenta que B&S
puede negarle la cobertura de la garantía si su motor
pequeño todo terreno o una de sus partes ha fallado
debido a abuso, negligencia, mantenimiento incorrecto
o modificaciones no aprobadas
Usted es responsable de presentar su motor pequeño
todo terreno a un Distribuidor de Servicio Autorizado
B&S tan pronto se presente el problema. Las
reparaciones bajo garantía indisputables deben
completarse en un período de tiempo razonable que no
se exceda de 30 días.
Si usted tiene algunas preguntas relacionadas con los
derechos y responsabilidades de la garantía, debe
contactar a un Representante de Servicio B&S
marcando el teléfono: 1-414-259-5262.
La garantía de emisiones es una garantía de defectos.
Los defectos son juzgados en el desempeño normal de
un motor. La garantía no está relacionada con una
prueba de emisiones en uso.
Briggs & Stratton Corporation (B&S), Junta de
Recursos Ambientales de California (CARB) y
Agencia de Protección Ambiental de los
Estados Unidos (U.S. EPA) / Declaración de
la Garantía del Sistema de Control de Emisiones
(Derechos y Obligaciones del Propietario
de la Garantía de Defectos)
Las siguientes son provisiones específicas relativas a la
Cobertura de Garantía de Defectos del Sistema de
Control de Emisiones. Es una adición a la garantía del
motor B&S para los motores no-regulados encontrados
en las Instrucciones de Mantenimiento y Operación.
1. Partes Garantizadas
La cobertura bajo esta garantía se extiende
únicamente a las partes listadas abajo (partes de los
sistemas de control de emisiones) a la extensión que
estas partes estaban presentes en el motor
comprado.
a. Sistema de Medición de Combustible
• Sistema de Enriquecimiento de Arranque
en Frío (estrangulación suave)
• Carburador y Partes Internas
•
Bomba de Combustible
• Tubo de combustible, aditamentos tubo
de combustible, abrazaderas
•
Tanque de combustible, cubierta y correa
de sujeción
• Filtro de carbón
b. Sistema de Inducción de Aire
• Filtro de Aire
•
Múltiple de Admisión
• Manguera de purga y ventilación
c. Sistema de Encendido
• Bujía(s)
• Sistema de Encendido con Magneto
d. Sistema Catalizador
• Convertidor Catalítico
• Múltiple de Escape
• Sistema de Inyección de Aire o Válvula
de Pulsación
e. Items Varios Usados en los Sistemas Anteriores
• Vacío, Temperatura, Posición, Válvulas
Sensitivas de Tiempo y Suiches
•
Conectores y Conjuntos
2. Duración de la Cobertura
B&S garantiza al propietario inicial y a cada
comprador subsecuente que las Partes Garantizadas
estarán libres de defectos en materiales y mano de
obra la cual haya ocasionado fallas de las Partes
Garantizadas por un período de dos años a partir de la
fecha en que es entregado el motor a un comprador
detallista.
3. Sin Costo
La reparación o cambio de cualquier Parte
Garantizada se llevará a cabo sin costo alguno para el
propietario, incluyendo la labor de diagnóstico la cual
conduce a la determinación de que esa Parte
Garantizada es defectuosa, si el trabajo de
diagnóstico es realizado en un Centro de Servicio
Autorizado B&S. Para servicio de garantía de
emisiones contacte su Centro de Servicio Autorizado
B&S más cercano listado en las “Páginas Amarillas”
bajo “Motores, Gasolina”, “Motores a Gasolina”,
“Máquinas Cortacésped” o en una categoría similar.
4. Reclamos y Exclusiones de la Cobertura
Los reclamos de la garantía se completarán de
acuerdo con las provisiones de la Póliza de Garantía
del Motor B&S. La cobertura de la garantía estará
excluída para fallas de las Partes Garantizadas las
cuales no sean partes originales B&S o por abuso,
negligencia o mantenimiento incorrecto según se
establece en la Póliza de Garantía del Motor B&S.
B&S no se hace responsable de cubrir fallas de Partes
Garantizadas ocasionadas por el uso de adición de
partes, partes no-originales o partes modificadas.
5. Mantenimiento
Cualquier parte garantizada la cual no esté
programada para cambio al realizar el mantenimiento
requerido o la cual esté programada únicamente para
una inspección regular por el efecto de “repare o
cambie si es necesario” se garantizará por defectos
durante el período de la garantía. Cualquier Parte
Garantizada la cual esté programada para cambio por
el mantenimiento requerido se garantizará
únicamente por defectos durante el período de tiempo
hasta el primer cambio programado para esa parte.
Cualquier repuesto que sea equivalente en
desempeño y durabilidad puede ser usado al llevar a
cabo toda tarea de mantenimiento o reparación. El
propietario es responsable de la realización de todo el
mantenimiento requerido, según se define en las
Instrucciones de Mantenimiento y Operación B&S.
6. Cobertura Consecuente
La cobertura aquí establecida se extenderá hasta la
falla de cualquiera de los componentes del motor
ocasionada por la falla de cualquier Parte
Garantizada que aún se encuentre bajo garantía.
Provisiones de la Garantía de Defectos del Sistema de
Control de Emisiones de Briggs & Stratton Corporation
Los motores que son certificados porque cumplen con
las Normas de Emisiones Etapa 2 de la Junta de
Recursos Ambientales de California (CARB) deben
mostrar la información referente al Período de
Durabilidad de Emisiones y al Índice de Aire.
Briggs & Stratton hace que esta información esté
disponible para el consumidor en nuestras etiquetas de
emisiones. La etiqueta de emisiones del motor indicará
la información de certificación.
El Período de Durabilidad de Emisiones describe el
número de horas del tiempo real de operación para el
cuál el motor tiene certificación de conformidad de
emisiones, asumiendo un mantenimiento apropiado de
acuerdo con las Instrucciones de Mantenimiento y
Operación. Se utilizan las siguientes categorías:
Moderado:
El motor tiene certificación de conformidad de
emisiones por 125 horas del tiempo real de operación
del motor.
Intermedio:
El motor tiene certificación de conformidad de
emisiones por 250 horas del tiempo real de operación
del motor.
Extendido:
El motor tiene certificación de conformidad de
emisiones por 500 horas del tiempo real de operación.
Por ejemplo, una máquina cortacésped típica de
arrastrar es usada de 20 a 25 horas por año. Por lo
tanto, el Período de Durabilidad de Emisiones de un
motor con una clasificación intermedia debería
igualarse de 10 a 12 años.
Ciertos motores Briggs & Stratton estarán certificados
por cumplir con las normas de emisiones Fase 2 de la
Agencia de Protección Ambiental de los Estados
Unidos (USEPA). Para los motores certificados Fase 2,
el Período de Conformidad de Emisiones al cual se
refiere la Etiqueta de Conformidad de Emisiones indica
el número de horas de operación para las cuales el
motor ha demostrado que cumple con los
requerimientos Federales de emisiones.
Para motores con un desplazamiento inferior a 225 cc
Categoría C = 125 horas
Categoría B = 250 horas
Categoría A = 500 horas
Para motores con un desplazamiento de 225 cc o
superior
Categoría C = 250 horas
Categoría B = 500 horas
Categoría A = 1000 horas
Busque el Período de Durabilidad
de Emisiones y la Información del
Índice de Aire Pertinentes en la
Etiqueta de Emisiones de su Motor
INFORMACION TECNICA
Información de Clasificación de Potencia del
Motor
La clasificación de potencia bruta para cada modelo individual de
motor a gasolina se etiqueta de acuerdo con el código J1940 de la
SAE (Sociedad de Ingenieros de Automoción) (Procedimiento de
certificación de potencia y torque de motores pequeños). La clasifi-
cación de desempeño se ha obtenido y se ha corregido de acuerdo
con SAE J1995 (Revisión 2002-05). Los valores de torque se deri-
van a 3060 RPM; los valores de potencia se derivan a 3600 RPM.
La potencia bruta real del motor será más baja y estará afectada
por las condiciones ambientales de operación y la variabilidad de
motor a motor, entre otros factores. Dada la gran diversidad de pro-
ductos en los cuales se instalan los motores y la variedad de las
emisiones ambientales aplicables al operar el equipo, el motor a
gasolina no desarrollará la potencia total nominal cuando sea usa-
do en determinados equipos motorizados (potencia real o neta en
el-sitio"). Esta diferencia se debe a una serie de factores que inclu-
yen, entre otros, los accesorios (filtro de aire, sistema de escape,
sistema de carga, sistema de enfriamiento, carburador, bomba de
combustible, etc.), limitaciones de la aplicación, condiciones am-
bientales de operación (temperatura, humedad, altitud), y a la va-
riabilidad de motor a motor. Debido a limitaciones de fabricación y
capacidad Briggs & Stratton puede sustituir un motor de potencia
nominal más alta por un motor de esta Serie.