Briggs & Stratton Intec I/C 1350 Series, Operating And Maintenance Instructions Manual

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Filtro dell’aria a due elementi rettangolare
1. Allentare la vite e ribaltare il coperchio verso il basso. Togliere il pre-filtro (se previsto) e la
cartuccia dal coperchio.
2. Dopo aver pulito il pre-filtro e la cartuccia, mettere il pre-filtro, se previsto, (freccia verso
l’alto) sulle pieghe della cartuccia (il labbro del pre-filtro deve trovarsi in fondo alle
pieghe).
3. Montare il pre-filtro ed il gruppo cartuccia nel coperchio.
4. Inserire le linguette nelle guide
in basso nella base.
5. Chiudere verso l’alto il coperchio e serrare saldamente la vite.
Filtro dell’aria a due elementi ovale
1. Togliere il pomolo ed il coperchio. Estrarre il prigioniero del filtro dell’aria.
2. Dopo averlo pulito, rimontare il pre-filtro sulla cartuccia. Premere con forza il filtro dell’aria
sul prigioniero per fissarlo nella sua sede.
3. Inserire il coperchio sulla base. Serrare saldamente il pomolo.
Filtro dell’aria Oil Foam
Lavare l’elemento in spugna con detergente ed acqua. Asciugarlo con un panno pulito.
Impregnarlo d’olio motore. Strizzarlo in carta assorbente pulita rimuovendo TUTTO L’OLIO
IN ECCESSO.
1. Allentare la vite e ribaltare il coperchio verso il basso. Togliere la staffa e l’elemento in
spugna dal coperchio.
2. Pulire la staffa, il coperchio e la base.
3. Installare la staffa e l’elemento in spugna nel coperchio.
4. Inserire le linguette sul coperchio nelle scanalature del lato inferiore della base.
5. Chiudere il coperchio verso l’alto e fissarlo serrando saldamente la vite.
MANUTENZIONE DELLA CANDELA Fig. 9
Pulire/sostituire la candela ogni 100 ore di funzionamento o ogni stagione, a seconda della
scadenza che si presenta per prima. La chiave per candele è disponibile presso qualsiasi
Centro di Assistenza Autorizzato Briggs & Stratton.
Nota: In alcuni paesi per legge è obbligatorio l’uso di candele con resistore per la soppressione
dei segnali di accensione. Se il motore, all’origine, era dotato di una candela con resistore,
sostituirla con una candela dello stesso tipo.
La distanza elettrodo candela
deve essere 0,76 mm (0.030 in.).
NON tentare di avviare il motore senza candela. Il carburante può incendiarsi con il
rischio di esplosione. Per il controllo della scintilla, utilizzare esclusivamente il Tester
prova scintilla Briggs & Stratton.
AVVERTENZA
TENERE PULITO IL MOTORE
Fig. 9
Rimuovere periodicamente erba e residui di paglia dal motore. Pulire il proteggidita. Non
pulire il motore con getti d’acqua in quanto l’acqua potrebbe inquinare il carburante.
Utilizzare una spazzola o aria compressa.
Se il silenziatore è dotato di parascintille
, deve essere smontato, pulito e ispezionato
ogni 50 ore di funzionamento o stagione. Sostituirlo se danneggiato.
Per assicurare un funzionamento corretto del motore, mantenere sempre i leverismi del
regolatore, le molle e i comandi liberi da attriti e impedimenti
.
Pulire il sistema di raffreddamento. Residui di paglia o detriti possono intasare il sistema
di raffreddamento del motore, specialmente dopo il funzionamento prolungato. Togliere il
convogliatore aria e pulirlo come illustrato
.
RIMESSAGGIO
I motori che non si ritiene di utilizzare per più di 30 giorni devono essere protetti e svuotati
del carburante onde prevenire la formazione di depositi gommosi nel sistema di
alimentazione o in parti vitali del carburatore.
Per proteggere il motore si raccomanda di utilizzare l’additivo per carburante Briggs & Stratton.
Nota: Se non si utilizzano additivi oppure il motore utilizza benzina contenente alcol, svuotare il
serbatoio del carburante, facendo funzionare il motore finché non finisce il carburante.
1. Cambiare l’olio. Vedere
Manutenzione dell’olio
.
2. Togliere la candela e versare circa 15 ml di olio motore nel cilindro. Rimettere la candela e
far girare lentamente il motore per distribuire l’olio.
3. Rimuovere paglia e detriti dal cilindro, dalle alette della testata, sotto il proteggi dita e nelle
vicinanze della marmitta.
4. Dopo il rimessaggio, utilizzare esclusivamente benzina fresca. Prima di avviare il motore,
effettuare i controlli indicati nel programma di manutenzione.
Conservare in luogo asciutto e LONTANO da stufe, forni o caldaie che utilizzano una
fiamma pilota oppure eventuali dispositivi che possono generare una scintilla.
AVVERTENZA
BOLLETTINO
Rivolgersi ad un’Officina Autorizzata Briggs & Stratton. Tutte le Officine Autorizzate
Briggs & Stratton gestiscono pezzi di ricambio originali e sono dotati degli attrezzi
necessari per la riparazione dei motori.
Avete bisogno di assistenza?
Visitate il sito web oppure chiamate il 1-800-233-3723,
(U.S.A. e Canada) al quale risponde un servizio di messaggeria con informazioni utili
per la manutenzione dei motori.
Elenco parziale di ricambi originali Briggs & Stratton
Particolare P/N
Olio (0,600 lt) 100005E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Olio (1,400 lt) 100006E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kit pompa dell’olio 5056 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(per trapano elettrico standard per rimuovere rapidamente l’olio dal motore)
Additivo per carburante (cartuccia monouso da 30 ml)
992030 (5041) . . . . . . . . . . . . . .
Filtro del carburante 694485 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cartuccia del filtro dell’aria piatto 491588S (5043) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pre-filtro del filtro dell’aria piatto 493537 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kit cartuccia del filtro dell’aria ovale (Modello 11, 12) 690610 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kit cartuccia del filtro dell’aria ovale e pre-filtro (Modello 11, 12) 273356 . . . . . . . . . . . . .
Kit cartuccia del filtro dell’aria ovale (Modello 20, 21) 692484 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kit cartuccia del filtro dell’aria ovale e pre-filtro (Modello 20, 21) 273930 . . . . . . . . . . . . .
Candela con resistore 992041 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Candela standard 992040 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Candela al platino a lunga durata 5056 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(utilizzata sulla maggior parte dei motori con valvole in testa)
Tester prova scintilla
19368 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Chiave per candele 19374 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Per trovare il centro più vicino, consultare il sito
www.briggsandstratton.com
oppure le Pagine Gialle
™
".
™
Il marchio con le dita in cammino e Pagine Gialle" sono
marchi registrati in vari paesi.
SPECIFICHE DI MESSA A PUNTO
Modello 120000
Alesaggio 2-11/16 in. (68 mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Corsa 2-13/64 in. (56 mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cilindrata 12.48 cu. in. (206 cc) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modello 150000
Alesaggio 75 mm (2.970 in.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Corsa 56 mm (2.200 in.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cilindrata 249 cc (15.22 cu. in.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modello 200000
Alesaggio 3.120 in. (79,23 mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Corsa 2.438 in. (61,67 mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cilindrata 18.64 cu. in. (305 cc) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modello 210000
Alesaggio 3.300 in. (83,81 mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Corsa 2.438 in. (61,67 mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cilindrata . . . . . . . . . . . . . 20.85 cu. in. (342 cc) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Distanza elettrodo candela 0.030 in. (0,76 mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modelli 120000 / 150000
Intraferro della bobina 0.010 − 0.014 in. (0,25 − 0,36 mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Distanza elettrodo candela 0.030 in. (0,76 mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aspirazione 0.004 − 0.006 in. (0,10 − 0,15 mm)** . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Scarico 0.009 − 0.011 in. (0,23 − 0,28 mm)** . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modelli 200000 / 210000
Intraferro della bobina 0.008 − 0.012 in. (0,20 − 0,30 mm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aspirazione 0.004 − 0.006 in. (0,10 − 0,15 mm)** . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Scarico 0.004 − 0.006 in. (0,10 − 0,15 mm)** . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
** Gioco valvole con le molle installate ed il pistone 6 mm oltre il punto morto superiore
(a motore freddo). Vedere il Manuale di riparazione, P/N 272947.