Motoru Çalıştırın
UYARI
Kazara motor kıvılcımı elektrik çarpmasına veya yangına yol açabilir ve takılmaya,
travmatik uzuv kesilmesine veya yaralanmaya neden olabilir.
Ayar veya tamir yapmadan önce:
•
Buji kablosunu çıkarın ve bujiden uzakta tutun.
•
Akü kablosunu negatif akü terminalinden ayırın (yalnız elektrikli başlatma
bulunan motorlar.)
•
Yalnızca doğru aletleri kullanın.
Kıvılcım kontrolü yaparken:
•
Onaylanmış bir buji test cihazı kullanın.
•
Buji çıkarılmış halde kıvılcım kontrolü yapmayın.
UYARI
Marş ipinin hızla geri gitmesi (geri tepme) elinizi ve kolunuzu bırakamayacağınız
kadar hızlı şekilde motora doğru çeker. Kemik kırılmalarına, çatlaklara,
morarmalara veya burkulmalara neden olabilir.
•
Motoru çalıştırırken geri tepmeyi önlemek için, direnç hissedilinceye kadar marş
ipini yavaş çekin ve sonra hızla çekin.
•
Motoru çalıştırmadan önce harici tüm ekipmanı ve motor yüklerini ayırın veya
kaldırın.
•
Bir kısıtlama olmaksızın bıçaklar, pervaneler, makaralar ve zincir dişlileri gibi
doğrudan bağlanan ekipman bileşenlerinin sağlam şekilde takılmış olmasına
dikkat edin.
UYARI
ZEHİRLİ GAZ TEHLİKESİ. Motor egzozusizi dakikalar içerisinde öldürebilecek
zehirli bir gaz olan karbonmonoksit içerir. Egzoz gazlarının kokusunu almasanız
bile tehlikeli karbonmonoksit gazına maruz kalabilirsiniz. Bu ürünü kullanırken
rahatsızlık, baş dönmesi veya halsizlik hissetmeniz durumunda HEMEN
temiz havaya çıkın. Doktora görünün. Karbonmonoksit zehirlenmesi yaşıyor
olabilirsiniz.
•
Kullanılan mekanlarda karbon monoksit gazı toplanabilir. Karbonmonoksit
gazı riskini azaltmak için bu ürünü YALNIZCA dış mekanda ve pencerelerden,
kapılardan ve hava deliklerinden uzakta çalıştırın.
•
Üretici talimatlarına uygun şekilde pil ile çalışan karbonmonoksit alarmları
kurun veya pil destekli karbon monoksit alarmları takın. Duman alarmları,
karbonmonoksit gazını algılayamaz.
•
Fan kullansanız ve havalandırma için kapıları ve pencereleri açsanız bile bu
ürünü evlerde, garajlarda, bodrumlarda, döşeme altı boşluklarda, gölgeliklerde
veya başka kapalı yerlerde ÇALIŞTIRMAYIN. Bu ürünü çalıştırdıktan sonra bu
yerlerde hızla karbonmonoksit toplanabilir ve saatlerce kalabilir.
•
Bu ürünü HER ZAMAN rüzgar altı yönde yerleştirin ve motor egzozunu kapalı
alanlardan uzağa yönlendirin.
DİKKAT
Bu motor Briggs & Stratton tarafından yağsız olarak gönderilmektedir. Ekipman
üreticileri veya bayiler motora yağ eklemiş olabilir. Motoru ilk kez çalıştırmadan önce
yağın doğru seviyede olduğunu kontrol edin. Bu kılavuzdaki talimatlar tarafından
belirtilen şekilde yağ ekleyin. Motoru yağsız olarak başlatmanız halinde zarar görür ve
motor garanti kapsamında tamir edilmez.
NOT:
Donanımınızda uzaktan kumandalar bulunabilir. Uzaktan kumandaların yeri ve
kullanımı hakkında bilgi için cihaz kılavuzuna bakın.
Başlatma Sistemi Tipleri
Motoru çalıştırmadan önce, motorunuzdaki başlatma sistemi tipini bilmeniz gerekir.
Motorunuz şu sistem tiplerden birisine sahiptir.
•
Elektronik Yakıt Enjeksiyonu (EFI) Sistemi:
Bir EFI sisteminde jikle ya da
primer bulunmamaktadır.
•
Elektronik Yakıt Yönetim Sistemi:
Elektronik Yakıt Yönetim sisteminde,
motor ve sıcaklık koşullarını kontrol eden bir Elektronik Kontrol Ünitesi
mevcuttur. Elle kullanılan jikle veya ateşleyici yoktur.
•
Jikle Sistemi:
Bu tip sistemde, soğuk havalarda kullanılmak üzere bir jikle
bulunur. Bazı modellerde ayrı bir jikle kumandası varken bazılarında jikle ve
gaz jikle kombinasyonu vardır. Bu tipin primeri bulunmamaktadır.
Elektronik Yakıt Enjeksiyonu (EFI) Sistemi
1. Motor yağını kontrol edin.
Motor Yağı Seviyesi Kontrolü
bölümüne bakınız.
2. Ekipman tahrik kumandalarının (eğer varsa) devre dışı bırakıldığından emin olun.
3. Yakıt kapatmayı (eğer varsa) (A, Şekil 8) OPEN (Açık) konumuna getirin.
4. Gaz kumandasını (eğer varsa) (B, Şekil 8) FAST (Hızlı) konumuna getirin. Motoru
HIZLI konumda çalıştırın.
5. Elektrikli çalıştırma düğmesini (D, Şekil 8) AÇIK veya ÇALIŞTIRMA konumuna
getirin.
DİKKAT
Marş motorunun ömrünü uzatmak için, kısa marş denemeleri (en fazla beş
saniye) yapın. Başlatma döngüleri arasında bir dakika bekleyin.
3 veya 4 kez denemeden sonra motor çalışmazsa, bölge satıcınız ile iletişime geçin
veya vanguardpower.com web sitesine gidin ya da 1-800-999-9333 numarasını arayın.
Elektronik Yakıt Yönetim Sistemi
1. Motor yağını kontrol edin.
Motor Yağı Seviye Kontrolü
kısmına bakınız.
2. Ekipman tahrik kumandalarının (eğer varsa) devre dışı bırakıldığından emin olun.
3. Yakıt kapatmayı (eğer varsa) (A, Şekil 9) OPEN (Açık) konumuna getirin.
4. Gaz kumandasını (eğer varsa) (B, Şekil 9) FAST (Hızlı) konumuna getirin. Motoru
FAST (Hızlı) konumda çalıştırın.
5. Elektrikli başlatma düğmesini (D, Şekil 9) ON (Açık) veya START (Başlat)
konumuna getirin.
Marş motorunun ömrünü uzatmak için, kısa marş denemeleri (en fazla beş saniye)
yapın. Başlatma döngüleri arasında bir dakika bekleyin.
NOT:
Motor çalışmadığı takdirde yerel bayiniz ile görüşün veya
vanguardpower.com
adresini ziyaret edin veya
1-800-999-9333
numarayı arayın (ABD’de).
Jikle Sistemi
1. Motor yağını kontrol edin.
Motor Yağı Seviyesi Kontrolü
bölümüne bakınız.
2. Ekipman tahrik kumandalarının (eğer varsa) devre dışı bırakıldığından emin olun.
3. Yakıt kapatmayı (eğer varsa) (A, Şekil 10) OPEN (Açık) konumuna getirin.
4. Gaz kumandasını (eğer varsa) (B, Şekil 10) FAST (Hızlı) konumuna getirin. Motoru
HIZLI konumda çalıştırın.
5. Jikle kumandasını (C, Şekil 10) veya jikle ve gaz grubunu (B, C) KAPALI konumuna
getirin.
NOT:
Motoru kuru bir yakıt sistemiyle çalıştırmak için, jikle konumunda ilave marş süresi
gerekecektir. Bu süre yakıt pompasının yakıt devresine besleme sağlaması içindir.
6. Kontak anahtarını (D, Şekil 10) AÇIK veya ÇALIŞTIRMA konumuna getirin.
7. Motor başlatılıyor ancak çalışmaya devam etmiyorsa, jikle kumandasını (C,
Şekil 10) AÇIK konumuna getirerek motoru çalıştırın.
DİKKAT
Marş motorunun ömrünü uzatmak için, kısa marş denemeleri (en fazla beş
saniye) yapın. Başlatma döngüleri arasında bir dakika bekleyin.
8. Motor ısınınca, jikle kumandasını (C, Şekil 10) AÇIK konuma getirin.
NOT:
Motor çalışmadığı takdirde yerel bayiniz ile görüşün veya
vanguardpower.com
adresini ziyaret edin veya
1-800-999-9333
numarayı arayın (ABD’de).
Motoru Durdurun
UYARI
Yakıt ve buharları yanıcı ve patlayıcıdır. Yangın veya patlama yanıklara veya ölüme
yol açabilir.
•
Motoru durdurmak için karbüratörü (donatılmış ise) boğmayın.
1. Gaz kumandası YAVAŞ konumdayken, kontak anahtarını (D, Şekil 11) KAPALI
konumuna getirin.
2. Anahtarı çıkarın ve çocukların ulaşamayacağı güvenli bir yerde saklayın.
3. Motor durduktan sonra, yakıt kapatmayı (eğer varsa) (A, Şekil 11) CLOSED
(Kapalı) konumuna getirin.
Bakım
Bakım Bilgileri
UYARI
Bakım sırasında üniteyi eğmek gerektiği takdirde, yakıt deposu motorun üzerine monte
edilmiş ise onun boş olmasına ve buji tarafının yukarıda kalmasına dikkat edin. Yakıt
deposunun boş olmaması halinde sızıntı olabilir ve bir yangına veya patlamaya yol
açabilir. Motor başka bir yöne eğildiği takdirde hava filtresinin veya bujinin yağ veya
yakıt ile kirlenmesi yüzünden kolayca çalışmaya başlamayacaktır.
Motor ve motor parçalarıyla ilgili tüm bakım ve onarım hizmetleri için bir Briggs &
Stratton Yetkili Servisine başvurmanızı tavsiye ediyoruz.
DİKKAT
Doğru çalışma için, bu motorun yapılmasında kullanılan tüm bileşenler yerlerinde
olmalıdır.
120
Not for
Reproduction
Summary of Contents for 490000
Page 2: ...1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 2 vanguardpower com N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 3: ...12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 3 N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 4: ...23 24 25 4 vanguardpower com N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 125: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Page 126: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
