Briggs & Stratton 490000, Operator'S Manual

Page: 115 / 128

Servisirajte sistem za zračno hlajenje
OPOZORILO
Med delovanjem se motor in dušilnik zvoka zelo segrejeta. Če se dotaknete
vročega motorja, lahko pride do opeklin.
Gorljivi odpadki, kot so listje, trava in dračje, se lahko vnamejo.
• Preden se dotaknete motorja ali dušilnika zvoka, ustavite motor in počakajte dve
(2) minuti. Prepričajte se, da se je varno dotakniti motorja in dušilnika zvoka.
• Odstranite smeti iz dušilnika zvoka in motorja.
OPOMBA
Ne čistite motorja z vodo. Voda lahko onesnaži sistem za gorivo. Za čiščenje motorja
uporabite ščetko ali suho krpo.
Ta motor ima zračno hlajenje. Umazanija ali odpadni delci lahko zaustavijo pretok
zraka in povzročijo pregrevanje motorja, posledica česar je nezadovoljivo delovanje in
skrajšana življenjska doba motorja.
Modeli s sistemom ciklonskega zračnega filtra
1. S ščetko ali suho krpo odstranite umazanijo z območja dovoda zraka (A, slika 22).
2. Regulator, vzmeti in krmilni elementi (B, slika 22) naj bodo čisti.
3. Na območju okrog dušilnika in za njim naj ne bo vnetljivih odpadih delcev.
4. Poskrbite, da na rebrih hladilnika olja (C, slika 22) ne bo umazanije in delcev.
5. Odvijte spojni(e) vijak(e) (D, slika 23) in odstranite mrežico dovoda zraka (E). Za
dostop do vseh spojnih vijakov po potrebi odstranite spojne vijake (H) in jermen
zračnega filtra (J). Zasučite zračni filter (K) in omogočite dostop do spojnega vijaka.
6. Odvijte spojni(a) vijak(a) (F, slika 23) in odprite plošči za dostop do odpadnih delcev
(G). Odstranite travo in umazanijo na valjih.
7. Zaprite plošči za dostop do odpadnih delcev (G, slika 23) in pritrdite s spojnim(a)
vijakom(a) (F).
8. Namestite pritrdilni pas zračnega filtra (J, slika 23) in pritrdite s spojnima vijakoma
(H).
9. Namestite mrežico dovoda zraka (E, slika 23) in pritrdite s spojnimi vijaki (D).
Sčasoma se lahko na hladilnih rebrih valja nabere umazanija in povzroči prekomerno
segrevanje motorja. Teh odpadnih delcev ni mogoče odstraniti, ne da bi delno razstavili
motor. Sistem za zračno hlajenje naj pregledajo in očistijo na pooblaščenem servisu
Briggs & Stratton, kot je priporočeno v Tabeli vzdrževanja.
Modeli s sistemom nizkoprofilnega zračnega filtra
1. S ščetko ali suho krpo odstranite umazanijo z območja dovoda zraka (A, slika 24).
2. Regulator, vzmeti in krmilni elementi (B, slika 24) naj bodo čisti.
3. Na območju okrog dušilnika in za njim naj ne bo vnetljivih odpadih delcev.
4. Poskrbite, da na rebrih hladilnika olja (C, slika 24) ne bo umazanije in delcev.
5. Odvijte spojni(e) vijak(e) (D, slika 24) in odstranite mrežico dovoda zraka (E).
6. Odstranite travo in umazanijo, ki se je nabrala na valjih.
7. Namestite mrežico dovoda zraka (E, slika 24) in pritrdite s spojnimi vijaki (D).
Sčasoma se lahko na hladilnih rebrih valja nabere umazanija in povzroči prekomerno
segrevanje motorja. Teh odpadnih delcev ni mogoče odstraniti, ne da bi delno razstavili
motorja. Sistem za zračno hlajenje naj pregledajo in očistijo na pooblaščenem servisu
Briggs & Stratton, kot je priporočeno v Tabeli vzdrževanja.
Shranjevanje
Sistem za gorivo
Glejte sliko: 25.
Motor naj bo v vodoravni legi (običajen položaj za delovanje). Rezervoar za gorivo
(A, slika 25) napolnite z gorivom. Zaradi širjenja goriva ne napolnite čez rob vratu
rezervoarja za gorivo (B).
Gorivo se lahko postara, kadar se hrani v posodi za shranjevanje več kot 30 dni. Vsakič
ko napolnite posodo z gorivom, v gorivo dodajte stabilizator za gorivo, kot je navedeno
v navodilih proizvajalca. To ohranja gorivo sveže in zmanjšuje težave, povezane z
gorivom, oziroma onesnaženje v sistemu goriva.
Goriva ni treba izpustiti iz motorja, kadar se stabilizator za gorivo doda v skladu z
navodili. Pred shranjevanjem VKLJUČITE motor za 2 minuti, da gorivo in stabilizator
stečeta skozi sistem za gorivo.
Če gorivu v motorju ne dodate stabilizatorja, morate gorivo iztočiti v ustrezno posodo.
Pustite motor teči, dokler mu ne zmanjka goriva. Za ohranitev svežega goriva
priporočamo uporabo stabilizatorja za gorivo v posodi za shranjevanje.
Motorno olje
Ko je motor še topel, zamenjajte motorno olje. Glejte poglavje Preverjanje in dolivanje
motornega olja .
Odpravljanje težav
Pomoč
Za pomoč se obrnite na trgovca ali obiščite BRIGGSandSTRATTON.COM ali pokličite
1-800-444-7774 (v ZDA).
Specifikacije
Specifikacije in nadomestni deli
Modeli: 490000, 49E700, 49E800
Gibna prostornina 49.42 kubični palci (810 cm3)
Vrtina valja 3.300 in (83,81 mm)
Hod bata 2.890 in (73,41 mm)
Prostornina posode za olje 66 - 68 unče (1,9 - 2,0 l)
Razmik med elektrodama vžigalne
svečke
.030 in (,76 mm)
Zatezni moment za vžigalno svečko 180 funt-palci (180 Nm)
Zračna reža ohišja .008 - .012 in (,20 - ,30 mm)
Hod sesalnega ventila .004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
Hod izpušnega ventila .004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
Moč motorja se zmanjša za 3,5 % na vsakih 1000 čevljev (300 metrov) dodatne
nadmorske višine in 1 % na vsakih 10 °F (5,6 °C) nad 77 °F (25 °C). Motor bo deloval
zadovoljivo pod kotom do 15°. Za varne dovoljene meje delovnega območja na nagibih
si oglejte priročnik za uporabo stroja.
Modeli: 490000, 49E700, 49E800
Nadomestni del Številka dela
Ciklonski zračni filter 841497
Ciklonski varnostni filter 821136
Nizkoprofilni zračni filter 796031
Zračni filter, predfilter 797704
Olje – SAE 30 100028
Filter za gorivo 84001895
Uporovna vžigalna svečka 491055S
Platinasta vžigalna svečka z dolgo
življenjsko dobo
5066K
Ključ za vžigalno svečko 19576S
Naprava za preizkušanje iskre 84003327
Priporočamo, da se za vsa vzdrževalna dela in servisiranje motorja in njegovih delov
obrnete na pooblaščenega prodajalca podjetja Briggs & Stratton.
Nazivna moč
Nazivna vrednost bruto moči motorja posameznih modelov bencinskih motorjev je
označena v skladu s standardom SAE (Zveza inženirjev v avtomobilski industriji)
J1940 Postopek določanja nazivnega navora in moči majhnih motorjev, njena nazivna
vrednost pa je določena skladno s SAE J1995. Vrednosti navora se računajo pri 2600
vrt./min za motorje z oznako »rpm«; za vse ostale motorje se vrednosti računajo pri
3060 vrt./min. Vrednosti konjskih moči se računajo pri 3600 vrt./min. Krivulje bruto
moči si lahko ogledate na www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Vrednosti neto moči so
izmerjene z nameščenim izpušnim sistemom in sistemom čiščenja zraka, medtem ko
so vrednosti bruto moči pridobljene brez teh priključkov. Dejanska bruto moč motorja
bo višja od neto moči motorja in je med drugim odvisna od dejanskih delovnih razmer
okolja in razlik med posameznimi motorji. Glede na široko ponudbo izdelkov, v katere
so ti motorji nameščeni, bencinski motor morda ne bo dosegal ocenjene skupne
moči, če se uporablja v določenem delu opreme. Razlika je posledica vrste vplivov, ki
med drugim vključujejo različne sestavne dele motorja (zračni filter, izpuh, polnjenje,
hlajenje, uplinjač, črpalka za gorivo itd.), omejitve uporabe, delovne razmere okolja
(temperatura, vlaga, nadmorska višina) in razlike med posameznimi motorji. Zaradi
omejitev v proizvodnji in zmogljivosti lahko podjetje Briggs & Stratton motor te serije
zamenja z motorjem z višjo nazivno močjo.
Garancija
Garancija za motorje Briggs & Stratton
®
V veljavi od avgusta 2021
115
Not for
Reproduction