Pakowanie i transport
Packing and Transport
2
MNS DTR / MNS Service
28
2.1
Wiadomości ogólne
2.1 General
Rozdzielnice MNS przewożone są, jako oddzielne celki lub w ze-
stawach transportowych
nieprzekraczających 3 m długości. Wiel-
kość zestawu uzależniona jest od typu zainstalowanego wyposaże-
nia rozdzielnicy oraz od dostępnej przestrzeni w miejscu montażu.
Jeżeli nie ma żadnych szczególnych instrukcji, to pakowanie i ro-
dzaj transportu jest dobrane zgodnie z zaleceniami transportowymi
ABB.
Maksymalne wielkości zestawów transportowych (dł. x szer. x wys.):
Niezapakowany
3100 x 1300 x 2200
Opakowany w skrzynię
3300 x 1500 x 2590
Średnia waga celki w kg:
Rozdzielnica
jednostronna
Rozdzielnica
dwustronna
Celka zasilająca 1600 A
Celka zasilająca 2500 A
Celka zasilająca 4000 A
Celka zasilająca 6300 A
Celka z modułami wysuwnymi
Celka z modułami wtykowymi
Celka sterownicza
500
700
1000
1800
500
400
300
900
700
500
MNS-switchgears are shipped either in singIe cubicles or in
shipping units not exceeding 3 Min length depending on the type
of equipment instalIed and on the space available for handIing
the switchgear at the erection site.
lf no special instructions are given by the customer, packing is
carried out based on ABB shipping guidelines and a suitable
method of shipping is selected.
Maximum size of a shipping unit (length x width x height) in mm:
Unpacked
3100 x 1300 x 2200
Packed in crate
3300 x 1500 x 2590
Approximate values for weights per cubicle in kg:
Operation
from one side
Operation from
both sides
Incoming feeder 1600 A
Incoming feeder 2500 A
Incoming feeder 4000 A
Incoming feeder 6300 A
Withdrawable module cub.
Plug-in/Disconn. mod. cub.
Control cubicle
500
700
1000
1800
500
400
300
900
700
500
2.2 Pakowanie
2.2 Packing
2.2.1 Celki
2.2.1 Cubicles
Celki są chronione w czasie transportu i składowania międzyopera-
cyjnego przez odpowiednie opakowanie.
Standardowe opakowanie składa się z:
folii PE,
ramy transportowej z belek drewnianych (6x12 cm) wzmocnio-
nymi belkami (2,4x5 cm) oraz poprzeczkami drewnianymi (8x10
cm) do transportu widłowego (patrz Rys. 18),
lub: europalety,
pasków plastikowych,
drewnianej kraty (jeśli konieczna).
Celki powinny być przymocowane do palety za pomocą pasów
plastikowych.
Każda jednostka transportowa z profilami poprzecznymi i wadze
większej niż 1200 kg jest wyposażona w ramę transportową (patrz
Rys. 18)
, która:
ma zapobiec wyginaniu się szafy,
składa się z drewnianych belek 6 x 12 cm,
ma być tak zamocowana, aby przednia i tylna cześć celki oraz
rama wsporcza spoczywały na ramie transportowej,
powinna być przymocowana do ramy za pomocą pasów plasti-
kowych oraz belek drewnianych. Plasti
kowe pasy powinny być
zabezpieczone
za pomocą np. styropianu.
Ponadto:
płyta dachu jest otworowana w miejscach montażu uchwytów
transportow
ych. Po ich demontażu otwory te muszą być
uszczelnione przez zatyczki,
przy używaniu krat (patrz Rys. 19) lub skrzyń (patrz Rys. 20) nie
ma połączenia ramy transportowej z materiałem pakunkowym.
The cubicles are protected by suitable packaging during transport
and possible intermediate storage.
The standard packaging comprises:
PE-sheeting,
transport frame consisting of wooden beams (6 x 12 cm) with
wooden fixing ledges (2,4 x 5 cm) and wooden cross beams
(8 x 10 cm) for fork-lift transport (see fig. 18)
or: euro pallet,
plastic strips,
wooden crate (if necessary).
The cubicles are to be fixed with the plastic strips to the palIets.
Shipping units with transverse section and a total weight of more
than 1200 kg are provided with a transport frame (see fig. 18),
which
is to prevent the cubicle steel sections from bending.
consists of wooden beams 6 x 12 cm.
has to be fixed in such a way that the front and rear
transverse sections and the module supporting frame rest on
the transport frame.
has to be fastened to the cubicle by means of plastic strips
and wooden fixing ledges. The plastic strips have to be
bolstered by foam plastic foil.
For fastening, the bottom plate may be pierced at the points
of attachment. At site these holes must be sealed by pIugs
unless they are used for fIoor mounting.
There is no connection of the transport frame with the
packing material when using crates (see fig. 19) or boxes
(see fig. 20).