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Next level leisure
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Strenges Falten oder Rollen kann die Luftnähte und den
EVA-Schaum beschädigen.
Wenn das Boot im Freien gelagert wird, z.B. auf der Rücksei-
te des Decks, empfehlen wir dringend die Verwendung einer
Bootsabdeckung (VETUS Art. Code: VBCOV20, VBCOV23,
VBCOV27, VBCOV30 und VBCOV33, jeweils für VB200,
VB230, VB270/B, VB300/B und VB330/B.
Legen Sie das Boot auf den Kopf, wenn die Bootsabde-
ckung nicht benutzt wird.
10 Prolonging the lifespan
- Vermeiden Sie Über- und Unterdruck aufgrund von Tem-
peraturschwankungen; sorgen Sie für einen konstanten
Betriebsdruck.
- Vermeiden Sie die Verwendung eines Luftkompressors;
verwenden Sie eine geeignete Pumpe.
- Verhindern Sie das Eindringen von Schmutz oder Wasser
durch das Füllventil.
- Vermeiden Sie Delaminationen oder Verformungen durch di-
rekte Sonneneinstrahlung oder hohe Temperaturen.
- Vermeiden Sie Schäden durch Überschreitung der maxi-
malen Tragfähigkeit (Personen und/oder Last).
- Vermeiden Sie eine langfristige Lagerung, da dies die Kle-
benähte der Luftkammer beeinträchtigt.
- Vermeiden Sie es, das Boot über den Boden zu schleifen,
denn scharfe Teile haben eine schädliche Wirkung.
- Reinigen Sie das Produkt nach dem Gebrauch mit einer
Lösung aus milder Seife und klarem Wasser.
- Trocknen Sie es nach dem Gebrauch gut ab.
- Prüfen Sie die Nähte der Luftkammer regelmäßig auf
Schwachstellen; reparieren Sie sie gegebenenfalls.
- Prüfen Sie das Aufblasventil regelmäßig auf Undichtigkei-
ten; ziehen Sie es gegebenenfalls fest.
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- Ziehen Sie das Ventil von Zeit zu Zeit nach um ein Auslau-
fen der Luft zu verhindern. Verwenden Sie dazu das mit-
gelieferte Werkzeug.Lassen Sie die Luft vollständig aus
dem Boot ab und entfernen Sie die Kappe vom Aufblas-
ventil Greifen Sie den inneren Teil des Aufblasventils an
der Unterseite des Bootes, ühren Sie das Werkzeug in das
Aufblasventil ein und drehen Sie es im Uhrzeigersinn, bis
es vollständig angezogen ist.
Erkundigen Sie sich vor Ort, wie das Produkt auf
verantwortungsvolle Weise entsorgt werden kann
wenn es das Ende seiner Lebensdauer erreicht
hat.
11 Reparatur
Kleine Risse, Schnitte oder Löcher
• Reinigen Sie das Gewebe rund um die zu reparierende
Stelle gründlich mit MEK oder Azeton.
Seien Sie dabei vorsichtig!
• MEK und Aceton sind gefährlich, wenn sie mit der Haut
oder den Augen in Berührung kommen oder wenn sie ver-
schluckt oder eingeatmet werden.
• Bringen Sie sowohl auf der beschädigten Stelle als auch
auf dem Reparaturmaterial eine Schicht Kleber auf und
lassen Sie diese 2 bis 3 Minuten trocknen.
Legen Sie das Reparaturmaterial auf die beschädigte Stel-
le und lassen Sie den Kleber mindestens 24 Stunden lang
aushärten.
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- Pumpen Sie das Boot nicht auf, während der Kleber aus-
härtet.
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Benutzen Sie das Boot nicht, während der Kleber aus-
härtet.
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VERWENDEN SIE ZUM REINIGEN NIEMALS BENZIN
ODER LÖSEMITTEL
Größere Reparaturen an der Bootshaut, den Nähten,
den Schotten und am Spiegel
Bei größeren Reparaturen empfehlen wir Ihnen die Kontakt-
aufnahme mit Ihrem Händler.
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Содержание VB200
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