YATO YT-83113, Руководство пользователя, Страница: 24 / 36

24
INSTRUC Ț IUNI DE UTILIZARE
RO
Acest simbol indic ă faptul c ă de ș eurile de echipamente electrice ș i
electronice (inclusiv baterii ș i acumulatori) nu pot fi eliminate îm-
preun ă cu alte tipuri de de ș euri. De ș eurile de echipamente trebuie
colectate ș i predate separat la un punct de colectare în vederea
recicl ă rii ș i recuper ă rii, pentru a reduce cantitatea de de ș euri ș i consumul
de resurse naturale. Eliberarea necontrolat ă a componentelor periculoase
con ț inute în echipamentele electrice ș i electronice poate prezenta un risc
pentru s ă n ă tatea oamenilor ș i are efect advers asupra mediului. Gospo-
d ă riile joac ă un rol important prin contribu ț ia lor la reutilizare ș i recuperare,
inclusiv reciclarea de ș eurilor de echipamente. Pentru mai multe informa ț ii
în leg ă tur ă cu metodele de reciclare adecvate, contacta ț i autorit ăț ile locale
sau distribuitorul dumneavoastr ă .
Mesaje privind starea acumulatorului:
GOOD PASS - starea acumulatorului este bun ă ș i nu necesit ă
înc ă rcare.
GOOD RECHARGE - starea acumulatorului este bun ă dar aces-
ta necesit ă înc ă rcare.
RECHARGE RETEST - acumulatorul este desc ă rcat ș i nu poate
fi testat înainte de a fi înc ă rcat complet. Deconecta ț i testerul, în-
c ă rca ț i acumulatorul ș i repeta ț i testul.
BAD REPLACE - acumulatorul nu fac ă fa ță sarcinii ș i trebuie
înlocuit cu unul nou.
TEST ERROR - acumulatorul testat are o valoare CCA mai mare
de 1200 sau testerul nu a fost conectat corespunz ă tor la acu-
mulator. Deconecta ț i testerul, reînc ă rca ț i acumulatorul ș i, dup ă
eliminarea celor dou ă cauze de mai sus, repeta ț i testul. În cazul
aceluia ș i rezultat, înlocui ț i imediat acumulatorul.
INI Ț IEREA PROCEDURII DE TESTARE A SISTEMULUI
Procedura de testare poate fi efectuat ă doar cu acumulatorul
instalat în vehicul.
Conecta ț i clema ro ș ie a testerului, marcat ă cu “+” la borna po-
zitiv ă a acumulatorului. Conecta ț i clema neagr ă a testerului,
marcat ă cu “-” la borna negativ ă a acumulatorului sau la un
element al caroseriei la care este conectat ă borna negativ ă a
acumulatorului.
A fi ș ajul va fi iluminat ș i, dup ă un timp, apare mesajul BATTERY
TEST, folosi ț i s ă ge ț ile a selecta SYSTEM TEST ș i, dup ă un timp,
va ap ă rea mesajul cu valoarea tensiunii în Vol ț i, de exemplu
12.28 V. Ap ă sa ț i butonul ENTER pentru a trece la pasul urm ă tor
al procedurii.
Va ap ă rea mesajul TURN OFF LOADS START ENGINE. De-
conecta ț i to ț i consumatorii, de exemplu, lumini, aer condi ț ionat;
a ș tepta ț i pân ă ce testerul a fi ș eaz ă tensiunea de pornire.
Când motorul func ț ioneaz ă , unul dintre rezultate în indica ț ia de
tensiune curent ă se vor a fi ș a la fi nalul testului.
CRANKING VOLTS NORMAL - valoarea de tensiune de pornire
este în limitele domeniului corespunz ă tor.
CRANKING VOLTS LOW - valoarea de tensiune de pornire este
prea mic ă . Efectua ț i procedura de testare recomandat ă de pro-
duc ă torul vehiculului pentru a determina cauza.
CRANKING VOLTS NOT DETECTED - testerul nu a putut m ă su-
ra valoarea tensiunii de pornire. Ap ă sa ț i butonul ENTER ș i relua ț i
de la început procedura de testare.
Ap ă sa ț i butonul ENTER, apare mesajul PRESS ENTER FOR
CHARGING TEST (ap ă sa ț i butonul ENTER pentru a efectua un
test de înc ă rcare), ap ă sa ț i butonul ENTER din nou. Apare me-
sajul MAKE SURE ALL LOADS ARE OFF (Asigura ț i-v ă c ă to ț i
consumatorii sunt decupla ț i). Opri ț i to ț i consumatorii ș i ap ă sa ț i
butonul ENTER.
La fi nalul testului, vor ap ă rea unul dintre rezultate ș i indica ț ia de
valoare curent ă a tensiunii.
ALT. IDLE VOLTS NORMAL - alternatorul furnizeaz ă o tensiune
su fi cient ă la ralanti.
ALT. IDLE VOLTS LOW - alternatorul furnizeaz ă o tensiune in-
su fi cient ă la ralanti.
ALT. IDLE VOLTS HIGH - alternatorul furnizeaz ă o tensiune prea
mare la ralanti.
Ap ă sa ț i butonul ENTER, apare mesajul TURN ON LOADS AND
PRESS ENTER (porni ț i consumatorii ș i ap ă sa ț i butonul ENTER).
Porni ț i consumatori cum sunt luminile, aerul condi ț ionat, radio,
etc. ș i ap ă sa ț i butonul ENTER. La fi nalul testului, vor ap ă rea unul
dintre rezultate ș i indica ț ia de valoare curent ă a tensiunii.
ALT. LOAD VOLTS NORMAL - alternatorul furnizeaz ă o tensiune
su fi cient ă pentru consumatori.
ALT. LOAD VOLTS LOW - alternatorul furnizeaz ă o tensiune in-
su fi cient ă pentru consumatori.
ALT. LOAD VOLTS HIGH - alternatorul furnizeaz ă o tensiune
prea mare pentru consumatori.
LUMINOZITATE AFI Ș AJ
Dup ă conectarea testerului la acumulator, ap ă sa ț i butonul EN-
TER pân ă ce apare mesajul LCD BRIGHTNESS (luminozitate
a fi ș aj) ș i apare procentajul curent de luminozitate a a fi ș ajului.
Ap ă sa ț i butonul ENTER din nou, apoi folosi ț i s ă ge ț ile pentru mo-
di fi carea luminozit ăț ii a fi ș ajului. Ap ă sa ț i butonul ENTER pentru
a salva set ă rile.
ÎNTRE Ț INEREA Ș I DEPOZITAREA PRODUSULUI
Cur ăț a ț i carcasa testerului cu o lavet ă u ș or umezit ă (cu ap ă ) ș i
apoi ș terge ț i-o pentru a o usca. Nu cufunda ț i niciodat ă testerul în
ap ă sau alte lichide. Men ț ine ț i curate clemele testerului. În cazul în
care exist ă semne de coroziune sau de patin ă , cur ăț a ț i p ă r ț ile me-
talice cu un agent de cur ăț are pentru contacte electrice din cupru.
P ă stra ț i testerul separat, astfel încât s ă nu fi e expus la impact,
de exemplu în contact cu alte scule din cutia de scule. Locul
de p ă strare trebuie s ă fi e ferit de radia ț ia solar ă ș i bine ventilat.
De asemenea, trebuie s ă asigure protec ț ie împotriva accesului
neautorizat, în special al copiilor.