YATO YT-83113, Руководство пользователя, Страница: 21 / 36

21
HASZNÁLATI UTASÍTÁSOK
H
TERMÉKJELLEMZ Ő K
Az elektromos akkumulátorteszter egy hordozható és könnyen
kezelhet ő , 12V-os akkumulátorok és akkumulátortölt ő rendsze-
rek vizsgálatára szolgáló teszter. Annak köszönhet ő en, hogy az
áramellátásért mindig a vizsgált akkumulátor felel, a készülék
mindig m ű ködésre kész. A készülék hibátlan, megbízható és
biztonságos m ű ködése a megfelel ő használaton múlik, ezért:
A termék használata el ő tt olvassa el az egész használati út-
mutatót és ő rizze azt meg.
A biztonsági el ő írások és a jelen útmutató ajánlásainak be nem
tartásából ered ő károkért a gyártó nem felel. A termék nem ren-
deltetésszer ű használata a garancia és a szavatosság elvesz-
tésével jár.
M Ű SZAKI ADATOK
Vizsgált akkumulátorok típusa:
ólom-sav (ún. nedves),
VRLA (Valve Refulated Lead Acid) – Biztonsági szelepes ól-
mos-savas akkumulátor (ún. zselés),
AGM (Absorbed Glass Mat) – a zselés akkumulátorok azon
típusa, amelyekben az elektrolit nagy porozitású üvegszálas
szeparátorokra van felitatva. A szeparátorok a lemezkék között
vannak elhelyezve.
CCA vizsgálat tartománya:
SAE 40 – 1200 CCA
EN 40 – 1150 CCA
DIN 25 – 675 CCA
IEC 30 – 775 CCA
12 V d.c. akkumulátor névleges feszültsége
Akkumulátor feszültségének mérési tartománya: 7-15 V d.c.
T m ű ködési feltételek: 0 O C - 40 O C R
h
<80%
T tárolási feltételek: -10
O
C - 50
O
C R
h
<80%
Tömeg: 100 g
BIZTONSÁGI EL Ő ÍRÁSOK
Ügyeljen a biztonságos munkakörnyezet fenntartására. A mun-
katerület legyen megfelel ő en megvilágítva. Gy ő z ő djön meg,
hogy a munkaterületen elegend ő hely áll rendelkezésére, amely
lehet ő vé teszi a szabad mozgást. Tartsa a munkaterületet aka-
dályoktól, ken ő anyagtól, olajtól, hulladéktól és egyéb szennye-
z ő dést ő l mentesen.
A készülék nem vízálló és kizárólag beltéri használatra szánt. Ne
hagyja, hogy a készülék vízzel, csapadékkal vagy egyéb folya-
dékkal érintkezzen.
Olvassa el a termék adatcímkéjét, az fontos információkat tar-
talmaz. Ha a címke hiányzik vagy nem olvasható, forduljon a
gyártóhoz pótcímke beszerzése végett.
Kerülje a motor forró alkatrészeivel való érintkezést, ellenkez ő
esetben égési sérülésre kerülhet sor.
Kerülje a véletlen tüzet vagy robbanást. Ne dohányozzon és ne
tartson nyílt lángot üzemanyag, motor vagy akkumulátor köze-
lében.
Az ólom-savas akkumulátorok közelében történ ő munkavégzés
veszélyes lehet, mivel potenciálisan robbanásveszélyes gázok
keletkeznek. A kockázat minimalizálása érdekében olvassa el az
akkumulátorhoz mellékelt használati útmutatót és tartsa be az
abban leírtakat.
Kerülje az elektrolittel való érintkezést, mely egy er ő sen maró
hatású kénsav, amely a testtel érintkezve égési sérülést okoz.
Az akkumulátor tesztelésének helye legyen jól szell ő z ő .
A fenti fi gyelmeztetések, óvintézkedések és útmutatások nem
fedhetnek le minden lehetséges helyzetet és esetet. A kezel ő -
nek tisztában kell lennie azzal, hogy a józan ész és óvatósság
nem építhet ő be a készülékbe, azt magának a felhasználónak
kell biztosítania.
BERENDEZÉS EL Ő KÉSZÍTÉSE
A tesztelés közben megadandó alábbi paraméterek megismeré-
séhez a munka megkezdése el ő tt ellen ő rizze az akkumulátorhoz
mellékelt dokumentációt, vagy vegye fel a kapcsolatot az akku-
mulátor gyártójával.
Tesztelni kívánt akkumulátor típusa: ólom-sav (ún. Nedves),
VRLA vagy AGM.
CCA (Cold Cranking Amperes) érték - hidegindító áram.
Indítóáram szabvány: EN - európai szabvány, SAE - amerikai
szabvány, DIN - német szabvány, IEC - Nemzetközi Elektrotech-
nikai Bizottság szabvány, CA (MCA) - normál indítóáram.
Ellen ő rizze az akkumulátor érintkez ő inek polaritását. A piros ká-
bel általában az indítómotort az akkumulátor pozitív pólusával
(+), a fekete pedig a gépjárm ű karosszériáját az akkumulátor
negatív pólusával (-) köti össze. Ha kétségei vannak, olvassa el
a járm ű vagy az akkumulátor dokumentációját, vagy vegye fel a
kapcsolatot az akkumulátor vagy a járm ű gyártójával.
Ellen ő rizze, hogy az akkumulátor érintkez ő i tiszták, valamint só-
lerakódástól és egyéb szennyez ő désekt ő l mentesek-e. Szükség
esetén tisztítsa meg drótkefével.
AKKUMULÁTOR TESZTELÉSI ELJÁRÁSA
A tesztelési eljárás elvégezhet ő mind járm ű be szerelt, mind jár-
m ű b ő l eltávolított akkumulátor esetében.
Figyelem! Járm ű be szerelt akkumulátor tesztelésekor kapcsol-
ja ki a gyújtást és ellen ő rizze, hogy minden terhelés le van-e
kapcsolva. Zárja be a járm ű mindegyik ajtaját és a csomagtér
fedelét.
Csatlakoztassa a teszter piros szín ű és „+” jellel ellátott csat-
lakozóját az akkumulátor pozitív érintkez ő jéhez. Ha járm ű be
beépített akkumulátort tesztel csatlakoztassa a teszter fekete
szín ű és „-” jellel ellátott csatlakozóját az akkumulátor negatív
érintkez ő jéhez vagy a karosszéria egyik eleméhez, amelyhez az
akkumulátor negatív érintkez ő je csatlakozik.
A teszter képerny ő je bekapcsol és megjelenik a BATTERY TEST
(akkumulátor tesztelése) felirat, valamint az akkumulátor feszült-
sége voltban, pl. 12,28 V. A következ ő lépésére való ugráshoz
nyomja meg az ENTER gombot.
Megjelenik a BATTERY TYPE (akkumulátor típusa) felirat, a
nyilak segítségével válassza ki az akkumulátortípusok egyikét:
REGULAR LIQUID (ólom-savas, nedves), AGM, VRLA/GEL. A
következ ő lépésre való ugráshoz nyomja meg az ENTER gom-
bot.
Megjelenik a RATING STANDARD felirat, a nyilak segítségé-
vel válassza ki az indítóáram szabványát: EN, CA, SAE, DIN,
IEC. A következ ő lépésre való ugráshoz nyomja meg az ENTER
gombot.
Megjelenik a RATING CAPACITY felirat, a nyilak segítségével
válassza ki az akkumulátor névleges CCA-besorolását. A teszt
elindításához nyomja meg az ENTER gombot.
Megjelenik a TESZT felirat és kb. 2 másodperc után az ered-
mény is.
Ha a BATTERY CHARGED (akkumulátor feltöltve) felirat jelenik
meg, használja a nyilakat a YES (igen) vagy NO (nem) kivá-
lasztásához, majd er ő sítse meg az ENTER megnyomásával és
térjen a következ ő lépésre. Figyelem! A teszter önállóan értékeli
az akkumulátor állapotát és eldönti, megjelenítse-e ezt a lépést
vagy sem. Ez az üzenet nem mindig jelenik meg.
Megfelel ő teszteredmények esetén megjelenik egy üzenet,
amely jelzi az akkumulátor állapotát és az aktuálisan elérhet ő
CCA értékét. A nyilak lenyomásával leolvasható továbbá a STA-