
23
INSTRUC
Ț
IUNI DE UTILIZARE
RO
CARACTERISTICILE PRODUSULUI DUKTU
Testerul electronic pentru acumulatori este un dispozitiv portabil
u
ș
or de folosit pentru acumulatorul autovehiculelor
ș
i pentru sis-
temul de înc
ă
rcare a acumulatorului cu tensiune nominal
ă
de 12
V. acest dispozitiv este întotdeauna gata de func
ț
ionare deoare-
ce alimentarea electric
ă
este asigurat
ă
direct de la acumulatorul
testat. Func
ț
ionarea corect
ă
,
fi
abil
ă
ș
i sigur
ă
a aparatului depin-
de de utilizarea sa corect
ă
, de aceea:
Citi
ț
i
ș
i p
ă
stra
ț
i întregul manual înainte de prima utilizare a
produsului.
Furnizorul nu accept
ă
nicio responsabilitate pentru daune rezul-
tate în urma nerespect
ă
rii regulilor de siguran
ță
ș
i instruc
ț
iunilor
din acest manual. Utilizarea aparatului pentru alte scopuri în
afara celor pentru care este destinat poate duce la pierderea
drepturilor de garan
ț
ie ale utilizatorului.
DATE TEHNICE
Tipurile de acumulatori care se pot testa:
cu plumb
ș
i acid (a
ș
a-numi
ț
i, cu lichid),
VRLA (cu plumb
ș
i acid
ș
i control cu ventil) - cu plumb
ș
i acid
ș
i
control cu ventil (a
ș
a-numi
ț
i, cu gel),
AGM (Absorbed Glass Mat) - un tip de acumulator cu gel, la care
electrolitul este localizat în p
ă
turi din
fi
br
ă
de sticl
ă
având porozi-
tate ridicat
ă
; p
ă
turile sunt plasate între pl
ă
ci.
Domeniul de testare CCA (amperaj de pornire la rece):
SAE 40 – 1200 CCA
EN 40 – 1150 CCA
DIN 25 – 675 CCA
IEC 30 – 775 CCA
Tensiune nominal
ă
a acumulatorului 12 V c.c.
Domeniul de m
ă
surare a tensiunii acumulatorului: 7-15 V c.c.
Condi
ț
ii de func
ț
ionare T: 0
O
C la 40 C R
h
<80%
Condi
ț
ii de depozitare T: - 10
O
C la 50 C R
h
<80%
Masa: 100 g
INSTRUC
Ț
IUNI DE SIGURAN
ȚĂ
Men
ț
ine
ț
i siguran
ț
a mediului de lucru. Mediul de lucru trebuie s
ă
fi
e bine iluminat. Asigura
ț
i-v
ă
c
ă
ave
ț
i su
fi
cient spa
ț
iu pentru a v
ă
mi
ș
ca liber în zona de lucru. Men
ț
ine
ț
i zona de lucru liber
ă
de
obstacole, f
ă
r
ă
unsori, uleiuri, gunoi sau alte de
ș
euri.
Dispozitivul nu este rezistent la lichide v
ă
rsate pe el
ș
i este pro-
iectat pentru utilizare la interior. Nu expune
ț
i aparatul la precipi-
ta
ț
ii, umiditate sau la alte lichide.
Veri
fi
ca
ț
i eticheta cu datele produsului pentru informa
ț
ii impor-
tante. În cazul în care eticheta lipse
ș
te sau este ilizibil
ă
, cere
ț
i
produc
ă
torul ului s
ă
o înlocuiasc
ă
.
Evita
ț
i contactul cu p
ă
r
ț
ile
fi
erbin
ț
i ale motorului, în caz contrar
v
ă
pute
ț
i provoca arsuri.
Evita
ț
i provocarea accidental
ă
a unui incendiu sau a unei ex-
plozii. Nu fuma
ț
i
ș
i nu
ț
ine
ț
i surse de foc deschis în apropierea
carburantului, motorului
ș
i acumulatorului.
Lucrul în apropierea acumulatorilor cu plumb
ș
i acid poate
fi
pe-
riculos, deoarece ace
ș
tia genereaz
ă
gaze cu poten
ț
ial exploziv.
Citi
ț
i
ș
i respecta
ț
i manualul de instruc
ț
iuni livrat împotriva acumu-
latorul pentru minimizarea riscurilor.
Evita
ț
i contactul cu electrolitul, care este acid sulfuric foarte coro-
ziv
ș
i care ar produce arsuri În cazul contactului cu pielea.
Locul de testare a acumulatorilor trebuie s
ă
fi
e bine ventilat.
Avertiz
ă
rile, m
ă
surile de prevedere
ș
i instruc
ț
iunile descrise mai
sus nu pot acoperi toate condi
ț
iile
ș
i situa
ț
iile posibile care pot
interveni. Operatorul trebuie s
ă
în
ț
eleag
ă
c
ă
bunul sim
ț
ș
i pre-
cau
ț
ia sunt factori care nu se pot încorpora în echipament, ci
trebuie s
ă
fi
e asigura
ț
i chiar de el.
PREG
Ă
TIREA PENTRU FUNC
Ț
IONARE
Înainte de începerea lucrului, veri
fi
ca
ț
i documenta
ț
ia livrat
ă
împotriva cu acumulatorul sau contacta
ț
i produc
ă
torul acumu-
latorului pentru a ob
ț
ine informa
ț
ii în leg
ă
tur
ă
cu parametrii ur-
m
ă
tori care trebuie introdu
ș
i apoi în tester în cursul procedurii
de testare.
Tipul de acumulatori testa
ț
i: plumb-acid (a
ș
a-numi
ț
i, cu lichid),),
VRLA sau AGM.
Valoare CCA (Amperaj de pornire la rece) - amperi pornire la rece.
Amperaj pornire standard: EN – Standard European, SAE – Stan-
dard American, DIN – Standard German, IEC – Standard al Co-
misiei Electrotehnice Interna
ț
ionale, CA (MCA) – amperaj pornire.
Veri
fi
ca
ț
i polaritatea acumulatorului. Un cablu ro
ș
u se conec-
teaz
ă
de obicei dispozitivul starter la polul pozitiv (+) al acumu-
latorului, iar cablul negru conecteaz
ă
caroseria vehiculului la
polul negativ (-) al acumulatorului. În cazul unor dubii, consulta
ț
i
documenta
ț
ia livrat
ă
odat
ă
cu vehiculul sau cu acumulatorul sau
contacta
ț
i produc
ă
torul acumulatorului sau al vehiculului.
Veri
fi
ca
ț
i dac
ă
bornele acumulatorului sunt curate, f
ă
r
ă
urme de
oxidare sau alte impurit
ăț
i. Dac
ă
este necesar, cur
ăț
a
ț
i-le cu o
perie de sârm
ă
.
PROCEDURA DE TESTARE A ACUMULATORULUI
Procedura de testare se poate desf
ăș
ura atât cu acumulatorul
instalat în vehicul cât
ș
i cu acumulatorul demontat.
Aten
ț
ie! La testarea unui acumulator instalat în vehicul, opri
ț
i
contactul de pornire
ș
i asigura
ț
i-v
ă
c
ă
to
ț
i consumatorii sunt
deconecta
ț
i. Închide
ț
i toate u
ș
ile vehiculului
ș
i capota motorului.
Conecta
ț
i clema ro
ș
ie a testerului, marcat
ă
cu “+” la borna pozi-
tiv
ă
a acumulatorului. Conecta
ț
i clema neagr
ă
a testerului, mar-
cat
ă
cu “-” la borna negativ
ă
a acumulatorului sau la un element
al caroseriei la care este conectat
ă
borna negativ
ă
a acumulato-
rului în cazul în care acumulatorul este instalat în vehicul.
Testerul va
fi
iluminat
ș
i, dup
ă
un timp, va ap
ă
rea mesajul BAT-
TERY TEST
ș
i valoarea tensiunii acumulatorului în vol
ț
i, de
exemplu 12,28 V. Ap
ă
sa
ț
i butonul ENTER pentru a trece la pasul
urm
ă
tor al procedurii.
Va ap
ă
rea mesajul BATTERY TYPE, folosi
ț
i s
ă
ge
ț
ile pentru a
selecta tipul de acumulator: REGULAR LIQUID (plumb-acid,
lichid), AGM, VRLA/GEL. Ap
ă
sa
ț
i butonul ENTER pentru a trece
la pasul urm
ă
tor al procedurii.
Va ap
ă
rea mesajul RATING STANDARD, folosi
ț
i s
ă
ge
ț
ile pentru
a selecta amperajul de pornire standard: EN, CA, SAE, DIN,
IEC. Ap
ă
sa
ț
i butonul ENTER pentru a trece la pasul urm
ă
tor al
procedurii.
Va ap
ă
rea mesajul RATING CAPACITY, folosi
ț
i s
ă
ge
ț
ile pentru a
selecta valoarea CCA a acumulatorului. Ap
ă
sa
ț
i butonul ENTER
pentru a începe testul.
Va ap
ă
rea mesajul TESTING
ș
i rezultatul va ap
ă
rea dup
ă
apro-
ximativ 2 secunde.
În cazul în care apare mesajul BATTERY CHARGED, folosi
ț
i
s
ă
ge
ț
ile pentru a selecta YES sau NO
ș
i con
fi
rma
ț
i cu butonul
ENTER
ș
i trece
ț
i la pasul urm
ă
tor al procedurii. Aten
ț
ie! Testerul
va evalua starea acumulatorului
ș
i va decide dac
ă
s
ă
a
fi
ș
eze sau
nu acest pas. Acest mesaj nu apare de
fi
ecare dat
ă
.
În cazul în care rezultatele testului sunt corecte, apare un mesaj
indicând starea acumulatorului
ș
i valoarea CCA disponibil
ă
va
ap
ă
rea. Ap
ă
sând butoanele s
ă
geat
ă
, pute
ț
i citi suplimentar în
procente STATE OF HEALTH (starea de s
ă
n
ă
tate a acumulato-
rului)
ș
i STATE OF CHARGE (starea de înc
ă
rcare) în procente
fa
ță
de capacitatea nominal
ă
a acumulatorului.
În cazul în care apare mesajul TEST ERROR, ap
ă
sa
ț
i butonul
ENTER, apoi deconecta
ț
i clemele testerului de la acumulator,
reconecta
ț
i-le
ș
i repeta
ț
i procedura de testare de la început.