YASKAWA LA700 Series, Инструкция по установке и эксплуатации, Страница: 255 / 378

7 Polski
YASKAWA TOMPYEULA7002A LA700 Series Installation and Operation Instruction 255
Nr Nazwa Opis
S1-05 Ham. pr. stałym/Blok. poł. po
zatrzymaniu Określa czas, przez który przemiennik będzie wykonywać hamowanie prądem stałym po zatrzymaniu. Kiedy A1-02 =
3 lub 7 [Wybór metody sterowania = CLV lub CLV/CLV] , parametr ten określa czas, przez który przemiennik będzie
wykonywać blokadę położenia po zatrzymaniu. Ten parametr jest wyłączony w przypadku ustawienia na 0,00 s .
S1-06 Czas opóźnienia zwolnienia
hamulca Określa czas opóźnienia pomiędzy rozpoczęciem funkcji hamowanie prądem stałym/blokada położenia a włączeniem
zacisku MFDO ustawionego dla
H2-xx = 50 [Wybór funkcji MFDO = Sterowanie hamulcem] w celu włączenia
hamulca podczas rozpoczynania jazdy.
S1-07 Czas opóźnienia zamknięcia
hamulca Określa czas opóźnienia pomiędzy osiągnięciem prędkości zerowej ustawionej w S1-01 [Poziom prędkości zerowej
przy zatrzymaniu] a wyłączeniem zacisku MFDO ustawionego dla H2-xx = 50 [Wybór funkcji MFDO = Sterowanie
hamulcem] w celu włączenia hamulca po zakończeniu jazdy.
S1-12 Stycznik wyjściowy podczas
autotuningu Ustawia funkcję automatycznego włączenia zacisku MFDO ustawionego dla H2-xx = 51 [Sterowanie stycznikiem
wyjściowym] , kiedy przemiennik rozpoczyna autotuning.
0: Wyłączone, 1: Włączone, 2: Włączone podczas autotuningu i STO
S3-02
RUN
Wzmocnienie 2 blokady
położenia przy uruchamianiu Ustawienie poziomu 2 wzmocnienia dla funkcji blokady położenia. Blokada położenia przy uruchamianiu
kompensuje moment obrotowy silnika w celu utrzymywania położenia wózka i zapobiegania cofnięciu po zwolnieniu
hamulca.
S3-03
RUN
Wzmocnienie blokady położenia
przy zatrzymaniu Określa wzmocnienie blokady położenia przy zatrzymaniu. Blokada położenia przy zatrzymaniu kompensuje moment
obrotowy silnika w celu utrzymywania położenia wózka do momentu pełnego włączenia hamulca.
■
Wybór prędkości zadanej i wybór polecenia Do góry/Na dół
Wybór prędkości zadanej
Parametr b1-01 [Wybór 1 prędkości zadanej] określa źródło prędkości zadanej.
Ustawienia
parametru b1-01
Źródło odniesienia Wejście prędkości zadanej
0 (domyślnie) Klawiatura
Przemiennik wykorzystuje klawiaturę do wprowadzenia prędkości zadanej.
1 Wejście analogowe
*1
Przemiennik wykorzystuje zaciski MFAI A1 i A2 do wprowadzania analogowej prędkości zadanej
przy użyciu wejściowego sygnału napięciowego lub prądowego.
2 Komunikacja szeregowa
*2
Przemiennik wykorzystuje komunikację szeregowa przez porte RS-485 do wprowadzenia prędkości
zadanej.
3 Karta opcjonalna
*2
Przemiennik wykorzystuje opcjonalną kartę komunikacyjnej lub wejściową podłączoną do
przemiennika do wprowadzenia prędkości zadanej.
*1 Kiedy b1-01 = 1 [Wejście analogowe] , przemiennik automatycznie ustawia d1-18 = 0 [Tryb wyboru prędkości zadanej = Tryb wielu
prędkości 1 (d1-01 do 08)] .
*2 Kiedy d1-18 = 1 lub 2 [Priorytet ma wysoka prędkość lub Priorytet ma prędkość wyrównywania] , prędkość zadana wprowadzona
z zacisków MFDI będzie miała priorytet nad innymi prędkościami zadanymi.
Wybór polecenia Do góry/Na dół
Parametr b1-02 [Wybór polecenia Do góry/Na dół 1] określa źródło polecenia Do góry/Na dół.
Ustawienia
parametru b1-02
Źródło polec. góra/dół Wejście polecenia Do góry/Na dół
0 Klawiatura
Przemiennik wykorzystuje klawiaturę do wprowadzenia polecenia Do góry/Na dół.
1 (domyślnie) Wejście cyfrowe
Przemiennik wykorzystuje zaciski obwodu sterującego do wprowadzenia polecenia Do góry/Na dół.
Wybór metody wprowadzania polecenia Do góry/Na dół przy użyciu parametru
H1-xx .
2 Komunikacja szeregowa
Przemiennik wykorzystuje komunikację szeregowa przez porte RS-485 do wprowadzenia prędkości
zadanej.
3 Karta opcjonalna
Przemiennik wykorzystuje opcjonalną kartę komunikacyjnej lub wejściową podłączoną do
przemiennika do wprowadzenia prędkości zadanej.
Rozpoczynanie jazdy
Aby uruchomić windę w kierunku do góry lub w dół, należy wykonać następujące czynności:
•
Wybrać prędkość zadaną większą od zera.
•
Zamknąć sygnały bezpiecznego wyłączania na zaciskach H1 i H2.
•
Ustawić sygnał Do góry i Na dół w źródle podanym w parametrze b1-02 [Wybór polecenia Do góry/Na dół 1] .
Zatrzymywanie jazdy
Przemiennik zatrzymuje się w następujących przypadkach:
•
Skasowanie polecenia Do góry/Na dół.
•
Ustawienie d1-18 = 1 lub 2 [Tryb wyboru prędkości zadanej = Priorytet ma wysoka prędkość lub Priorytet ma
prędkość wyrównywania] i skasowanie sygnału Do góry/Na dół lub Prędkości wyrównywania ( H1-xx = 53 ).
•
Ustawienie d1-18 = 3 [Tryb wielu prędkości 2 (d1-02 do 08)] i wykasowanie wszystkich wejść prędkości.
•
Przemiennik wykrywa usterkę. Istnieją różne sposoby zatrzymywania dla różnych usterek i ustawień
parametrów.