YASKAWA LA700 Series, Инструкция по установке и эксплуатации, Страница: 185 / 378

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YASKAWA TOMPYEULA7002A LA700 Series Installation and Operation Instruction 185
– y ALM/ERR en el anillo de estado LED parpadean.
–
Por lo general, el variador continuará controlando el motor. Algunas alarmas permiten seleccionar un método
de paro del motor.
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Reinicio fallo
1. Elimine la causa del fallo o de la alarma.
2. Mientras el teclado muestra el código de fallo o alarma, pulse (REINICIO) o en el teclado.
En esta tabla se enumeran los fallos y las alarmas más frecuentes con sus posibles causas y soluciones.
Consulte en el manual técnico una lista completa de los fallos y las alarmas.
Código Denominación Causa Subsanación del fallo
bb Bloque base
Se ha introducido un comando de bloque base
externo a través de uno de los terminales MFDI Sx
y la salida del variador se ha interrumpido como se
muestra en un comando de bloque base externo. Examine la secuencia externa y la sincronización de la entrada de
comandos del bloque base.
CrST No se puede reiniciar
El variador ha recibido un comando de reinicio de
fallo cuando un comando arriba/abajo estaba activo. Desactive el comando arriba/abajo y luego apague y vuelva a
encender el variador.
dEv Desviación velocidad
La carga es excesiva. Reduzca la carga.
Las rampas de aceleración y desaceleración están
ajustadas demasiado rápidas. Incremente los valores ajustados en C1-01 a C1-08 [Rampas
aceleración/desaceleración] .
Los ajustes de nivel de detección dEv son
incorrectos.
Ajuste F1-10 [Nivel detec desviación velocidad] y F1-11
[Retardo detec desviación vel] .
La carga está bloqueada. Examine la máquina.
El freno de retención está parando el motor. Libere el freno de retención.
dv3 Detección de inversión E5-11 [Desfase pulso Z codificador] está ajustado
incorrectamente.
Ajuste correctamente el valor para Δθ en E5-11 como especifican
los valores de la placa de características.
Hay un codificador nuevo o la dirección de rotación
del motor ha cambiado. Ejecute la sintonización del codificador.
Una fuerza externa en el lado de carga ha girado el
motor. • Asegúrese de que el motor gire en la dirección correcta.
• Busque y subsane los problemas en el lado de carga que
causan que el motor gire del lado de carga.
Interferencia de ruido a lo largo del cable del
codificador. Conecte a tierra correctamente el cable blindado del cable del
codificador.
El cable del codificador está desconectado o
conectado incorrectamente. Compruebe si hay errores de cableado o cables desconectados en
el cable del codificador y repare los problemas.
El ajuste para F1-05 [Selec rotación codificador 1]
es el opuesto a la dirección de la rotación del motor.
Conecte correctamente el cableado del motor para cada fase (U,
V, W).
El variador detectó incorrectamente la posición de
polo magnético del motor. Cuando U6-57 [PolePolarityDeterVal] < 819 , aumente n8-84
[Corriente detección polaridad] . Consulte al fabricante del motor
para obtener información sobre los valores de ajuste máximos.
n8-84 [Corriente detección polaridad] es
demasiada baja.
Aumente n8-84 desde el valor predeterminado. Consulte al
fabricante del motor para obtener información sobre los valores de
ajuste máximos.
Error en la detección de la posición del polo. Si utiliza un motor IPM, ejecute la autosintonización de la
inyección de alta frecuencia.
La opción PG o el codificador del lado del motor
están dañados. Repare el cableado y vuelva a encender el variador, después,
sustituya la tarjeta opcional PG o el PG si el problema persiste.
El variador detectó incorrectamente la posición de
polo magnético del motor. Cuando U6-57 [PolePolarityDeterVal] < 819 , ajuste n8-84
[Corriente detección polaridad > Configuración por defecto .
dv4 Detección prevención inversión
Una fuerza externa en el lado de carga ha girado el
motor. • Asegúrese de que el motor gire en la dirección correcta.
• Busque y subsane los problemas en el lado de carga que
causan que el motor gire del lado de carga.
•
Deshabilite la detección de este fallo en las aplicaciones en las
que el motor gira del lado de carga en la dirección contraria a
la referencia de velocidad. El variador no detecta este fallo si
F1-19 = 0 [Selección detección desviación 4 =
Deshabilitado]
.
E5-11 [Desfase pulso Z codificador] está ajustado
incorrectamente.
Ajuste correctamente el valor para Δθ en E5-11 como especifican
los valores de la placa de características.
Hay un codificador nuevo o la dirección de rotación
del motor ha cambiado. Ejecute la sintonización del codificador.
Interferencia de ruido a lo largo del cable del
codificador. Conecte a tierra correctamente el cable blindado del cable del
codificador.
El cable del codificador está desconectado o
conectado incorrectamente. Compruebe si hay errores de cableado o cables desconectados en
el cable del codificador y repare los problemas.