Telwin DIGISTART 340 TE-829327, Руководство пользователя

Страница: 41 / 68

- 41 -
- Zavrite články akumulátoru príslušnými uzávermi (ak sú súčasťou).
ŠTARTOVANIE
Pred zahájením štartovania vozidla sa uistite, že akumulátor je
správne pripojený k príslušným svorkám (+ a -), a že sa nachádza v
dobrom stave (nedošlo v ňom k vytvoreniu síranu a nie je chybný).
V žiadnom prípade neštartujte vozidlo s akumulátorom odpojeným
od príslušných svoriek; pripojenie akumulátora je určujúce na
odstránenie prípadných prepätí, ktoré by mohli vzniknúť vďaka
energii nazhromaždenej v spojovacích kábloch počas štartovania.
Pri štartovaní prepnite prepínač (ak je súčasťou) alebo vypínač do polohy
štartovania s napätím odpovedajúcim štartovanému vozidlu.
V tomto režime bude na displeji zobrazené výhradne označenie „Str“.
OBR. B
Pred otočením kľúčika štartovania je nevyhnutné vykonať rýchle nabitie
trvajúce 5 - 10 minút, čím dosiahnete výrazné uľahčenie samotného
štartovania.
Úkon rýchleho nabitia musí byť vykonaný výhradne s nabíjačkou v
polohe nabíjania a NIE v polohe štartovania.
UPOZORNENIE: Pred zahájením štartovania sa dôkladne
zoznámte s upozorneniami výrobcu vozidiel!
- Uistite sa, že napájacie vedenie je chránené poistkami alebo
automatickými ističmi s hodnotou odpovedajúcou hodnote uvedenej
na štítku a označenej symbolom ( ).
- Aby sa predišlo prehriatiu nabíjačky, vykonajte operácie štartovania za
PRÍSNEHO dodržania cyklov pracovnej činnosti/pauzy, uvedených na
zariadení (napríklad: ŠTARTOVANIE 3s ZAPNUTIE 120s VYP.-5 CYKLOV).
V prípade nenaštartovania motora vozidla nepokračujte v pokusoch
o naštartovanie: skutočne by mohlo dôjsť k vážnemu poškodeniu
akumulátora alebo dokonca k poškodeniu elektroinštalácie vozidla.
6. OCHRANNÉ ZARIADENIA NABÍJAČKY AKUMULÁTOROV (OBR. F)
K samoochrane nabíjačky akumulátorov dochádza v prípade:
- Preťaženia (nadmerný prúd dodávaný do akumulátora).
- Skrat (nabíjacie kliešte vzájomne spojené).
- Zámena polarity na svorkách akumulátora.
Pri zariadeniach vybavených poistkami je v prípade ich výmeny povinné
použitie obdobných poistiek s rovnakou menovitou hodnotou prúdu.
UPOZORNENIE: Výmena poistky za inú s odlišnými
hodnotami prúdu ako sú hodnoty uvedené na
identifikačnom štítku by mohlo spôsobiť škody na zdraví a
majetku. Z rovnakého dôvodu sa bezpodmienečne vyhnite
nahradeniu poistky medenými premosťovacími drôtmi alebo iným
materiálom.
Výmena poistky musí byť vždy vykonaná s napájacím káblom
ODPOJENÝM zo siete.
ALARMY A OCHRANY (OBR. D).
- Termostatická ochrana identifikovateľná na displeji pod označením
„°C“: Upozorňuje na to, že vo vnútri nabíjačky akumulátorov bola
dosiahnutá príliš vysoká teplota; zostane rozsvietené bez dodávania
prúdu, až kým nebude dosiahnutá bežná teplota. Obnovenie činnosti
prebehne automaticky.
- Keď nabíjačka akumulátorov opúšťa výrobný závod, jej súčasťou sú
2 odlišné ochrany, ktoré umožňujú predchádzať chybám v zapojení
a/alebo nastavení a obmedzovať nabíjací prúd v nepriaznivých
situáciách (tieto ochrany zasahujú spôsobmi vysvetlenými v časti
POPIS NABÍJAČKY AKUMULÁTOROV).
Užívateľ môže odstrániť tieto ochrany čiastočne alebo úplne (3
ÚROVNE ochrany) podľa nasledovného postupu:
- V režime TEST stlačte približne na 5 sekúnd tlačidlo I / V, až kým sa
nepreruší zobrazovanie prúdu a kým sa nezobrazí označenie L1, L2
alebo L3.
- Otočením potenciometra zvoľte požadovanú úroveň ochrany:
L1 maximálna ochrana s identifikáciou chyby aktuálneho zapojenia a/
alebo nastavenia a obmedzením aktívneho nabíjacieho prúdu;
L2 priemerná ochrana, pri ktorej je aktivovaná výhradne identifikácia
chyby zapojenia a/alebo nastavenia;
L3 zrušenie všetkých ochrán.
POZNÁMKA: pôvodne zobrazená úroveň ochrany závisí výhradne od
aktuálnej polohy potenciometra.
- uložte nastavenú voľbu stlačením tlačidla I / V.
POZNÁMKA: Aby bolo umožnené nabíjanie výrazne vybitých
akumulátorov alebo akumulátorov, v ktorých došlo k vytvoreniu
síranu, môže byť potrebné vylúčiť všetky druhy ochrán.
Pri každom zapnutí sa nabíjačka akumulátorov automaticky prepne do
režimu maximálnej ochrany (L1).
7. PRAKTICKÉ RADY
- Vyčistite svorky kladného a záporného pólu od možných zoxidovaných
častíc, aby ste zabezpečili dobrý kontakt klieští.
- Jednoznačne sa vyhnite priamemu spojeniu dvoch klieští, keď je
nabíjačka akumulátorov zapnutá do siete. V takomto prípade dôjde k
vypáleniu poistky.
- Keď je akumulátor, ktorý má byť nabíjaný nabíjačkou akumulátorov
napevno vložený do vozidla, prečítajte si tiež návod na použitie a/
alebo údržbu vozidla, konkrétne časť „ELEKTROINŠTALÁCIA“ alebo
„ÚDRŽBA“. Pred zahájením nabíjania je vhodné odpojiť kladný kábel,
tvoriaci súčasť elektroinštalácie vozidla.
- Pred pripojením akumulátora k nabíjačke skontrolujte jeho napätie;
pripomíname, že 3 uzávery charakterizujú akumulátor s napätím 6 Volt,
6 uzáverov akumulátor s napätím 12 Volt. V niektorých prípadoch sa
môže jednať o dva akumulátory s napätím 12 Volt, zapojené do série;
v takomto prípade je k súčasnému nabíjaniu obidvoch akumulátorov
potrebné napätie 24 Volt. Uistite sa, že obidva akumulátory sa
vyznačujú rovnakými vlastnosťami, aby ste predišli nerovnomernému
nabíjaniu.
- Pred štartovaním vykonajte rýchle nabitie, trvajúce niekoľko minút:
toto opatrenie znížia štartovací prúd a obmedzí tak prúdový odber
zo siete. Pred zahájením štartovania vozidla sa uistite, že akumulátor
je správne pripojený k príslušným svorkám (+ a -), a že sa nachádza v
dobrom stave (nedošlo v ňom k vytvoreniu síranu a nie je vadný).
V žiadnom prípade neštartujte vozidlo s akumulátorom odpojeným
od príslušných svoriek; pripojenie akumulátora je určujúce na
odstránenie prípadných prepätí, ktoré by mohli vzniknúť vďaka energii
nazhromaždenej v spojovacích kábloch počas štartovania.
- Keď nedôjde k naštartovaniu, vozidlo ďalej neštartujte a vyčkajte
niekoľko minút, kým zopakujete úkon rýchleho nabitia.
- Štartovanie sa vykonáva vždy pri zapnutom akumulátore - viď
odstavec ŠTARTOVANIE.
(SL)
PRIROČNIK Z NAVODILI ZA UPORABO
POZOR: PRED UPORABO POLNILCA BATERIJ POZORNO PREBERITE
PRIROČNIK NAVODIL ZA UPORABO!
1. SPLOŠNA VARNOST ZA UPORABO TEGA POLNILCA BATERIJ
- Med samim polnjenjem baterija oddaja eksplozivne pline, preprečite
da ne pride do iskrenja in plamena. PREPOVEDANO KAJENJE.
- Baterije, ki se polnijo, namestiti v zračen prostro.
- Neizkušeno osebje je treba pred uporabo naprave primerno
poučiti.
- Osebe (vključno z otroki), katerih fizične, čutne ali umske
sposobnosti ne zadoščajo za pravilno uporabo naprave, mora
med njeno uporabo nadzorovati oseba, odgovorna za njihovo
varnost.
- Otroke je treba nadzorovati, da bi zagotovili, da se z napravo ne
bodo igrali.
- Uporablajti polnilec baterij isključno v notranjosti in se poprej
prepričati, da se delo izvaja v dobro zračenih prostorih: NE
IZPOSTAVLJATI DEŽJU ALI SNEGU.
- Izključiti napojni kabel iz električnega omrežja preden priključite
napojne kable baterije.
- Ne vezati ali odvezati ščipalke na baterijo z polnilcem baterije v
delovanju.
- V nobenem primeru ne uporanljati polnilca baterij v notranjosti vozila
in niti v prtljažniku avta.
- Napojni kabel zamenjati samo z originalnimi rezervnimi deli.
- Ne uporabljati polnilca baterij za poljnjenje baterij ki se ne polnijo.
- Preveriti, da je napetost napajanja ustrezna označeni na tablici
podatkov polnilca baterij.
- Za pravilno uporabo polnilca baterij upoštevajte navodila in opozorila,
ki jih je oskrbel proizvajalec polnilca batterij, kakor tudi proizvajalec
vozila. To pa zato, da nebi prišlo do poškodb elektronike vozila.